摘要：R12所搭载的是一款风油冷水平对置发动机，它实际排量1170cc，最大功率80KW，最大扭矩110N·m，在6000转时即可释放最大扭矩，所以动力特性会偏向于低转调校，并配套有轴传动系统。

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本届北京摩展基本上是进口摩托车的天堂，并且还都是大家耳熟能详的品牌，本期我们就来看看宝马BMW为大家带来的新款。

第一款 宝马R12巡航 售价13.79~17.79万元

宝马R12还是会有明显的家族化痕迹，它相较于美式巡航车会更加圆润和饱满，并没有过多的装饰痕迹。但它辨识度最高的依然是拳击手引擎。

R12所搭载的是一款风油冷水平对置发动机，它实际排量1170cc，最大功率80KW，最大扭矩110N·m，在6000转时即可释放最大扭矩，所以动力特性会偏向于低转调校，并配套有轴传动系统。

配置层面，新款R12也有丰富的电控加持，其中包括，定速巡航、换挡辅助、牵引力控制、弯道ABS等。另外该车型还优化了骑行三角，随着车把的变短，脚踏位置的移动，使得驾乘体感会更加舒适。

第二款 宝马R18 Nine T售价18.99~22.49万元

这是一款复古街车，它相较于巡航版在突出复古基因的同时，会更有运动元素，裸露的车架、红色的涂装，诉说着它的与众不同。另外该版本在保留经典车身设计元素的同时，还提升了整车细节，使得金属质感无可挑剔。

动力方面，R12 Nine T同样搭载的是水平对置引擎，动力数值和R12巡航版基本一致，也将配套有轴传动系统。最大功率80KW，最大扭矩115N·m，用于街道穿梭将会非常惬意。

配置层面，新款R12 NineT，版本不同会略有差异，它装配有具备自适应转向照明功能的复古大灯、左右对称圆形仪表、定速巡航、坡道辅助、手把加热、三种动力模式，另有DTC动态牵引力控制、DBC动态制动控制、弯道ABS、MSR发动机牵引力控制等电控单元。

第三款 宝马F900 GS 售价12.59~12.89万元

宝马F900GS采用了全新的设计语言，整车看起来会更加的简洁干练，并抛弃了原来的大小眼灯组，转而采用了单头灯布局，进而就能带来外观上的一定新颖感。

动力层面，该车所搭载的并非拳击手引擎，而是结构更加紧凑的并列双缸发动机，它实际排量895cc，最大功率66KW，最大扭矩93N·m。

其他方面，F900GS配套有前43mm全可调倒置减震器，行程可达230mm；后中置减震行程215mm，支持液压预载和回弹可调；并采用了前19后17寸的车条轮毂。主要配置有全新一代六轴IMU惯性单元、弯道ABS、动态牵引力控制、多种动力模式等。

第四款 宝马F900 ADV 售价14.99万元

F900ADV将延续经典的家族化外观，依然采用了左右非对称灯组（大小眼），并能呈现出更有辨识度的鸟嘴，以及比较宽大的车身，看起来非常霸气，进而突出了它硬核ADV的定位，能与GS版本有明显区别。

此外该车的轮毂配比变成了前21后17寸，还将配备Dynamic ESA电子悬挂，以及雷达自适应巡航、无钥匙启动、大屏全彩仪表等更多丰富配置。总之该版本相较于GS硬核指数更强，可玩性更高，能够满足ADV大哥的更高阶需求。

除了以上四款车型宝马还带来了全新一代大水鸟R1300 GS ADV，该车相较于上一代车型有明显进化，它不仅采用了全新的外观，发动机排量也更大了，性能也更强了，电控单元也更丰富了。

以上就是关于宝马在北京摩展新车动态的一个简要分享，感兴趣的小伙伴可以亲临现场去体验它们的魅力。

来源：骑士分享一点号