摘要：9月19日的上海，一场名为“标记新时代”的发布会让越野车迷们沸腾了。奇瑞旗下高端越野品牌“纵横”的首款量产车G700，在以一场惊艳的实车涉水实验回应了外界对其越野性能的期待后，抛出了34.99万-42.99万元的预售价格。

45度陡坡轻松登顶，1.2米深水浸泡后正常启动——这不是特种车辆测试，而是奇瑞纵横G700在预售发布会上的现场表演。

9月19日的上海，一场名为“标记新时代”的发布会让越野车迷们沸腾了。奇瑞旗下高端越野品牌“纵横”的首款量产车G700，在以一场惊艳的实车涉水实验回应了外界对其越野性能的期待后，抛出了34.99万-42.99万元的预售价格。

01 一场惊艳大秀：G700现场挑战极限环境

当G700攀爬45°坡登顶后驶入水箱，水箱开始注水直到整车浸泡深度达到1.2米，所有观众都屏住了呼吸。排水后车辆正常启动驶出水箱——这场面，堪比动作大片。

这个9月19日的“纵横之夜”，奇瑞不仅展示了G700的硬核性能，更向长期被国际品牌垄断的豪华越野市场发出了挑战书。

02 价格颠覆认知：豪华越野的门槛降低了

四款配置，预售价34.99万至42.99万元，这个价格在豪华越野市场堪称 “颠覆性”。要知道，同级别国际品牌车型动辄五六十万起步，G700直接把“豪华越野”的门槛拉到了主流消费者触手可及的范围。

八大预售权益更是精准击中用户需求：从价值1万元的“纵享自由礼”，到针对置换用户的“纵享焕新礼”，再到解决补能焦虑的“纵享补能礼”。

03 硬核技术实力：媲美V8发动机的电混系统

G700搭载的鲲鹏超能混动CDM-O系统，系统总功率达665kw，总扭矩1135N·m，百公里加速仅4.6秒——这个数据直接媲美豪华性能车的V8发动机。

全系标配智能三把锁、内高压一体大梁，同级唯一核心零部件IP68级防水，320mm最大离地间隙、970mm涉水深度。这些配置让G700无论是在翻山越岭还是涉水穿河时，都显得底气十足。

04 豪华不妥协：越野车里的“移动行宫”

很多人觉得“越野车型谈舒适是奢望”，但G700偏要打破这个偏见。纵横云台越野底盘搭配前后双叉臂悬架+CDC+空气悬架+R-EPS转向的 “豪车级黄金组合”，让车辆在颠簸的越野路段也能保持平稳。

座舱里的云感智能座椅，用的是北美优质牧场Nappa真皮，包裹性和支撑性拉满，长途穿越也不觉得累。就连音响都是劳斯莱斯同款的莱斯康系统，18个扬声器+16通道独立功放。

05 智能科技加持：华为乾崑智驾ADS4护航

G700的智能配置堪称“移动的安全堡垒”。华为乾崑智驾ADS4集成了1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和27个感知元件，真正做到“眼观六路，耳听八方”。

极智四屏联动让全车人都能拥有个性化交互体验，纵横苍穹互联系统实现“全球覆盖永不失联”。哪怕是越野小白，也能放心驾驭。

06 独特生态体验：从制氧机到驱蚊香氛

G700全球首发搭载外挂制氧机、AED小书包、驱蚊香氛系统等配置，为高原、戈壁等极限环境提供了健康保障。这些贴心配置在传统越野车上极为罕见。

丰富的改装拓展接口，满足玩家的个性化需求；全国200+家纵横驿站、专业穿越路线和越野基地，构建起专属越野生态，让“说走就走的越野”不再是梦想。

07 市场反响热烈：盲订24小时订单近3.3万台

G700自亮相以来就备受关注。在2025环塔拉力赛上，G700一战成名，赢得“中国电混穿越之王”的美誉。

成都车展开启盲订后，更是创下24小时订单32891台的傲人成绩。这个数字足以证明消费者对这款“全领域豪华电混越野SUV”的期待程度。

网友“荒野行者”评价：“看了G700的配置和价格，传统越野品牌真的要慌了。以前我们花百万才能获得的体验，现在只要一半价格。”

汽车博主“电驱越野”表示：“G700最聪明的不是技术多先进，而是抓住了越野人群的真实需求——不是天天爬石头，而是既能城市通勤又能周末野外的全能伙伴。”

纵横G700的出现，就像是在越野市场投下的一颗深水炸弹。

它打破了豪华越野的价格壁垒，重塑了性能与舒适不可兼得的传统认知，让中国越野有了自己的精神图腾。

来源：云齐猎隐@2025