拆不掉的昆明记忆！环城南路东站片区，从老厂房到万象城的蜕变

摘要：站在昆明的万象城玻璃前，拿出手机看2015年拍的照片，那时的画面里还带着旧时光的温暖。照片里可以看到环城南路跟东郊路交叉口都是低矮的红砖房，粮食仓旁边的土路还能让人联想到403厂菜市场飘出的味道，好像隔着手机屏幕还能闻见。现在呢？那些曾经写在信封上的地名——东

站在昆明的万象城玻璃前，拿出手机看2015年拍的照片，那时的画面里还带着旧时光的温暖。照片里可以看到环城南路跟东郊路交叉口都是低矮的红砖房，粮食仓旁边的土路还能让人联想到403厂菜市场飘出的味道，好像隔着手机屏幕还能闻见。现在呢？那些曾经写在信封上的地名——东站、菊花村、省建新村，从地图上已经找不到了，也就只有当地的老住户才能清楚记得它们的样子。

其实这片地方就在环城南路东边、东郊路南边，以前是昆明东大门的重要地方。1910年滇越铁路通车后，五里多是最早开埠的地方之一，也就注定着这里会跟着时代变化。新中国成立后，这里成了不少工人和家庭混住的热闹地方。403厂原本是修军车的7433工厂，后来改成了造茶花牌客车的厂子；省建六公司的红砖宿舍在民航路一排排排列着。粮食仓附近，卖狗市场跟甩带批发市场挤在一起，赶集时经常堵得不行。

许多八九十年代出生的人，都是闻着这样的香味长大的。住在省建宿舍的孩子，每天可能会被403厂菜市场的嘈杂声吵醒。上世纪90年代，市场里20元一平米的租金二十年没涨过，摊主们用竹篮装着从地里刚摘出来的青菜，大人们牵着孩子在早晨的菜市场里挑青菜、选猪肉。穿过菜市场往西边走不远，就是五里多小学，经常能听到里面的广播声飘到市场里。走近五里多小学附近，能听到孩子们朗朗的读书声在校园里回荡，不少老人就在学校门口的槐树下，等着放学回来的孙子。

东站公交场又是另一种景象。1979年，这里有十二车队，当时12路、28路公交车就在这里停靠发车。1992年109路开通后，这里变得更加热闹，城里跟乡下都靠着这个枢纽来回穿梭。高峰期时，从东郊路、环城南路、拓东路过来的公交车挤得不行，甚至要排队才能进站。

水电十四局那个蜡黄色的棚棚幼儿园，不知道是否有人记得？虽然地方看着简陋，却是不少孩童的玩耍乐园。绿化带旁边还有个小影院，不少人上小学时曾被组织来看过《地道战》，在黑漆漆的放映厅里，大家看得兴奋又紧张。泰丽酒店对面，省建六公司医院的楼顶那时是不少孩童的秘密基地，爬上这里可以看到整个片区的屋顶，以及不少人家烟囱里冒出的烟。粮食仓旁边还有条小巷子，也是放学路上的好去处，不少卖狗的摊主蹲在路边，狗叫声跟孩子们的打闹声混在一起。香樟俊园那边以前是个小土坡，上面有几棵老柏树，不少小朋友喜欢在树下捡柏树种子，往口袋里装。那段快乐的时光，是不少八九十年代孩童珍贵的回忆。

不过在2010年时，这里就发生了改变，五里中央商务区开始改造，这片曾经承载着许多人回忆的地方要大变样了。2017年3月，为了配合拆迁工作，运营了38年的东站公交场彻底关门，11条公交线路搬到了巫家坝，曾经在这里挤公交的人也只能去新的地方坐车。同年，403厂市场也被搬空，这个由老厂房改造、占地80多亩的五金建材市场，也让给了新的城市规划。在拆迁的尘土里，省建新村的砖墙被推倒重建，盘龙区党校的院子也好像被橡皮擦从纸上擦过一样，找不到踪影。

现在的环城南路早已不是以前的样子。2023年12月，云南建投和华润置地一起合作修建的昆明万象城开业，外面的玻璃幕墙在太阳照射下亮闪闪的，和以前的红砖房很不一样。地铁2号线跟6号线也在这里开通，环城南路站可以实现无感换乘，不用再像之前那样在170路公交车站排长队。89路这些公交车也加密了发车时间，乘坐起来比以前方便。香樟俊园这些小区跟万象城很近，2015年建好之后，曾经的土坡柏树林变成了现在的美式复古风格房子。不少住户步行200米可以到达商场，走600多米可以到地铁站。不过生活虽是方便了，但不少人总感觉少了点什么。