摘要：前两天看到个数据，差点把手机扔了，江苏靖江这么个小地方，去年造船的单子比整个日本所有船厂加起来还多，今年上半年，全球每十艘船里就有一艘是这儿造的，这哪是县城，分明是一艘悄悄开出亚洲的巨轮。

前两天看到个数据，差点把手机扔了，江苏靖江这么个小地方，去年造船的单子比整个日本所有船厂加起来还多，今年上半年，全球每十艘船里就有一艘是这儿造的，这哪是县城，分明是一艘悄悄开出亚洲的巨轮。

说起来十年前我也在造船厂干过，工头总说大船赚得多，不拼就没活路，可靖江偏不这么干，别人争着造大船，他们就盯着小船做，到2023年，靖江人平均收入五万三，比哈尔滨多出两倍，跟济南合肥这些省会不相上下，这钱不是凭空来的，是从小船里一点一点抠出来的。

老工人老张说，九十年代靖江连千吨的船都造得吃力，看着大连上海造万吨的大船，老板们心里不服，大厂不要的小船，咱们就捡起来干，结果发现大船厂觉得小船赚不了钱，压根不接单，靖江就慢慢把全球的小船市场都拿下了，现在连补给船、巡逻艇这种零散订单，也都能接得住。

最厉害的是他们搞起了造船流水线，新东方和新扬子两家厂不抢活儿，一家管船身，一家管装设备，跟搭积木一样各干各的，以前造一艘船得两三年，现在四十多天就能下水，日本船厂的人看了直纳闷，中国县城怎么比他们还会造船。

前阵子短视频里总有人说996是福报，靖江这做法倒真该学一学，别人都在抢那块大蛋糕，他们却自己摆了张桌子，现在哪个行业不这样，自媒体发再多没人看，直播卖货拼命砍价，还不如学靖江，找个小地方，悄悄把生意做起来。

这县城赢在哪呢，就是那股子不跟人较劲的劲儿，看明白了避开内卷才是真出路，比天天喊着努力努力实在多了，下次再听见人说不拼命就失败，我直接拿靖江的例子回他，低头拉车不如抬头看路，赛道选对了，县城也能把国家干翻。

来源：仁仔是球迷