摘要：汽车安全技术的迭代始终围绕“降低风险”这一核心，从早期强化车身结构，到后来普及ABS、安全气囊等配置，再到如今智能辅助技术的落地，每一步升级都在拓展安全防护的边界。如今，大家对安全的期待不再局限于“出事能保护”，更希望“能提前避免出事”，尤其是在高速、泊车等容

汽车安全技术的迭代始终围绕“降低风险”这一核心，从早期强化车身结构，到后来普及ABS、安全气囊等配置，再到如今智能辅助技术的落地，每一步升级都在拓展安全防护的边界。如今，大家对安全的期待不再局限于“出事能保护”，更希望“能提前避免出事”，尤其是在高速、泊车等容易出现突发状况的场景，主动安全系统的表现至关重要。在这样的技术趋势下，全新领克08将全场景主动安全作为重要发力点，力求为用户打造覆盖全用车流程的安全防护体系。下面，我们就来详细了解这款车在全场景主动安全方面的具体布局。

感知与算力：构建安全基石

全新领克08在硬件层面的投入堪称行业领先，为全场景主动安全系统奠定了坚实的基础。其全系标配的激光雷达，拥有最远达200米的探测距离，能够精准捕捉车辆、行人及各类障碍物，为系统提供详尽的环境信息。结合多摄像头与毫米波雷达，全新领克08构建了覆盖高速、城区、泊车等全场景的融合感知网络，实现了对潜在风险的提前预警与捕捉。

不仅如此，全新领克08至高搭载了英伟达Thor-U芯片，算力高达700 TOPS，这一配置不仅使其成为国内新能源中型SUV中的首款，更赋予了其支撑高阶辅助驾驶持续迭代的能力。超高算力确保了系统能在极短时间内完成数据分析与指令下发，即便在复杂路况下也能做出毫秒级响应，为驾驶者提供了更加及时、准确的安全辅助。

高速守护：AEB与G-AES的双重保障

在高速行车场景中，全新领克08的AEB自动紧急制动系统展现出了卓越的性能。该系统将最高刹停速度提升至130km/h，远超同级主流水平，真正实现了高速行车场景下的全面覆盖。在实际测试中，即便在70km/h大雾天气、110km/h雨夜环境等极端条件下，AEB系统仍能准确识别前方静止车辆或行人并及时制动，甚至在130km/h黑夜逆光的情形中，面对突发事故车也能实现快速刹停，有效打破了恶劣天气等于安全短板的传统认知。

此外，全新领克08还引入了G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能，这一系统不仅支持最高130km/h下的横向避让，还可实现最多连续2次避障动作，属行业首创。在高速行驶中，若前方突然出现障碍物且刹车距离不足，只要侧方有安全空间，车辆即可自动执行转向避让，为驾驶者提供了更加全面的安全保障。

泊车无忧：PEB系统守护低速安全

除了高速和城区行驶场景外，全新领克08在泊车场景下的安全表现同样值得称道。其PEB泊车紧急制动功能系统能够实时监测车辆后方与侧向环境，涵盖后向静止车、行人、柱状物等八类常见障碍物。在可能发生碰撞前，PEB系统会自动刹车，有效减少低速碰撞风险，提升用车安心感。

对于新手驾驶员而言，PEB系统无疑是一个贴心的助手，它能够帮助驾驶者在复杂的停车环境中更加从容地应对各种突发情况。而对于经验丰富的驾驶者来说，PEB系统则进一步提升了泊车的安全性和效率，让每一次停车都变得更加轻松、愉快。

科技对汽车安全的赋能，最终要落到用户的实际用车体验上，让驾驶员在面对复杂路况时更从容，让每一次出行都少一份顾虑。这种从“被动承受”到“主动规避”的安全理念转变，也让不少消费者对相关车型充满期待。而践行这种理念的全新领克08，也已经开启预售，距离正式上市越来越近。全新领克08将于9月24日正式上市，目前已正式开启预售，需要提醒的是，预售期内下订并于2025年10月31日（含）前完成大定锁单，就能享受到膨胀礼和升舱礼，对安全有高要求且有购车需求的朋友，不妨多关注这款车的最新动态。

来源：爱车的穷叔叔