摘要：据土耳其当地有关部门称，当地时间上周五晚间在博斯普鲁斯海峡，一艘载客渡轮与一艘巴拿马注册的货船发生相撞事故。该起事故发生在大约晚上8点30分，靠近萨拉恰克，靠近伊斯坦布尔的于斯屈达尔区。

据土耳其当地有关部门称，当地时间上周五晚间在博斯普鲁斯海峡，一艘载客渡轮与一艘巴拿马注册的货船发生相撞事故。该起事故发生在大约晚上8点30分，靠近萨拉恰克，靠近伊斯坦布尔的于斯屈达尔区。

涉事渡轮被确认为“卡米尔·萨因”号，该船定期在贝西克塔斯和于斯屈达尔之间运送乘客。涉事货船名为“阿尔特温”号。

关于受伤情况的最初报道差异很大。尽管海上安全团队表示仅有两名乘客在事故中受伤，但伊斯坦布尔省长办公室后来发表的官方声明确认，在此次两船相撞事件中有12人受伤。

幸运的是，所有乘客在碰撞中都未落水。紧急救援人员在将渡轮安全停靠在帕萨利马尼码头后，迅速将伤者送往附近医院进行治疗。

在事故发生后，两艘船都从事故现场被拖离。海岸警卫队扣留了货船以作进一步检查，同时对导致此次事故的原因展开调查。

据数据显示，博斯普鲁斯海峡是连接黑海与地中海的重要航道，是全球航运最繁忙的航线之一，每年约有48000艘船只通过。

其狭窄的航道还承担着伊斯坦布尔欧洲和亚洲之间大量的渡轮运输，这使其容易出现航行事故，长期以来已引发多起船舶相撞等情况。

海岸警卫队仍处于高度戒备状态，他们在这一关键地点继续执行任务。

客船与货船相撞的应急处置需遵循以下流程：

立即报告与信息传递

发生碰撞后应立即用甚高频电话、无线电报等有效手段向港务监督和海上搜救中心报告事故信息，包括船舶名称、呼号、事故时间、地点、损害程度及救助需求。

人员优先救助

若有人员落水或受伤，需优先组织救援。救援人员应携带救生设备迅速转移落水者，并安排医疗救治。同时稳定乘客情绪，确保航海日志、通信设备等重要物品随身携带。

船舶损伤控制

‌堵漏与排水‌：发现船体破损进水时，立即启动堵漏程序，使用堵漏毯、抽水泵等工具封堵破口并排水。若货船载有危险品（如燃油），需优先防止泄漏扩散。

‌调整航向‌：通过调整船首方向使破洞处于下风侧，减少进水速度。若货船失去控制，可抛锚固定船位，避免横向受浪加剧碰撞风险。

‌货物处理‌：必要时抛弃部分货物以减轻船体负荷，若货船为油轮需优先转移燃油至安全区域。 ‌

燃油污染处理

若发生燃油泄漏，需立即布设围油栏、吸油毡等设备进行物理回收，防止水域污染扩大。同时监测泄漏情况，必要时请求专业清污力量支援。

后续处理

事故结束后需配合港务监督进行调查，提供航海日志、船舶证书等证据材料。若涉及人员伤亡或财产损失，需依法承担赔偿责任。

航运在线编译整理

来源：新浪财经