摘要：先来看配置。豪爵ADX125顶配版售价12980元，配备前轮单通道ABS与TCS（牵引力控制系统），前刹车采用博世的ABS系统，为制动安全提供有力保障。

在125踏板摩托车市场中，豪爵ADX以12980元的售价成为价格“天花板”。这样一款高价的125踏板，今天我们就对豪爵ADX125进行全面讲解！

先来看配置。豪爵ADX125顶配版售价12980元，配备前轮单通道ABS与TCS（牵引力控制系统），前刹车采用博世的ABS系统，为制动安全提供有力保障。

整车整备质量达125公斤，具备无钥匙启动功能，这一配置不仅提升了使用便利性，还增加了车辆的科技感。其TFT仪表屏幕设计美观，显示清晰，不过在视觉效果上，偶尔会给人一种类似贴纸的正面幻觉感。

谈完配置，再讲讲骑行体验。相较于豪爵之前的AFR车型，ADX125在动力方面有一定提升，仔细感受能察觉到动力增强。但与铃木UY、本田裂行等竞品相比，它在前段扭矩输出和后段加速感上仍存在差距。

接下来，详细分析这款车的优缺点。对于身高较高的用户而言，豪爵ADX125的优势显著。如果身高在1米8甚至1米9以上，骑行这款车会非常舒展。以身高1米72的体验者为例，腿部伸直后仍有较大空间，且骑行姿势多样，既能弯曲骑行，累了还能将脚往前伸展，这种宽敞的腿部空间是其他同级别踏板车难以企及的。

在储物空间方面，该车表现出色。前平踏空间宽敞，相比铃木UY等车型更具优势。置物槽设计合理，预估能轻松放置3 - 4瓶矿泉水，并且槽内设有卡扣，放置保温杯等物品时能有效固定，十分人性化。坐桶容量较大，放置一个全盔基本没问题。油箱容积为6.5升，结合其动力系统，能满足一定的续航需求。

轮胎方面，豪爵ADX125选用晴雨轮胎，具备抓地力强和耐磨性好的双重特性，无论是日常城市通勤还是应对不同天气状况，都能提供可靠的轮胎性能表现。然而，这款车并非完美无缺。在车辆外观设计上，有一处细节饱受诟病，车辆特定部位的线路没有进行全包围设计，不仅影响美观，还可能存在一定的安全隐患，这一点与注重品质的整体定位略显不符，在同级别车型对比中处于劣势，例如本田NS150GX在这方面的设计就更为合理。

最后，聊聊这款车的适用人群。从价格和性能综合考量，豪爵ADX125适合对骑行舒适度和车辆做工品质有较高要求，且对动力前段和后段没有极致追求的消费者。如果你经常需要载物出行，周末喜欢进行100 - 200公里左右的小长途骑行，如钓鱼、郊游等，它宽敞的储物空间和舒适的骑行体验会是不错的选择。同时，身高较高的用户选择这款车，能获得更好的骑行感受。但如果你的购车需求侧重于追求酷炫外观、强劲动力和极致操控，且对价格较为敏感，认为125踏板超过12000元性价比不高，那么豪爵ADX125可能并不适合你。

综上所述，豪爵ADX125虽价格较高，但在特定方面有独特优势，值与不值，关键在于个人的实际需求和预算考量。我个人认为不值得！

来源：小李聊摩托一点号