摘要：2025年9月18日，蔚来悄无声息地给2025款ES6、EC6等车型推送了「Cedar S 雪松1.2.0」版本更新。这波升级不声不响，但实测后发现，蔚来这次把“怕死”和“会玩”俩技能点全加满了。

2025年9月18日，蔚来悄无声息地给2025款ES6、EC6等车型推送了「Cedar S 雪松1.2.0」版本更新。这波升级不声不响，但实测后发现，蔚来这次把“怕死”和“会玩”俩技能点全加满了。

先说最狠的——追尾防得住，爆胎不慌神。新系统新增的RCM功能，号称能通过三层防护降低被追尾风险，甚至能在碰撞后自动减压制动，把二次伤害压到最低。更夸张的是高速爆胎控制，爆胎瞬间车辆能自己稳住姿态，避免失控。李斌之前直播拿地刺扎轮胎测试，这回功能落地，车主算是吃上定心丸了。

座舱娱乐直接卷成“相声剧场”。NOMI现在不光会跳23种新舞蹈，还能陪你玩成语接龙、猜图游戏。雨天主动提醒开湿地模式，扬尘天建议内循环，活像个车载“老妈子”。就连充电等待时间，NOMI也能跟着音乐摇头晃脑，解闷指数拉满。

至于隐私和导航，蔚来玩得更细。多人乘车自动隐藏来电记录，访客模式防死“借车党”；停车场导航覆盖全国3000+停车场，找车位不用绕圈——这功能对商场路痴简直是救命稻草。

个人观点：

蔚来这波更新没整虚的，全是痛点解决方案。尤其RCM和爆胎控制，把电动车安全卷出新高度。不过话说回来，功能再多也得看实际路况表现，建议车主们开启后先小范围测试，毕竟机器再聪明也只是辅助。

大家怎么看呢？欢迎评论区讨论留言，喜欢的可以关注一下小编后续文章。每日分享科技热点！

来源：码上1024