国内自动驾驶格局,华为、Momenta、自研车企三足鼎立!

B站影视 韩国电影 2025-04-11 15:48 2

摘要:在当今科技飞速发展的时代,智能驾驶宛如一股汹涌澎湃的浪潮,正以前所未有的态势重塑着整个汽车行业与出行领域。在这场没有硝烟的战争中,逐渐形成了以华为、Momenta 、自研车企为代表的智驾领域,引领着国内自动驾驶技术的发展潮流,成为消费者在选择智能驾驶汽车时重点

在当今科技飞速发展的时代,智能驾驶宛如一股汹涌澎湃的浪潮,正以前所未有的态势重塑着整个汽车行业与出行领域。在这场没有硝烟的战争中,逐渐形成了以华为、Momenta 、自研车企为代表的智驾领域,引领着国内自动驾驶技术的发展潮流,成为消费者在选择智能驾驶汽车时重点考量的对象。

在智驾浪潮下,国内头部自动驾驶公司、国内的主流智驾系统、行业领先的智能驾驶公司、最受用户欢迎的智驾系统公司有哪些?如果说车企自研阵营属于一极,那么站稳另一极的一定是华为与Momenta,凭借技术壁垒与生态优势,二者以「断崖式」姿态占据市场大半江山,稳居第一梯队。

华为:智驾全能选手

在芯片方面,华为凭借自身强大的研发实力,成功推出了性能卓越的自研芯片。这些芯片犹如智能驾驶系统的 “超级大脑”,具备强大的算力,能够快速且精准地处理来自车辆各个传感器传输的海量数据,为智驾系统的稳定运行和高效决策提供了坚实保障。同时,华为自研的雷达也独具优势,其在探测精度、距离以及对复杂环境的适应性等方面表现出色。这种从底层核心技术到上层应用的全栈自研模式,使得华为能够对整个智驾系统进行深度优化和灵活调整,有效避免了因依赖外部供应商而可能出现的技术瓶颈和兼容性问题,从而在技术层面占据了领先地位。

阿维塔便是其中的典型代表,阿维塔旗下的车型搭载了华为先进的智能驾驶系统后,在市场上迅速吸引了大量消费者的目光。其智能驾驶功能在实际驾驶过程中表现卓越,无论是在高速行驶时的智能巡航、自动变道,还是在城市复杂路况下的精准跟车、智能避让行人与障碍物,都展现出了极高的可靠性和稳定性,为用户带来了前所未有的便捷与安全体验。

Momenta:智驾创新先锋

Momenta以数据驱动技术作为核心发展战略,在智能驾驶领域走出了一条独具特色的创新之路。其研发的智驾大模型创新性地设置了“短期记忆” 和“长期记忆”支路。“短期记忆”支路能够快速处理车辆当前所处环境的实时数据,例如前方车辆的突然刹车、行人的快速横穿马路等紧急情况,使车辆能够在瞬间做出精准的反应,确保驾驶安全。而“长期记忆”支路则通过对大量历史驾驶数据的深度学习和分析,不断优化智驾系统的决策算法。它能够记住不同路段的路况特点、交通规则变化以及常见的驾驶场景模式等信息,从而在面对类似场景时,做出更加合理、高效的驾驶决策。这种基于数据驱动的技术模式,使得 Momenta 的智驾系统能够随着数据量的不断积累和算法的持续优化,实现自我进化和升级,逐渐适应越来越复杂多变的交通环境,为用户提供更加智能、可靠的驾驶体验。

Momenta在国际国内市场上同样赢得了众多车企的青睐与合作,这从侧面有力地反映了其技术在行业内获得的高度认可。在国际市场,Momenta与全球知名车企,如:奔驰、通用等展开合作。奔驰作为汽车行业的领军品牌,对技术的严苛要求和品质把控堪称业界典范。与 Momenta的合作,充分体现了奔驰对Momenta技术实力的信任。在国内市场,Momenta同样与上汽、广汽、丰田、比亚迪等多家主流车企达成深度合作。这些车企在国内汽车市场占据着重要地位,拥有庞大的用户群体和广泛的市场渠道。Momenta与它们的合作,不仅能够将其先进的智驾技术快速推向国内市场,让更多国内消费者受益,还能借助车企的市场资源和用户反馈,进一步优化和完善技术,形成良性循环。

从用户反馈来看,搭载Momenta智驾系统车辆的城市 NOA(Navigate on Autopilot,即城市导航辅助驾驶)功能收获了大量好评。在城市日常通勤场景中,城市NOA功能表现出色。在复杂的路口通行时,面对交通信号灯的频繁变化、行人与非机动车的穿梭,该系统能够迅速做出判断,及时调整车速和行驶方向,确保车辆安全、高效地通过路口。

自研车企:贴合用户需求定制

目前车企自研阵营不断扩大,除了蔚小理、小米、零跑等新势力,比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城等传统车企也加码投入,搭建出一套自研体系。如:小鹏作为新势力车企中的佼佼者,在智驾领域取得了显著成果,其XNGP无图智驾系统备受关注。XNGP系统采用了先进的拟人化决策算法,这一算法使得车辆在行驶过程中的决策和行为更加贴近人类驾驶员的思维方式和驾驶习惯。此外,小鹏的XNGP无图智驾系统摆脱了对高精度地图的依赖,通过车辆自身搭载的传感器和先进的算法,实时构建周围环境地图,实现对路况的精准感知和驾驶决策。还有比亚迪自主研发的“天神之眼”智能驾驶系统是其在智能驾驶领域的重要成果。该系统具备全栈自研能力,从底层的硬件架构到上层的软件算法,均由比亚迪自主开发。在硬件方面,“天神之眼”系统配备了高性能的传感器组合,包括高精度的摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达等。

至于合作对象,头部传统车企几乎默认了两个选项:华为与Momenta!长安选择华为,其自研天枢智驾上车启源 Q07、深蓝 S05 等车型,而阿维塔 07、深蓝 S09 则搭载的华为乾崑 ADS 智驾方案。比亚迪选择Momenta,在天神之眼C覆盖海洋王朝系列之外,天神之眼B、天神之眼A均与Momenta有合作,应用于腾势、仰望等中高端车型上。

综上所述,华为凭借全栈自研的技术实力和广泛的合作布局,成为智驾领域的全能选手;Momenta以数据驱动的创新技术和良好的市场口碑,或将成为行业主流;自研车企如小鹏、比亚迪、理想等则通过贴合用户需求的定制化智驾功能,赢得了消费者的认可。据悉,Momenta已经与全球超 15 家车企或 Tier1 建立合作关系,智驾方案已定点超 100 款车型。

来源:新华日报

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