摘要：2025 年，中国汽车市场竞争进入白热化阶段，各大车企围绕细分市场展开激烈角逐。其中，10-15 万级纯电轿车市场凭借庞大的销量基数，成为车企争夺用户心智、打造品牌口碑的战略要地。该价位区间的消费者以理性刚需家庭为主，他们购车时既拒绝华而不实的冗余配置，也不愿
2025 年，中国汽车市场竞争进入白热化阶段，各大车企围绕细分市场展开激烈角逐。其中，10-15 万级纯电轿车市场凭借庞大的销量基数，成为车企争夺用户心智、打造品牌口碑的战略要地。该价位区间的消费者以理性刚需家庭为主，他们购车时既拒绝华而不实的冗余配置，也不愿在用车体验上妥协，全场景适用性、产品可靠性与综合价值，成为影响其决策的核心因素。
在小鹏 MONO M03、比亚迪秦 L EV、零跑 B01 等热门车型让消费者难以抉择之际，广汽埃安推出的 AION RT 焕新款，凭借对家庭用户需求的精准洞察，成为该市场中极具竞争力的 “完美选项”。
直击用户核心诉求，打造 “闭眼入” 的家庭优选
广汽埃安明确表示，10-15 万级纯电家轿用户的核心需求，在于 “用更低预算，享受更好体验”。基于这一认知，9 月 22 日上市的 AION RT 焕新款，以 “用最好的电池，做最长的续航，给最全的配置，定最值的价格” 为核心主张，为中型纯电家轿市场带来颠覆性选择。
从价格与权益来看，AION RT 焕新款的诚意一目了然。其官方指导价 9.98 万 - 12.38 万元，叠加综合补贴后，实际入手价低至 8.58 万 - 10.98 万元，大幅降低家庭用户购车门槛。同时，车型还推出多重权益：满配焕新礼提供至高 24000 元置换补贴（含国家补贴至高 20000 元、埃安置换补贴至高 4000 元）；满配金融礼支持最低 0 首付、至高 5 年超长贷，6 万 24 期 0 息，或 6 万 60 期低月供方案（前 24 期 0 息，月供低至 1000 元）；此外，车主还可享受终身质保礼（三电系统终身质保，仅限首任私人车主，每自然年行驶里程≤3 万公里；电池整包终身质保；整车 4 年或 15 万公里质保）、终身流量礼（终身免费基础流量，首年每月 6G 免费娱乐流量）与终身服务礼（官方 APP 终身多对一专属服务、OTA 升级服务）。
更值得关注的是，AION RT 焕新款实现 “入门即高配”：全系标配宁德时代整包电池、三电终身质保、主副驾座椅通风 / 加热、热泵空调、540° 全景影像与 6kW 高功率外放电功能。如此 “满配” 表现，让家庭用户无需为基础配置额外付费，轻松获得全方位的用车保障与舒适体验。
打破级别壁垒，让 “越级体验” 成为家庭标配
电池：行业顶级配置 + 独家质保，解决用户核心顾虑
电池作为纯电车的 “心脏”，占整车成本近 40%，也是用户购车时的首要考量。宁德时代作为全球动力电池领域的领军品牌，其产品在用户心中堪称 “购车定心丸”。与市面上部分车型采用 “宁德电芯”“盲盒电池” 的模糊表述不同，AION RT 焕新款直接全系标配宁德时代整包电池，杜绝概念套路，给用户实打实的品质保障。
在宁德时代的电池产品矩阵中，麒麟电池以高性能见长，多用于高端性能车型；而神行电池则凭借长寿命、高品质的优势，更契合家庭用户对可靠性的需求。AION RT 焕新款搭载的正是宁德时代神行电池，精准匹配家庭用车场景。
上市当晚，宁德时代董事长兼 CEO 曾毓群还联合广汽埃安发布声明，为 AION RT 焕新款车主提供 “电池整包终身质保 + 用户直联宁德时代服务”。这一权益不仅彻底打消用户对电池寿命的担忧，更明确了电池维保责任归属 ——“电池有问题，直接找宁德”。该权益为 10-15 万级纯电家轿市场独有，堪称 “全网电池第一保”，进一步强化了产品竞争力。
续航：硬核技术加持，告别里程焦虑
续航能力是家庭用户的核心刚需，尤其是跨城出游、长途通勤等场景，续航不足往往会带来极大困扰。目前，10-15 万级纯电家轿的续航里程普遍在 500-600km，而 AION RT 焕新款通过搭载 68 度大容量电池与高效碳化硅电驱，将纯电续航提升至 650km，日常通勤可实现 “一周一充”，跨城出游也能灵活规划行程，无需频繁排队充电。
值得一提的是，碳化硅芯片的成本是传统 IGBT 芯片的三倍以上，此前某中高级爆款车型曾因 “碳化硅与 IGBT 标注争议” 登上热搜，足见其技术价值。AION RT 焕新款在 10-15 万价位区间全系搭载碳化硅电驱，不仅实现 98% 的同级最高效率，还能额外增加 30km 续航，用真金白银的 “堆料”，诠释了 “超值” 的定义。
空间与舒适：从 “够用” 到 “享受”，照顾每一位家庭成员
10-15 万级纯电家轿常面临 “空间局促”“乘坐体验差” 的问题，尤其是后排 “小板凳” 式座椅，让亲友乘坐时倍感不适。而大空间一直是广汽埃安的核心优势，AION RT 焕新款更是秉持 “家的空间，不止于大” 的理念，为家庭用户打造舒适座舱。
作为一款 B 级纯电家轿，AION RT 焕新款拥有 940mm 后排头部空间与 943mm 腿部空间，彻底告别后排压抑感；同级最大 320mm 坐高、95° 躯干角搭配豪华软包座椅，即使 1.85 米身高的乘客，也能保持舒展坐姿。同时，车型还越级配备双电动遮阳帘、前排主副驾座椅通风 / 加热 —— 这些曾是豪华车型专属的配置，如今成为 AION RT 焕新款的家庭标配，让每一位家庭成员都能享受舒适出行。
此外，车型还搭载 50W 无线快充、电动尾门，以及双 60W Type-C 快充接口（可同时为两台电脑充电），精准适配现代家庭的多元化用电需求，无论是长途出行中的设备续航，还是临时办公的用电需求，都能轻松满足。
智能化：实用导向，让科技普惠家庭
当下，汽车智能化逐渐成为标配，但不少车型的智能功能流于表面，难以真正提升日常用车便捷性。AION RT 焕新款则以 “家庭实用” 为核心，让智能化服务于日常出行。
车型全系搭载 ADiGO 6.0 智能座舱，首创 “一镜到底” 3D 场景跳转交互，操作流畅且直观；14.6 英寸高清中控大屏支持分屏显示，用户可在开启高速领航辅助的同时查看导航信息，彻底告别 “娱乐与导航不可兼得” 的痛点，无需再依赖手机支架。
在智能驾驶方面，AION RT 焕新款配备 L2 + 级智能辅助驾驶系统，包含高速领航辅助、全场景智能泊车功能，同时搭载 4 颗环视摄像头（360 度覆盖）与 27 个车规级传感器，部分车型还支持激光雷达选装，让家庭用户轻松应对复杂路况。
备受关注的哨兵模式在 AION RT 焕新款上也实现升级：24 小时智能值守，可自动识别碰撞、剐蹭等风险，根据风险等级触发警报，并将事件前后 30 秒视频录制保存，最长可连续记录 20 天，车主通过手机即可远程查看。无论是小区停车场的 “开门杀”，还是跨城出游的临时停车，都能让车主安心。
此外，车型还支持华为最新版 HiCar 4.0 与 Carlink 手车互联，可无缝衔接手机智能生态，导航、音乐、通讯录等功能一键同步，降低家庭成员的上手难度。
安全：提前达标新国标，细节处守护家庭
对于家庭用户而言，安全是 “一票否决项”，尤其是电池安全与车身防护，直接关系到出行安全。2026 年即将实施的电池新国标，对电池安全提出更高要求，曾让不少消费者担心 “刚买车就过时”。而 AION RT 焕新款凭借百万辆 “零自燃” 的弹匣电池技术，不仅提前满足电池安全新国标，更在新国标最严苛的热失控测试中，实现 “三项全过”（新国标规定满足三项中的一项即可），用实力证明电池安全。
在车身结构上，AION RT 焕新款采用中保研 3G+C-NCAP 五星车身设计，高强钢占比达 74%，配备加强防撞钢梁与笼式结构，构建全方位的被动安全防护。同时，车型全系标配同级唯一的 2.3 米贯穿式侧气帘，并针对后排儿童头部保护进行 V 型优化设计 —— 考虑到儿童身高有限，传统侧气帘难以覆盖其头部，这一细节设计可在碰撞时为儿童头部提供精准防护，尽显对家庭用户的贴心。
结语：既是价值重构者，更是市场洗牌者
AION RT 焕新款的推出，并非简单的 “新车上市”，而是广汽埃安对 10-15 万级纯电家轿市场的深度思考与诚意回应。它以家庭用户的高频出行场景为核心，在电池、续航、空间、舒适、智能、安全六大维度实现 “全维满配”，打破了该价位区间 “配置妥协”“体验打折” 的行业常态。
当前，纯电家轿市场逐渐陷入同质化竞争，而 AION RT 焕新款的出现，不仅为消费者提供了一款 “务实超值” 的家庭优选，更引发行业对 “纯电家轿核心价值” 的重新思考。凭借极致的性价比与全维度的产品力，AION RT 焕新款有望成为市场爆款，更将推动 10-15 万级纯电家轿市场加速洗牌，重新定义该细分市场的价值标准。
来源：汽车华尔街