鸿蒙智行的旅行车享界S9T，把黑科技和豪车属性都点满了

摘要：享界S9T最近发布，上市72小时大定破1万台突破了“旅行车小众”的刻板印象，还吸引了不少外国朋友的关注。开旅行车的车主，一般都被认为是真懂车、真爱车，可惜的是，之前很少有旅行车能在国内“破圈”，那为什么这次享界S9T做到了呢？

旅行车这品类挺玄幻的，以前都是国内发烧友想把海外的旅行车文化带到国内，现在倒反天罡，中国的旅行车开始硬控海外友人了。

享界S9T最近发布，上市72小时大定破1万台突破了“旅行车小众”的刻板印象，还吸引了不少外国朋友的关注。开旅行车的车主，一般都被认为是真懂车、真爱车，可惜的是，之前很少有旅行车能在国内“破圈”，那为什么这次享界S9T做到了呢？

首先是颜值。旅行车，颜值必须要高，要有辨识度。享界S9T之前备受关注，其实就是因为高颜值，它既掌握了旅行车那种优雅、豪华的“老钱范儿”精髓，又融入了更现代的设计语言，显得简洁、沉稳。星河大灯和全新星云尾灯又进一步给整车增添了几分豪华感。旅行车在欧洲很畅销，其实也是因为在高颜值之下，能满足用户在城市城郊出行、长途旅行、户外出行等多元场景出行需求，给注重个性的用户一种新的选择。

如果说过去还有人怀疑旅行车“形式大于内容”，那么在新能源时代，鸿蒙智行的各种黑科技，足以拉满旅行车的实用性。现在只要对辅助驾驶有点关注的人，就不可能不知道华为乾崑智驾ADS4，这次享界S9T搭载了4个激光雷达，5个4D毫米波雷达，4个车外麦克风等36个高精度传感器，识别距离更远，覆盖角度更全！

加上WEWA架构的应用，辅助驾驶时更省心更靠谱，应对加塞反应更快，异形障碍物识别更准确。主动安全的能力也进一步加强。雨天雾天更加安全，紧急避让更及时。与ADS4一起被看做鸿蒙智行“标配”的鸿蒙智能座舱，在享界S9T上也把性能都发挥了出来，不仅有十多个屏幕操作方便还有华为百万像素智慧投影大灯，自带迎宾光毯，科技感直接拉满，音响我们试下来，比一般家庭影院感受还好，再加上无麦K歌、旅拍等功能，给长途旅行增添了各种娱乐方式，开再久也不会觉得难熬。

除了智能化一如既往的高水平，作为一款旅行车，享界S9T的硬件综合素质，也能完美应对各种场景、各种路况。享界S9T增程版CLTC综合续航能达到1305km，纯电版则是标配100kWh的华为巨鲸电池包，纯电行驶的CLTC综合续航也达到了801km。这种超长续航完全满足所有长途出行需求，在旅行中告别里程焦虑，不用总是盯着哪里有充电桩。而即便在需要充电时，15分钟也能从30%充到80%，插一会儿就走，不耽误行程。

不仅是续航省心，开起来也更省心。享界S9T拥有纯正德国机械架构，全系标配空气悬架，还提供了四驱的版本，搭配新华为途灵平台，升级了六合一全域融合架构、时空智能悬架网络等配置，能克服长途远行的各种复杂路况，也全面提升了车子的操控性。