摘要：9月19号零跑汽车官宣，他们要做款大块头SUV叫D19，计划10月16号正式亮相，明年一季度开始量产。这款车定位全尺寸SUV，车长超5.2米，比很多面包车还长。之前零跑高管曹力说过，D系列新车不是网上说的"半价理想"，而是靠自己技术做高端产品。

9月19号零跑汽车官宣，他们要做款大块头SUV叫D19，计划10月16号正式亮相，明年一季度开始量产。这款车定位全尺寸SUV，车长超5.2米，比很多面包车还长。之前零跑高管曹力说过，D系列新车不是网上说的"半价理想"，而是靠自己技术做高端产品。

外观方面，D19前脸用家族式贯穿灯带加封闭格栅，车顶有激光雷达。侧面轮毂看着挺粗犷，还有镀铬装饰条。尾部也是贯穿尾灯，整体设计挺简洁的。内部空间应该不错，毕竟车长超过5米2了。

动力给的是1.5T发动机驱动的增程系统，支持后驱或者四驱。这个设计可能为了省电和续航考虑，毕竟现在纯电路过长还是不太现实。零跑这次押宝全尺寸SUV市场，这个级别车现在卖得还不错，比如理想L8、蔚来ES8这些，竞争应该会挺激烈。

网上有人说D19会是"半价理想"，但零跑高管明确否认了。可能他们想打造更高端的形象，而不是低价竞争。不过能不能真达到高端水平，得等实车出来再看。激光雷达这些配置说明自动驾驶功能应该会加强，但具体效果还得用户实际体验。

量产时间定在2026年一季度，现在距离正式卖还有一段时间。这段时间里，其他品牌可能也会推新车型，零跑得抓紧把技术和品控搞好了。另外这款车卖多少钱还没公布，价格策略直接关系到市场占有率。

大尺寸SUV对充电桩依赖没那么高，增程版本应该能解决一些续航焦虑问题。但这么大的车身，在城市里停车会不会麻烦？维修保养费用会不会比小车高？这些实际问题车主可能最先关心。

零跑之前主攻中低端市场，这次直接杀入高端SUV领域，是对他们技术实力的大考验。如果D19能成功，说不定能带动整个品牌升级；要是翻车了，可能会影响公司发展。现在只能等新车正式亮相，看实际表现再说。

2025年电动车市场竞争越来越卷，零跑D19选择这时候入场，肯定做了充分准备。明年一季度量产时，得真刀真枪和那些 established 大车型比拼销量和技术，最终结果只能交给市场检验。

来源：阿楚话汽车