搭华为智驾，纯电/增程双版本：阿维塔06上市在即

摘要：阿维塔品牌每次推新都能引发我的兴趣——毕竟背靠长安、华为、宁德时代三大巨头，它的产品总带着点“技术整合”的意味。而今天我们就来聊聊这款即将在4月19日上市的阿维塔06，它的已知亮点与潜在悬念。

阿维塔品牌每次推新都能引发我的兴趣——毕竟背靠长安、华为、宁德时代三大巨头，它的产品总带着点“技术整合”的意味。而今天我们就来聊聊这款即将在4月19日上市的阿维塔06，它的已知亮点与潜在悬念。

阿维塔06延续了家族式的未来感设计：封闭式前脸、分体式大灯、溜背轿跑SUV的轮廓，辨识度依旧在线。不过相比阿维塔12的激进棱角，06的线条明显更圆润，尤其是C柱的过渡处理，显然是为了兼顾后排头部空间。

内饰方面整体布局延续了阿维塔07的设计语言，但细节处更显用心。悬浮式中控大屏，操作流畅，界面设计也特别人性化。手机和车机的无缝衔接做得太到位了，华为HarmonyOS系统果然名不虚传。至于零重力座椅，配合英国之宝音响的环绕声效，64色氛围灯更是把仪式感拉满。不过最终上市车型配置方案还是要以官方发布为准，期待值已经拉满了。

动力方面：800v快充续航无忧

根据工信部申报信息，阿维塔06将提供纯电版和增程版两种动力：纯电版：搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，前后双电机配置，最大功率为252kW/440Kw，续航里程为650Km和600Km。增程版：1.5T增程器搭配231Kw电机，提供31.7Kwh和45.06Kwh两款电池容量选择，170Km/240km的纯电续航日常通勤完全够用，长途自驾又不用担心充电问题。

华为DriveONE电驱和ADS 3.0智驾系统的加持，让06在动力响应和城区NCA表现上值得期待。不过增程版的能耗优化是否到位，还需实测检验——毕竟增程车的亏电油耗一直是用户敏感点。

阿维塔06的安全性堪称标杆，同时满足C-NCAP 2024和E-NCAP 2026双五星标准，绝非应试设计。八横九纵钢铝车身+34%超高强度钢+B柱CBS复合材料，构建出坦克级防护。最让我惊讶的是它的安全理念，9气囊只是基础，真正的核心是航空级一体压铸后地板带来的系统性安全——像沃尔沃一样，用物理结构而非电子配置定义安全新高度。这种把安全当成系统工程的做法，某种程度上重新定义了家用车的安全标准，在致命碰撞中，这种硬核防护比任何智能系统都可靠。