奇瑞汽车发布全球混动技术标准宣言 2025款风云A8/T9/T10同步上市

摘要：4月10日，奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会在安徽芜湖召开，正式发布了最新全球混动技术、全球混动技术标准宣言及奇瑞混动技术开源计划，标志着中国混动从“跟随者”向“领跑者”跨越，成为全球出行变革的核心力量。

4月10日，奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会在安徽芜湖召开，正式发布了最新全球混动技术、全球混动技术标准宣言及奇瑞混动技术开源计划，标志着中国混动从“跟随者”向“领跑者”跨越，成为全球出行变革的核心力量。

2025款风云A8/T9/T10同步上市，其中风云A8/A8L现金一口价8.99万-12.99万元；风云T9置换优惠2万元，置换厂补一口价11.99万-16.59万元；风云T10置换优惠3万元，置换厂补一口价16.79万-19.99万元。另外星途瑶光CDM、捷途山海全系、iCAR03/03T也同时推出了一口价政策以及多重礼遇。官方表示，为加速中国混动全球普及，2025年将推出39款混动产品，面向国际市场也将推出23款混动产品。

构建起全球领先的混动技术“三驾马车”

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，奇瑞布局混动技术的初心，是基于可持续的理念，一直追求“四个可”—— 可持续的绿色发展，可承受的价格，可信赖的安全，可放心的续航里程，为全球不同市场提供更多更好的技术解决方案，让用户有更多的选择。20余年的深耕布局，奇瑞构建起全球领先的混动技术“三驾马车”：对核心技术的全链条掌控、以安全为底线定义行业标准、携手全球伙伴共建开源生态。奇瑞相信，超级混动技术会是全球各种不同汽车市场共同的新的增长点，而混动技术的极限，永远在下一个弯道。

全球混动技术宣言发布

为了让中国混动更好地走向全球，满足全球多样化需求，奇瑞联合中国汽车标准化研究院共同发布《奇瑞汽车全球混动技术标准宣言》：奇瑞的技术主张是全域架构与全维突破；奇瑞的技术标准是以全球需求定义技术高度；奇瑞倡议共筑中国混动技术共同体，推动中国混动技术建立起更高的标准。

张国忠表示，奇瑞愿做无人区的探路者，点燃开源的火种，做中国汽车丰碑下的一块奠基石。作为行业内第一家混动技术开源的企业，奇瑞开创性地构建了“开放开源-技术共研-人才共育”三位一体的全链条孵化体系，推动汽车混动技术的学术化研究，为技术的迭代和创新提供沃土。

2025款风云A8

作为奇瑞以全球标准打造的轿车，风云A8集高节能、高性能、高安全、高智能四大优势于一身，不仅能在全场景出行中为用户带来卓越体验，更带来“5重礼遇”，开启全民混动出行新篇章。作为国民混动家轿，风云A8能够满足家庭用户的多元用车需求。车身尺寸方面，长宽高分别为4780/1843/1487mm，轴距达2790mm。

Lion5.0 AI科技智慧座舱，车机系统采用骁龙8155芯片，开机2秒内即可倾听用户指令，配备24.6吋双联屏，支持支持CarPlay/HUAWEI HiCar两种手机互联方式，大幅提高了车机系统的实用性。C-PURE净立方健康座舱，整车内饰采用母婴级材质打造，可从源头抑制有害气体的挥发，结合车载净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器与高档香氛装置，对于老人、婴儿、孕妇等敏感人群更为友好。

猎鹰智驾200支持19智能驾驶辅助功能，且依托240亿公里全球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台，奇瑞每天完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证，为用户全场景出行中提供可靠支持。

风云A8搭载的CDM 5.0，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT与高性能混动专用电池组成，WLTC百公里亏电油耗低至4.2L，实测百公里亏电油耗仅2L+，实测综合续航可达2000km+。系统综合最大功率达265kW，系统综合最大扭矩达530N·m，0-100km/h加速跻身“7秒俱乐部”。

2025款风云T9

风云T9集豪华智能座舱、豪华混动性能、豪华舒享空间、豪华安全标准于一身，重塑了中型SUV的豪华价值新标杆。凭借其4795/1930/1738mm的三围尺寸以及2770mm的轴距，打造出“宽体大平层”的体验，5+2座灵活布局、12种座椅组合，二排一键放倒秒变2.1㎡大床，后备箱最大容积2065L，实测中装载30个行李箱也不在话下。

车机搭载高通骁龙8155芯片，全维覆盖CarPlay/HiCar/Carlink，能够广泛兼容各类手机设备。15.6英寸2.5K悬浮大屏、50W无线快充、SONY 14扬声器音响更是让风云T9在满足用户驾驶需求的同时，也兼顾了豪华智能体验。AI大模型智能语音助手，支持方言免切换，人机交互HMI5.0系统也带来了全新的交互体验。全系标配 L2.5级智驾辅助系统，为长途驾驶提供了轻松无忧的驾驶体验。

续航方面，风云T9在CLTC工况下纯电续航达120km（超长续航版210km），综合续航超1400km，轻松应对城市与郊野出行需求。鲲鹏超能电混CDM 5.0混动系统，提供多元动力组合，其中1DHT凭借高效传动，与第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机（行业顶尖44.5%热效率）协同工作，可实现百公里1.35L超低油耗；而3DHT配合该发动机，使得风云T9超长续航版车型可输出165kW电动机功率与390N·m电动机总扭矩。

2025款风云T10

2025款风云T10集超长续航、豪华舒适、全维安全等优势集一身，不仅重新树立了中国混动豪华SUV的价值标杆，更带来“8重豪礼”，开启全民旗舰新时代。

凭借4850/1930/1712mm的车身尺寸与2820mm超长轴距，风云T10二排可以翘起二郎腿，且采用“2+2+2”座椅布局的六座版车型，进出3排更便捷，更适合“两胎三代”大家庭。全系标配的CDC“磁悬浮”悬架，可实现起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水。后备箱还可容纳折叠帐篷、烧烤架、露营车等户外装备，放倒后排座椅还能秒变“大平层”。6.6 kW对外放电，可同时连接15个以上的用电设备，为用户解锁更多户外生活的趣味玩法。

车机芯片全系采用骁龙8155，开机2秒内即可倾听用户指令。24.6吋极智丝滑曲面屏与50吋超级AR-HUD，不仅画面更清晰、更流畅，还强化了车辆科技感，让用户无需大幅度转换视线即可掌握车辆所有信息。SONY 14扬殿堂级环绕音响，搭配256色光瀑式音律氛围灯，能为用户带来更沉浸式的影音娱乐体验。

动力方面，鲲鹏超能电混CDM 5.0综合功率/功扭为280kW/610N·m，四驱版系统综合功率/扭达455kW/920N·m，百公里加速跻身4秒级，且全场景智能电四驱还支持两驱、四驱模式智能切换。第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，配合3DHT混动变速箱，WLTC百公里综合油耗低至1.2L，即使亏电状态下实测百公里油耗也仅4L+。

风云A9

作为奇瑞风云序列的扛鼎之作，风云A9以鲲鹏超能电混CDM 6.0技术为核心，集领先技术、全域安全、精准操控与舒享驾乘于一身，不仅重构了40万级C级混动旗舰的标准，更以全球领先的技术，向世界证明了中国智造的硬核实力。自3月18日奇瑞“智能之夜”开启盲订以来，风云A9仅用23天订单量已突破35825台。

作为奇瑞全栈自研的混动系统，首搭鲲鹏超能电混CDM 6.0以“长续航、高性能、高安全”为核心，实现了纯电续航250km+，综合续航2000km+，实测百公里油耗3.65L的性能表现。无级超级电混DHT Pro作为鲲鹏超能电混CDM 6.0的核心部件之一，同样实现了重大突破。其峰值功率增至160kW，峰值扭矩达到310N·m，双电机集成双电控MCU的设计，以及同级独有的动态储油专利技术，使得EV最高传动效率高达98.5%。

鲲鹏方刀电池采用前沿纳米高温涂层技术，使电芯热稳定性跃升10%，兼具5000次循环充放电的耐久性与守护者电池安全系统的全面防护，让用户用的时间更长、更安心。特别值得一提的是，鲲鹏方刀电池还加入了快充技术，30%-80%快充仅需14.5分钟。