摘要：老铁们，1万8买V缸巡航还带TCS？钱江这次在摩博会扔的王炸——闪250LV，官方号称“160cm妹子轻松驾驭”，是真宠粉还是玩噱头？今天咱扒开参数说亮话。
老铁们，1万8买V缸巡航还带TCS？钱江这次在摩博会扔的王炸——闪250LV，官方号称“160cm妹子轻松驾驭”，是真宠粉还是玩噱头？今天咱扒开参数说亮话。
新手怕啥？车太重扶不动！座太高够不着！这车整备质量172kg，座高直接干到720mm。重点来了，油箱和座垫前段特意收窄，155cm妹子实测——前脚掌稳稳触地。长轴距（1520mm）带来的直线稳如老狗，但你说会不会笨重？城市钻缝居然挺灵活。
249cc的V型双缸水冷机，28.1匹马力看着普通，但它真正的杀招在低转。20.7kW功率在9000转爆发？错，重点看23.5Nm扭矩8000rpm，城市60-80km/h超车轻拧油门就窜出去。更狠的是内置平衡轴，老款震成筛子的硬伤这次真解决了。4000转巡航手不麻，配合滑动离合，新手再也不怕红绿灯熄火。
雨天摔车是新手噩梦。这车直接标配双通道ABS+TCS牵引力控制。简单说:后轮突然打滑时（比如压到白线），TCS能在0.2秒内切断动力救命。刹车配置更良心，前300mm双活塞卡钳+后240mm单活塞，60km/h急刹不甩尾。话说回来，1万8给这配置，让某些3万级巡航脸往哪搁？
16L油箱看着普通？但配合低转省油调校，综合续航达496公里。倒置前叉+预载可调后减震的搭配更离谱，单人骑行调硬支撑过弯稳，载人调软滤震舒服。圆仪表盘带T-BOX车联网，随时手机查车况。USB充电口+边撑熄火这些细节，说真的比某些进口车都贴心。
“这车值不值17999？试驾过的老铁来聊聊！如果你正考虑入门巡航车，会选它还是加钱上本田CM300？
来源：二轮研究员
