摘要：现代高管表示：”我们将跳出品牌现有产品阵容，去打造新的旗舰车型。例如，一款充满冒险精神的越野车，就像X Gran Equator概念车那样。目前，这些汽车还处于概念阶段，但其体现了公司提供领先产品和卓越体验的雄心。”

作为豪华硬派越野车领域常青树，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）G级越野车于1979年开始量产，到2025年8月时生产达到60万台里程碑。

面对这个有着不错消费需求的细分领域，宝马已确认正在考虑推出一款硬派越野车，捷尼赛思（Genesis）最近也考虑加入这个行列。

在最近一次投资人会议上，现代汽车集团总裁兼首席执行官José Muñoz提到，捷尼赛思正在探索“新的旗舰车领域”，其中包括一款顶级越野车。

现代高管表示：”我们将跳出品牌现有产品阵容，去打造新的旗舰车型。例如，一款充满冒险精神的越野车，就像X Gran Equator概念车那样。目前，这些汽车还处于概念阶段，但其体现了公司提供领先产品和卓越体验的雄心。”

除此之外，现代汽车高端豪华品牌还规划了一些个性化新车型，例如此前发布的X Gran Coupe概念车投入量产，及一款马力超过1000匹瞄准保时捷Taycan的高性能纯电轿车。

来源：ThreeEngineer