摘要：日头还未完全升起，70岁的菜农俞阿婆就已戴着斗笠在这片田野间穿行，今年以来，阿婆养成了每天早上来自家菜园里走一遭的习惯。“有了这条路，进出都方便，今年我们接到的预订单可不少！”俞阿婆笑着说。

潮新闻客户端 记者 周夏林

九月的车谷线，空气里浮动着一股奇异的甜香。丝丝缕缕的香气从公路两侧连绵的蔬果园里传出，枝头上，沉甸甸的香榧子颗颗饱满，田埂间，绿油油的水稻轻轻摇曳。

日头还未完全升起，70岁的菜农俞阿婆就已戴着斗笠在这片田野间穿行，今年以来，阿婆养成了每天早上来自家菜园里走一遭的习惯。“有了这条路，进出都方便，今年我们接到的预订单可不少！”俞阿婆笑着说。

从崎岖古道到共富通途

在大桥村村民们看来，“要想富，先修路”这话实在正确。自打车谷线提质增效后，当地的老百姓们不光出行方便，与外界的联系增多，致富的路子也是一条接着一条。

以俞阿婆家为例，近几年，借助路改建修缮后的运输便利，老两口扩建了家里的菜园，专门种植时令蔬菜，依托村级强村公司统一收购销售，通过村里的共富工坊集中包车转运至上海出售。

“呐，就是顺着这条路，今天我们地里刚摘的西葫芦和丝瓜，新鲜着呢，晌午发车，晚上上海人的餐桌就能添道新鲜的土菜。”俞阿婆伸出手一指，乡野公路上，冷链物流车正吞吐着白雾，如一尾银鱼游向杭绍台高速的入口。这条蜿蜒在会稽山深处的车谷线，如今已成了串联起千家万户的“金丝带”。

不只是大桥村，整个稽东镇的蝶变密码，都藏在车谷线26.234公里的曲线里。

“以前香榧运出去，颠簸半天才能进城，鲜果损耗大，农户和客都心疼不已。”站在焕然一新的车谷线旁，龙西村党支部书记至今记得道路改造前的困窘。柯桥区交通运输局以“四好农村路”建设为契机，2018年起对车谷线实施三轮提升改造。伴随着“交通+”融合模式的深入实施，这条曾让货商望而却步的“褶皱山道”，最终蝶变为带动11个行政村增收致富的产业黄金通道。

“路通了，世界就大了。”站在杭绍台高速稽东互通口，稽东镇负责人指向车谷线辐射的产业集群：14个行政村如珍珠串链，香榧产业园、研学基地、影视拍摄点沿路星罗棋布。昔日困守深山的乡镇，如今成了长三角的“绿芯后花园”。

在金丰村的香榧品牌管理中心里，“榧二代”任庆琳举起一篮青果，对着直播镜头开始介绍：“稽东香榧已经进入‘孕香期’，想要预定古法炒制香榧的宝宝们现在可以直接拍1号链接，前五百单加送香榧芝麻饼！”直播间背景是云雾缭绕的榧林公路，各种各样的香榧延伸品正通过车谷线接驳的共富物流专线发往全国。

除了传统种植售卖，交通与产业的深度融合还催生着香榧全产业链的发展：集中打造香榧森林公园等地标性建筑，让车谷线成为游客的心选之地；与江西中医药大学合作研发香榧驱蚊抑菌液、香榧香薰等健康产品，让昔日废弃物也迎来新生；打响“稽东香榧”品牌标识，全镇香榧标准化加工能力大幅提升。2024年整年，假种皮项目收购量突破2000吨，带动村级集体和3400余户榧农增收超100万元，稽东香榧全产业链总产值超3亿元。

交通动脉孕育乡村新生

“今年5月全国登山挑战赛（会稽山站）就在这里办的，来了近千名跑手呢，给村子里带来的文旅增量与经济增量都不错。”谢刚说。

据稽东镇相关负责人介绍，车谷线改造升级后，凭借着便捷交通和别具特色的沿线风景，镇里持续举办了香榧文化旅游季、香榧马拉松等品牌活动，打造了“浙东唐诗之路——榧香诗路”等主题游线12条，全镇年游客接待量突破50万人次。“交通方便后，我们还构造了全链条研学教育体系，开发香榧探秘、古法炒制、生态科考等12门特色研学课程，两年累计接待研学团体超20万人次。”除此之外，“榧香诗路·稽东雅集”等文化IP也相继出现在大众视野，以香榧造型为灵感的文创品类源源不断走向市场。

“车谷线模式的核心在于‘交通不是目的，而是赋能手段’。乡村振兴，交通先行绝非简单的道路硬化，而是要以路为媒，串联产业、激活生态、温暖民生。”柯桥区交通运输局负责人这样说。通过资源整合放大乘数效应，如今，以车谷线为中轴的路衍经济正蓬勃发展， 交通网络与产业链条深度咬合，绿水青山也在道路的铺陈中转化为金山银山。

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来源：钱江晚报