日产 Z9上市,顶配不足20万,带大梁+四驱,实力究竟如何?

B站影视 韩国电影 2025-04-19 16:11 1

摘要:最近,郑州日产 Z9 正式上市,其 11.99 万 - 18.19 万的售价在越野圈引发热议,“价格屠夫” 之名不胫而走。作为同级热门车型,长城炮也不可避免地被卷入这场风暴,与 Z9 展开一场激烈的较量。今天,就让我们从设计、空间、动力等多个核心维度出发,对两

最近,郑州日产 Z9 正式上市,其 11.99 万 - 18.19 万的售价在越野圈引发热议,“价格屠夫” 之名不胫而走。作为同级热门车型,长城炮也不可避免地被卷入这场风暴,与 Z9 展开一场激烈的较量。今天,就让我们从设计、空间、动力等多个核心维度出发,对两款车进行全面深入的对比,为大家购车提供参考。

郑州日产 Z9 运用 “Z - vision” 设计语言,车身尺寸方面,长宽高为 5520×1960×1950mm,轴距达 3300mm,超长车身搭配凌厉线条,展现出硬派皮卡的力量感。其 36° 的接近角与 37° 的离去角,不仅赋予车辆出色的通过性,更彰显出无畏挑战的霸气,面对复杂越野路况,能够轻松应对,减少刮擦底盘的风险。

从细节来看,半封闭浅灰色中网,独特且具有辨识度;大灯内部日间行车灯点亮后呈 Z 型结构,与中网相呼应,进一步强化了品牌特征。车身侧面配备侧踏板,方便驾乘人员上下车,龙门架以及车顶行李架的设计,增添了实用性与越野氛围,无论是装载户外装备还是进行越野穿越,都能提供便利。18 英寸轮毂采用枪灰色设计,与铝合金轮胎相得益彰,提升了整车的质感。车尾两侧纵置尾灯组内部光源同样形成 “Z” 型结构,并用黑色贯穿饰条相连,后包围采用皮卡常见的中置踏板设计,整体外观既时尚又硬朗,将现代科技感与硬派越野风格融合 。

反观长城炮,车身长宽高为 5444×1958×1893mm,轴距 3230mm ,整体气场十足。车头采用六边形格栅,内部为宽幅横向饰条和 “鳞片” 风格中网,这种设计散发着经典的越野气息。搭配 T - MAX 前绞盘和涉水喉,让其越野属性展露无遗,一看就知道这是一款为征服各种路况而生的皮卡。18 英寸 AT 胎、K - MAN 氮气减振、越野侧踏、前后铁杠等越野装备,进一步强化了其越野性能,但在外观的时尚感和科技感营造上,相较于 Z9,长城炮的设计可能会让追求潮流的年轻消费者觉得稍显保守。对于那些希望车辆在外观上既能展现越野性能,又能紧跟时尚潮流的用户来说,Z9 的设计或许更具吸引力。

空间方面,郑州日产 Z9 的 5.5 米级车身与 1950mm 的车高,配合 90° 开启的后门,优势尽显。对于乘客而言,上下车极为方便,即便是老人小孩也能轻松应对;在装卸物品时,宽大的开口方便搬运大型物品,比如户外露营装备、大件家具等都能顺利装卸。车内储物空间多达 28 处,分布合理,从日常使用的车钥匙、手机、水杯,到大型户外工具,都能找到合适的存放位置,堪称 “移动收纳大师”,能够满足各种日常及户外出行的收纳需求,让车内始终保持整洁有序。

内饰的乘用化基因体现在诸多细节中。Nappa 纹理座椅,触感柔软舒适,提供了良好的支撑性;真铝装饰件的运用,提升了内饰的质感;0.87㎡大天窗,具有防夹功能,透光性极佳,为车内营造出宽敞明亮的空间氛围。主驾通风加热功能,让驾驶者在不同季节都能拥有舒适的驾驶体验;后排 “大沙发” 配备三挡靠背调节,可根据乘客需求调整角度,长时间乘坐也不易感到疲劳,将皮卡座舱提升至豪华 SUV 的舒适水准。中控台配备双辐方向盘、10.25 英寸液晶仪表、14.6 英寸中控屏,搭载 Z - Link 智慧座舱系统及联发科智能芯片,操作流畅,功能丰富,为驾驶者提供便捷的信息获取和车辆控制体验。

长城炮的内饰设计同样注重实用性,车内配备了 7 英寸全液晶仪表与 12.3 英寸中控屏,能清晰显示各类行车与娱乐信息。中控台保留了大量布局合理的实体按键,方便驾驶者盲操,在驾驶过程中无需分散过多注意力在寻找屏幕操作选项上。副仪表台区域设有 50 瓦手机无线充电位,旁边搭配 USB 接口与 12 伏电源接口,满足了日常充电需求。车内空间宽敞,前后排都有较为充裕的腿部与头部空间,无论是日常通勤还是越野出行,都能让驾乘者感到舒适。然而,在储物空间数量上,相比 Z9 要少一些,在应对大量物品收纳时可能稍显捉襟见肘;后排座椅灵活性方面,也不如 Z9 的后排 “大沙发” 可调节靠背,在长途乘坐时,对后排乘客舒适性的提升有限;并且其 12.3 英寸中控屏尺寸小于 Z9 的 14.6 英寸,在视觉体验和部分操作便捷性上存在一定差距。虽然长城炮能够满足基本的使用需求,不过如果您更追求舒适与便捷的驾乘体验,Z9 无疑会是更好的选择。

动力系统上,郑州日产 Z9 的 2.3T 柴油版车型,采用 M9T 发动机与采埃孚 8AT 变速箱的组合,最大功率可达 140kW(190Ps),最大扭矩输出为 500N・m 。这样的动力参数,使得车辆在各种路况下都能表现出强劲的动力性能,即便是在高温环境下爬坡,动力也不会出现明显衰减,持续稳定地输出动力,保证车辆顺利攀爬陡坡。而混动版车型更是表现惊人,扭矩高达 800N・m,功率达到 320kW ,性能直逼 4.0T V8 超跑,但综合油耗却低至 1.24L/100km,真正实现了高性能与低油耗的结合,既满足了驾驶者对动力的追求,又兼顾了日常使用的经济性。

在越野性能方面,Z9 拥有 3.5 吨的拖拽力,能够轻松拖拽房车、小型拖车等,满足户外露营、越野探险等场景下的拖拽需求。800mm 的涉水深度,让车辆在面对河流、积水路面时能够从容通过,减少因水深而导致车辆熄火、损坏的风险。车辆还配备了三把锁、坦克掉头、蠕行模式、全地形模式等专业越野配置,博格华纳分时四驱系统可完成舒适、动力、脱困模式的智能切换,接近角 31 度,离去角 26 度,离地间隙 240 毫米,无论是戈壁穿越、沙漠驰骋还是山林越野,Z9 都能轻松应对,展现出强大的越野能力 。

长城炮的 2.4T 柴油发动机,最大功率 135kW(184Ps),最大扭矩可达 480N・m ,匹配 9 挡手自一体变速箱,动力表现稳定可靠,能够满足大多数日常驾驶以及一般越野路况的需求。在越野配置上,其配备的 K - MAN 氮气减振等装备,也为车辆在越野时提供了一定的支撑。官方数据显示,该车接近角 30 度、离去角 26 度、涉水深度 700 毫米、离地间隙 260 毫米,具备 3 吨的拖挂资质,并且预留了多项改装线束接口,方便后期改装。然而,在与 Z9 的直接对比中,长城炮的动力参数稍显逊色,特别是在面对极限越野场景时,Z9 的博格华纳 M - LOCK 分动器可将扭矩放大近 3 倍,实现单轮着地也能顺利脱困;而长城炮 700mm 的涉水深度与 3 吨的拖拽力,相比 Z9 也存在一定差距,在一些极端复杂路况下的通过能力和应对能力相对较弱 。

郑州日产 Z9 在安全方面下足了功夫。车身选用高强度钢材打造,在关键部位采用热成型钢,极大地提升了车身强度,在遭遇碰撞时,能够有效抵御冲击力,保护车内驾乘人员的安全。主副驾驶安全气囊以及侧气囊一应俱全,为驾乘人员提供了多方位的直接保护。车辆还采用多层隔音材料以及减震结构设计,这不仅能降低车内噪音,提升驾乘舒适性,在一定程度上也提升了碰撞时的缓冲效果,减少碰撞对车内人员的伤害。自动空调配备的过滤技术,能有效拦截 95% 以上的细颗粒物,保障车内空气质量,为驾乘人员的健康保驾护航。在智能驾驶辅助方面,高配车型提供车道偏离预警、自适应巡航、360 度全景影像 + 透明底盘、ESA 紧急转向辅助等 28 项智能驾驶辅助功能,再加上全车系标配 EPB + AUTOHOLD,从主动安全到被动安全,全方位保障行车安全,降低事故发生的风险,让驾驶者在各种路况下都能更加安心驾驶。

长城炮越野炮同样在安全性能方面表现出色。它搭载的 L2 级驾驶辅助系统,包含自适应巡航功能,在长途驾驶中,可根据前车速度自动调节车速,减轻驾驶者的疲劳感;车道保持功能则能实时监测车辆行驶轨迹,让车辆始终行驶在车道中央,有效避免因偏离车道引发的潜在危险。车辆配备的前 / 后差速锁,在越野路况下发挥着重要作用,当车轮出现打滑现象时,差速锁能迅速响应并防止车轮空转,将动力传递至有附着力的车轮上,保障了车辆在复杂地形中的通过性,避免车辆被困。此外,坦克掉头、蠕行模式等实用配置,进一步提升了车辆在极限越野场景下的安全性和通过能力。高阶驾驶辅助系统以及 540 度全景影像的加入,拓宽了驾驶者的视野范围,让车辆周围的情况一目了然,无论是狭窄道路行驶还是复杂越野路况,都能帮助驾驶者更好地做出判断,全方位提升了行车安全性。

郑州日产 Z9 可以说是一款搭载 AI 大模型 DeepSeek 的皮卡,在智能化领域走在了前列。19 项智能驾驶辅助功能,涵盖了从日常驾驶到复杂路况下的多种场景,如自动紧急制动、盲点监测等,让驾驶更加轻松安全,降低事故风险。540 全景影像,能够提供车辆周围全方位的视觉信息,包括底盘下方的情况,无论是在狭窄街道行驶、停车入位,还是越野时观察复杂地形,都能为驾驶者提供清晰的视野,避免刮擦和碰撞。14.6 寸大屏搭配智能车机系统,包含 12 项车辆远程控制功能,例如通过手机远程控制车辆启动、调节空调、解锁车门等,在炎热的夏天或寒冷的冬天,提前调节好车内温度,为驾乘者营造舒适的乘车环境,十分实用。车机还具备智能语音人机交互功能,驾驶者只需通过语音指令,就能完成导航设置、音乐播放、电话拨打等操作,无需手动操作,提高了驾驶过程中的安全性和便捷性。此外,车辆还支持 OTA 升级,能够不断优化车机系统和智能驾驶辅助功能,让车辆始终保持在最新的智能状态,适应不断发展的科技需求 。

长城炮越野炮在智能化方面同样表现不错。其配备的 12.3 英寸中控屏,集成了智能语音控制功能,驾驶者可以通过语音轻松实现多媒体控制与导航设置,解放双手,提升驾驶安全性。通过手机 APP,车主可实现远程启动、解锁等操作,在忘记携带车钥匙或者远距离提前热车、降温时,提供了极大的便利;车辆监控功能让车主随时掌握车辆状态,包括车辆位置、行驶轨迹、车辆健康状况等信息,方便管理车辆;服务预约功能简化了车辆保养流程,车主可以提前预约保养服务,节省时间;数字钥匙更是为忘带实体钥匙的情况提供了解决方案,通过手机即可解锁车辆,避免了因钥匙丢失或遗忘带来的困扰。虽然在智能化功能的丰富度和科技先进性上,相比郑州日产 Z9 略有差距,但长城炮越野炮的智能化配置也能很好地满足日常使用和越野出行中的便捷性需求 。

综合来看,郑州日产 Z9 凭借其时尚科技的外观设计、舒适且实用的内饰空间,强大且高效的动力性能,以及出色的智能化和全方位的安全配置,在这场对比中展现出了不俗的实力。尤其是对于那些追求全方位体验,希望以相对亲民的价格获得高性能、高舒适度皮卡,同时对车辆的智能化和科技感有较高要求的消费者来说,Z9 无疑是极具吸引力的选择。它既能满足城市日常通勤的舒适便捷需求,又能在周末或假期带领车主奔赴户外,尽情享受越野探险和露营等活动,是一款真正的全场景皮卡 。

长城炮作为皮卡市场的老牌劲旅,拥有稳定可靠的品质与广泛的用户基础。其传统越野风格对于喜爱经典越野造型的消费者来说具有独特的魅力,稳定的动力输出以及丰富的越野配置,依然能够满足许多消费者对于皮卡的基本需求,特别是那些更注重皮卡传统功能与越野性能,且对车辆后期改装有较高需求的用户。长城炮预留的多项改装线束接口,为车主提供了更多个性化改装的空间,可以根据自己的越野需求和喜好,对车辆进行进一步的升级和优化 。

在 15 万级皮卡市场中,郑州日产 Z9 和长城炮都展现出了优秀的产品力,为消费者提供了丰富的选择。建议消费者前往附近经销商处预约试驾,亲身感受两款车的魅力,结合自己的实际需求、驾驶习惯、预算以及对车辆外观、性能、配置等方面的偏好,从而做出符合自己需求的购车决策 。

来源:可靠熊猫5suLD

相关推荐