沪太直特Z196：南京到石家庄北的神奇跨越

摘要：在如今这个交通方式五花八门的时代，高铁风驰电掣，飞机直上云霄，但慢悠悠的火车依然承载着许多人的出行记忆。今天，咱们就来聊聊一趟很特别的火车——Z196沪太直特列车。这趟车在上海和太原之间往返穿梭，要说它特别在哪，从南京到石家庄北这一段路程就能体现得淋漓尽致，9

在如今这个交通方式五花八门的时代，高铁风驰电掣，飞机直上云霄，但慢悠悠的火车依然承载着许多人的出行记忆。今天，咱们就来聊聊一趟很特别的火车——Z196沪太直特列车。这趟车在上海和太原之间往返穿梭，要说它特别在哪，从南京到石家庄北这一段路程就能体现得淋漓尽致，900多公里的距离，居然一站直达，是不是听着就觉得牛！

Z196次列车是一趟直达特快列车，车次就透露着它的不一般。这趟车从上海出发，终点站是太原，全程1505公里，沿途跨越了上海、江苏、安徽、山东、河北、山西五省一市，就像一条纽带，把这些地方紧紧连在一起。它的运行时间大约13个多小时，速度在普速列车里算是快的了，而且中途停靠站点很少，这也是它受欢迎的原因之一。

我第一次听说Z196南京到石家庄北一站直达的时候，心里就犯嘀咕，这么长的距离，中间不停靠，这得省多少时间啊。后来有机会亲自体验了一回，这才真切感受到它的便捷。那天，我早早来到南京站，跟着指示牌找到了第二候车室，候车室里人来人往，大家都拖着行李，脸上带着或期待或疲惫的神情。大屏幕上显示着Z196次列车正在检票，我随着人群走向检票口，下到二站台。站台上，左右两侧都停着火车，左边是上海到西安的Z92次列车，听旁边的旅客说，这趟车南京到西安之间，中间也只停靠一个渭南，也是一趟停站很少的列车。

登上Z196次列车，走进硬座车厢，好家伙，基本都坐满了人，上方的行李架也被塞得满满当当，一点空隙都没有。看来这趟车的人气真不是盖的。21：08，列车准时驶离南京站，我坐在靠窗的位置，看着窗外的景色逐渐后退，心里默默想着，接下来的近900公里，就要一口气直达石家庄北了。

列车一路疾驰，很快就经过了安徽蚌埠。蚌埠可是安徽地区重要的交通枢纽城市，平时停靠的列车多得很，但Z196次列车却不停靠。我望着窗外一闪而过的蚌埠站，心想，这趟车为了保持快速直达，还真是“目标明确”啊。过了蚌埠，列车速度明显加快，一路以150公里每小时左右的速度前进，窗外的田野、村庄像幻灯片一样快速闪过。坐在车上，那种风驰电掣的感觉特别爽，而且因为停站少，基本不用等别的车让路，一路畅行无阻。

这900多公里的路程，说长不长，说短也不短。在列车上，我和旁边的乘客聊起天来。他们有的是经常往返于南京和石家庄之间做生意的商人，对Z196这趟车赞不绝口，说这趟车节省了他们很多时间，以前坐别的车，中间停停靠靠，一趟下来要花不少时间，现在有了这趟直达的车，方便太多了；还有的是回家探亲的游子，他们说，虽然现在交通发达，但坐火车回家，更有一种踏实的感觉，而且这趟车中途不停，不用担心坐过站，也不用在小站停车时被嘈杂的声音打扰。

不知不觉，列车已经行驶了好几个小时。车上的小推车时不时会经过，不过卖的东西不多，主要就是矿泉水和饮料，没有那些五花八门的零食和特产。但这也不影响大家的心情，毕竟大家更在意的是这趟车的速度和直达的便利性。

随着时间的推移，列车逐渐接近石家庄北。我看着窗外的景色，从最初的江南水乡，慢慢变成了北方的平原地貌，心里也越来越期待到站。终于，广播里传来了即将到达石家庄北站的通知，看了看时间，居然还提前了14分钟到达。这可太让人惊喜了，原本预计的到达时间被提前，就好像额外多出来一点时间，可以去做更多的事情。

下了车，站在石家庄北站的站台上，我回头看了看Z196次列车，心里满是感慨。这一趟旅程，让我真切体会到了这趟列车的魅力。它虽然没有高铁那么快的速度，也没有飞机那么高的效率，但它却以自己独特的方式，在铁路运输中占据着重要的一席之地。南京到石家庄北这900多公里的一站直达，不仅仅是一段路程的跨越，更是一种对便捷出行的诠释。