摘要：“豪车卖不动，开发新赛道了！”；“首付68w，每个月净利润不足1w，再算上车辆的折旧，算不上什么好买卖”；......
“豪车卖不动，开发新赛道了！”；“首付68w，每个月净利润不足1w，再算上车辆的折旧，算不上什么好买卖”；......
男子花 155 万贷款买迈巴赫跑网约车，称“接单看质量而非单量”，你如何评价他的行为？
1. 当迈巴赫成为网约车，评论区炸了
北京街头，一辆崭新的迈巴赫S480缓缓停靠，车窗摇下，司机微笑问道："是您叫的车吗？"
乘客愣住，反复核对手机："师傅...您这车跑滴滴？"
这一幕，正是袁先生的日常。他贷款155万购入豪车跑网约车，月供3万多，却自称"活得自在"——"睡到自然醒，接单看质量，一单最高赚5000。"
网友吵翻了：
✔️ "这才是生活家！把爱好变成工作"
❌ "装X过头！普通司机十年都赚不回本"
"商业鬼才！用豪车筛选高端客户"
翻开袁先生的运营日记，发现另类生存智慧：
▎成本篇
首付50万（6年网约车积蓄+理财）月供3.2万（5年期贷款）保险/保养月均8000元▎收入篇
✔️ 高端接送机：单程2000-5000元（首都机场至国贸常见）
✔️ 商务包车：日均3000元（金融街高管偏爱）
✔️ 自媒体流量：抖音接广告月均5000+
关键转折点：去年接送某投资人，获赠区块链会议入场券，转型"信息掮客"抽成。
与传统网约车司机相比，袁氏模式有三大破局点：
① 用豪车做信任背书
企业级客户天然排斥卡罗拉迈巴赫内饰=移动的商务会议室② 精准狙击三大场景
凌晨红眼航班VIP（讨厌拥挤的商务人士）外企高管临时用车（报销额度高的金主）求婚/纪念日仪式感（愿为情怀买单的90后）③ 把乘客变人脉
车载冰箱常备：
"上周刚帮乘客对接了2000万融资。"袁先生展示微信，备注都是"张总/李董"。
这场社会实验，撕开了职场人的思维枷锁：
▎给打工人的启示
不要用时间换钱，要用资源赚钱工资只是收入的一部分，信息差才是金矿与其抱怨内卷，不如重建游戏规则▎给创业者的警示
消费升级的本质是体验升级所有行业都值得用"高端化"重做一遍最贵的成本是平庸正如袁先生手机壳上的话："当别人笑你疯癫时，你离成功就不远了。"
记者最后问道："如果重来，还会贷款买豪车吗？"
袁先生转动方向盘，迈巴赫的星空顶亮起：
"比起省吃俭用存钱，我更怕老了后悔——没按自己喜欢的方式活过。"
窗外，一辆辆卡罗拉正排队接单。
来源：月影说职场一点号