不止船舶与重卡!氢动力再发力,攻克50公斤及以上重载无人机!

B站影视 欧美电影 2025-09-22 10:00 1

摘要:民营企业,是中国经济大海中最富活力、最具韧性的浪花,更是驱动科技创新、实现高质量发展的生力军!在建设现代化产业体系的宏伟蓝图中,他们以敏锐的嗅觉捕捉时代机遇,以敢为天下先的魄力勇闯技术无人区,在关键领域、细分赛道默默耕耘,锻造着支撑国家竞争力的硬核力量。

民企锚定氢能赛道 从初心坚守到产业担当

民营企业,是中国经济大海中最富活力、最具韧性的浪花,更是驱动科技创新、实现高质量发展的生力军!在建设现代化产业体系的宏伟蓝图中,他们以敏锐的嗅觉捕捉时代机遇,以敢为天下先的魄力勇闯技术无人区,在关键领域、细分赛道默默耕耘,锻造着支撑国家竞争力的硬核力量。

本期《科创新燃点》邀请到了洺源科技(大连)有限公司总经理嵇官成、大连凌工技术成果转移有限公司总经理刘卓和大连七贤荟副秘书长胡剑锋三位嘉宾走进演播室,继续“民营经济”系列专访。

洺源科技(大连)有限公司 总经理 嵇官成

民营企业的核心角色是 “技术落地的先锋队”。决策链条短,能更快响应市场需求,比如针对氢能高速船舶场景, 3 个月就能完成定制化方案调整。而且更敢于在细分领域投入 ,比如我们在 20-400kW 功率段的全覆盖,就是瞄准了中小船舶、重卡商用车等民营企业更易切入的场景。

目前在车用大功率燃料电池动力系统领域,特别是在重载、客车等商用场景,一直保持非常有竞争力的势头。

核心竞争力有三点:一是 “场景化技术积累”,我们累计完成超十多个公交、重卡等商用车的实际应用案例,形成了 100 余项针对性专利。二是 “全链条能力”,从电堆设计到系统集成再到运维服务,我们能提供 “一站式解决方案”,这比单纯做系统集成的企业更有优势。三是 “本地化响应”,作为大连本土企业,我们能快速对接东北亚港口群的需求(比如与大连汽车码头4S店集群合作的氢能轿运车物流项目,从立项到落地仅用 8 个月)。

企业承担的国家级船舶氢能驱动项目,核心是解决 “船舶氢能动力从‘能跑’到‘能安全稳定跑’” 的问题,具体挑战有三:一是 “环境适应性”,船舶在海上会遇到盐雾、高湿度、剧烈振动,传统燃料电池系统的密封性、耐久性无法满足。二是 “功率动态匹配”,船舶启航、加速、停泊时功率需求波动大,需要系统响应速度要求高。三是 “氢安全管理”,海上空间封闭,氢气储存、泄漏检测、应急处理必须做到 “零风险”。

应用场景目前已落地两类:一是港内作业船(如公务船、拖船、引航船),这类船航行范围固定,加氢方便。二是内河货船,特别是长江、珠江流域,对环保要求高的场景。

驱动重载 船舶+重卡的“氢”动力

大连凌工技术成果转移有限公司 总经理 刘卓

从企业孵化的角度看, 除了技术和市场之外,最关键的就是人员的匹配以及资金的投入。企业要做的就是让技术不断地迭代,通过市场的需求不断地去验证和打磨产品。

像洺源科技在氢能等领域打下来很坚实的基础,包括重载领域以及大载重的无人机等,都是未来的蓝海。

对于民营企来说,还需要不断地探索, 包括技术的突破、人才的突破、市场的突破、行业的突破等,我个人未来非常看好洺源科技。

民企展翼 以无人机多场景开启未来新局

七贤荟 副秘书长 胡剑锋

对于民营企业来说,一方面,技术上的显著优势可以带来一系列的效益,所以技术的创新始终是第一位的。另一方面,也是更重要的一点,就是要找到合适的场景落地,工程化才能实现可持续性。

“创新”本身其实就是不断去“试错”,是一个持续“打破”的过程。 创新不一定都会成功, 但不管是走在创新路上的企业还是个人,我们全社会都应该给他们足够的敬意,因为实际上他们是开拓了一条别人没走过的路。民营企业尤其如此,创新是他们的使命,也是他们的担当。祝福洺源科技,未来能在创新的路上走得更远。

来源:三创直播室

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