摘要：在20-30万元的新能源轿车市场，用户对“智能化”与“豪华感”的需求愈发严苛。阿维塔12作为阿维塔品牌的旗舰轿车，以30万级很少见的具有增程轿车和华为三激光智驾旗舰的双重身份，精准切入中大型豪华新能源轿车市场。其核心定位是“科技新豪华”，通过长安、
在20-30万元的新能源轿车市场，用户对“智能化”与“豪华感”的需求愈发严苛。阿维塔12作为阿维塔品牌的旗舰轿车，以30万级很少见的具有增程轿车和华为三激光智驾旗舰的双重身份，精准切入中大型豪华新能源轿车市场。其核心定位是“科技新豪华”，通过长安、华为、宁德时代三巨头的深度协同，在动力、智驾、安全三大领域实现技术突破，同时以全要素豪华座舱满足高端用户对舒适与品质的需求。它们不仅打破了传统豪华品牌的技术垄断，更以原创设计、高阶智驾和越级豪华感，重新定义了智能电动轿车的价值标杆。阿维塔06则定位为“智美豪华运动轿车”，主打20-25万元中型轿车市场。作为阿维塔家族中价格更亲民的车型，其核心优势在于“华系智驾”与“运动豪华”的结合，通过华为乾崑ADS 3.0智驾系统、智能电动门、零重力座椅等配置，打造年轻化、科技感与实用性兼备的产品形象。阿维塔12共有8款车型，指导价26.99-70万之间。其中2025款 Max后驱增程版指导价为26.99万。今天就跟着小编看看阿维塔 12 究竟如何？
轿跑颜值 + 无后窗设计，回头率 “收割机”
阿维塔12秉持“未来美学Future Elegance”理念，设计大胆前卫，将科技元素与时尚造型巧妙融合。前脸设计采用家族式封闭前脸+开放式镂空格栅的组合，保留了纯电版的未来感，又满足增程器散热需求。双C形日间行车灯极具辨识度，格栅内部巧妙集成激光雷达，兼顾功能性与视觉美感。熏黑处理的下包围进一步强化运动气息。车侧面溜背车身 + 20英寸花瓣轮毂（可升级21英寸）与车身线条融合，营造低趴姿态，侧面线条比超跑还流畅。溜背式车顶设计不仅提升了运动感，还优化了空气动力学性能，降低风阻的同时对续航产生积极影响。值得一提的自创的无后舷窗设计，全系标配电动吸合门，侧裙三角折线内凹设计带来跑车般光影效果。增程版右侧新增加油口，但尾部仍采用隐藏式排气布局，保持整体简洁感。溜背车顶与掀背尾门不仅提升空气动力学表现，还优化了后备厢实用性。尾部采用无后尾窗掀背设计，通过流媒体后视镜解决视野问题。主动式升降尾翼搭配熏黑扩散器，运动感十足。尾灯采用贯穿式极简风格，与车头灯组呼应，夜间点亮后辨识度极高。纯电版镀铬饰条改为黑色烤漆材质，更贴合增程版定位。对比同价位的小鹏 P7i，后者设计偏保守；阿维塔 12 这造型，豪华与科技融合的风格，更能吸引追求独特视觉感受的消费者。
三块大屏 + 零重力座椅，移动的 “头等舱”
坐进阿维塔12车内，豪华感扑面而来。内饰采用红点奖设计团队打造的“岱红”设计方案，麂皮绒与水晶材质拼接。如这款阿维塔12 2025款 Max后驱增程版，其内饰设计与空间表现融合了豪华感与科技感大量高品质材料与精湛工艺的运用，营造出极致豪华氛围，该车配备15.6英寸悬浮中控屏（支持鸿蒙HarmonyOS 4系统）和35.4英寸4K全景远端屏，集成仪表、导航及娱乐功能，支持四音区语音交互和手势控制。电子外后视镜：可选装高清流媒体外后视镜，显示画面通过两侧6.7英寸屏幕呈现，提升科技感与视野安全性。高配车型还搭载16英寸21:9比例悬浮天幕屏（支持电动调节角度），配合25扬声器英国之宝音响系统，打造影院级视听体验。
前排标配零重力座椅，标配16向电动调节、加热/通风/按摩功能，可模拟太空无重力姿态，大幅缓解长途疲劳。后排舒适性：后排座椅支持加热、通风（Ultra版专属）及8点式按摩，中央扶手宽度超25厘米并集成触控屏，方便调节空调、音乐等功能。车身长宽高为5020×1999×1450mm，轴距3020mm，定位中大型轿车。后排空间，像我身高178cm的个子可前排头部空间还有一拳、后排头部一拳两指、腿部超两拳空间，地板接近全平设计，纵向与垂向空间均达1米。后备厢常规容积425L，支持后排座椅4/6比例放倒，满足日常及长途行李需求。中控区域配备双50W无线充电面板及隐藏式杯架，兼顾实用性与美观。全车采用36处声学包覆设计，增程器运行时噪音控制出色（120km/h车内噪音仅64.7dB），媲美纯电版静谧性。
阿维塔12 Max增程版通过越级材质、智能交互配置及宽敞空间，定义了30万级豪华增程轿车的标杆。其设计兼顾实用与美学，尤其后排娱乐系统和零重力座椅的加入，显著提升了家庭出行与商务场景的舒适体验。宝马5系虽内饰注重品质工艺，但在科技配置的丰富度和创新性上，与阿维塔12存在差距，阿维塔12融入更多现代化、科技化元素，更符合当下消费者对豪华的新期待。
三激光雷达 + 华为智驾，直接 “开挂”
阿维塔122025款 Max 后驱增程版的智能驾驶系统搭载了华为乾篦智驾 ADS 3.0，硬件配置和功能表现相当突出。硬件配置全车配备3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头及12颗超声波雷达，形成360度无死角感知。三激光雷达布局有效消除视觉盲区，配合高精度传感器，可精准识别道路标志、车辆、行人及异形障碍物。配置的高阶智驾辅助，支持无图城区 NCA （智驾领航辅助），可自动完成车道巡航、变道超车、匝道汇入／汇出等操作；全速自适应巡航（ ACC ）和车道居中保持（ LCC )功能覆盖高速及城区道路，大幅降低驾驶疲劳。像标配的19项主动安全功能，包括 AEB 自动紧急制动（支持前／后向、低速及异形障碍物识别）、 DOW 开门预警、并线辅助等，紧急情况下可快速干预。还有智能泊车：支持 APA 自动泊车、 RPA 遥控泊车及 AVP 代客泊车，配合透明底盘／540度全景影像，狭窄车位也能轻松停入；新增"下车自动泊车"功能，车辆可自主寻找车位完成泊车。值得一提的是系统对复杂路况（如拥堵跟车、鬼探头、施工路段）的响应速度更快，安全性更高。比如，在城区行驶时可实时预判行人轨迹，高速场景下可自动调整车速保持安全车距，适合新手及长途驾驶用户。
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动力系统：华为电驱的“双面性格”,续航能力：全场景覆盖的“无焦虑方案”
阿维塔12 2025款 Max后驱增程版的动力系统搭载「昆仑智慧增程」系统，采用1.5T四缸增程器，最 大功率115kW，热效率达44.39%，支持92号汽油，具备高效发电能力。后置驱动电机功率231kW（314马力），峰值扭矩367N·m，起步那叫一个爽，推背感直接把人按进座椅，零百加速6.7秒，动力输出线性平顺，适合城市通勤与长途巡航，最高时速190km/h。
配备宁德时代39.05kWh磷酸铁锂骁遥超级增混电池，它支持3C超充技术，30%-80%充电仅需15分钟。满电时峰值放电倍率9C，馈电时仍可达7.7C，确保动力输出稳定。全域能量智慧妙控系统可根据导航路况动态规划增程器介入时机，拥堵路段优先用电以保持静谧性，高速或馈电时增程器智能补能。续航能力，CLTC工况下纯电续航245km，满足城市通勤一周一充需求。WLTC工况纯电续航201km，这样的纯电续航足以满足日常城市通勤需求，实测市区电耗约15-16kWh/100km。综合续航达1155km（CLTC），长途场景下可油电协同，出差及长途出行再没有续航焦虑。WLTC综合油耗为0.53L，馈电油耗低至5.8L/100km（WLTC），用户实测馈电油耗可低至4.7L/100km。支持快充（30%-80%电量15分钟）、慢充及加油三种补能方式，适配家用充电桩、公共快充桩和加油站，无续航焦虑。馈电状态下零百加速仅比满电慢1秒（6.7秒→7.7秒），动力衰减控制优于同类增程车型。增程器启动噪音37.7dB（静止状态），120km/h行驶时车内噪音64.7dB，接近豪华燃油车水平。底盘调校，采用前双叉臂+后多连杆悬架，可选装CDC主动悬架，兼顾操控稳定性和滤震舒适性。
底盘调校 + 安全配置，开着稳、坐着安心
阿维塔 12 的底盘赶得上奔驰 E300等，实测视频里，过减速带时，阿维塔 12 的空气悬架能把颠簸过滤得干干净净，后排水杯里的水纹都没晃几下；对比 E300 的传统悬架，滤震生硬，后排乘客能颠得 “弹起来”。
安全配置也是毫不含糊：主动刹车、车道居中、开门预警这些基础功能就不说了，就连 “远端防碰撞”功能都有 —— 前方 300 米有事故，车机提前 30 秒预警，还能自动规划绕行路线。它的车身强度也夸张，高强度钢占比 78%，车顶能扛住 5 吨压力，相当于 3 头大象站上去！
总结：在30万元级市场，阿维塔12实现“性能、续航、豪华、智驾”四维均衡，彻底打破“长续航必须牺牲性能”或“高性能必属毛坯房”的旧有格局。阿维塔12无论是与同价位新能源轿车相比，还是和豪华品牌竞品较量，在原创设计、智能化、豪华感等方面都展现出显著优 势。如果你正在考虑购买一款中大型豪华智能轿车，阿维塔12绝对值得列入你的备选清单，它将为你带来前所未有的驾乘体验。
来源：花蝶飞飞