摘要：大约两周后，2025上海国际车展就要开幕，逛车展除了看车模，新车必然是绝对的主角。如今国内车市产品选择极度丰富，轿车这一传统主流的品类已不再是唯一的选择，不过本届上海车展，轿车的热度并没有明显降温的迹象，而且自主品牌占主导的地位。

大约两周后，2025上海国际车展就要开幕，逛车展除了看车模，新车必然是绝对的主角。如今国内车市产品选择极度丰富，轿车这一传统主流的品类已不再是唯一的选择，不过本届上海车展，轿车的热度并没有明显降温的迹象，而且自主品牌占主导的地位。

firefly萤火虫

作为蔚来汽车旗下的第三品牌，firefly萤火虫是今年上海车展值得一看的车型，它主打智能电动高端小车的定位，目前14.88万起的预售价，对于一款小车来说着实称得上是高端，不过跟蔚来、乐道等车型产品的价格相比，某程度来说也称得上是经济型。

firefly萤火虫可谓是麻雀虽小，五脏俱全，除了标配双腔远端气囊在内的9个安全气囊，还配备了全场景自动泊车，预计还会配备高阶智驾功能。而且firefly萤火虫是一款两厢轿车，空间实用性还是具备一定的先天优势，不仅可以通过放倒后排靠背拓展后备箱空间，还设有92L的前备箱，就连蔚来最具特色的换电功能也一并支持。

光从产品力来说，firefly萤火虫已经具有很强的竞争力，不过最终的定价，或许才是直接影响其日后市场表现的重要因素。

比亚迪汉L

比亚迪这位国内汽车销量的“老大哥”，今年已上市了不少产品，本届上海车展也不例外，汉L这款重磅的产品预计会成为观众围观的对象。它的造型还是保持中庸大气的一贯风格，细节的设计实际上也有明显的调整，尺寸也略微增大了一些，长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为增加到2970mm。

不过，汉L采用了全新的超级e平台，不仅搭载最高能超3万转的驱动电机，性能最强的版本百公里加速仅需2.7秒，甚至还搭载最新的兆瓦闪充技术，5分钟可补充400km的续航。此外，像女王副驾、SPA级10点按摩、车载冰箱等豪华装备，也很符合它作为旗舰轿车的定位。因此，不要以为比亚迪只会卷价格，在产品方面也称得上是“卷王”。

比亚迪海豹06 DM-i旅行版

成为行业“老大哥”，比亚迪也开始打造一些个性化的产品，比如海豹06 DM-i旅行版，现阶段虽然只能看到申报图，但预计也会在今年上海车展亮相。

既然是旅行车，海豹06 DM-i旅行版肯定也少不了一个空间更大的掀背式后备箱，而且它预计搭载第五代DM混动技术，是一款真正满足出远行需求的车型。至于“天神之眼C”高阶智驾三目版，也将成为这款旅行车的亮点配置之一。目前三厢版的海豹06 DM-i售价仅为9.98万元起，旅行版的价格即使稍微贵一点点，相信也能让很多消费者所接受。

荣威D6

在上海车展的主场，荣威当然也要拿出重磅的产品，荣威D6这款全新的纯电A+级轿车，预计会在本届上海车展中亮相。从外观到内饰，荣威D6的设计都比较简约，但也具备一定的辨识度。

荣威D6采用了CTB车身电池一体化技术，其续航最高可达到520km（CLTC工况）。由于荣威D6是基于全新一代纯电架构打造，能耗表现方面也得到优化，官方公布的电耗仅为10.6kWh/100km。这款朴实无华的产品，确实也比较符合家庭轿车的定位。

全新名爵MG4 EV

凭借名爵MG4 EV这款车，名爵在欧洲市场取得了比较不错的销量成绩，而没想到的是，这款车已经准备要换代，全新一代名爵MG4 EV预计也会在上海车展上跟大家见面。跟现款车型相比，名爵MG4 EV的造型要圆润许多，也多了几分可爱的气质，不再是小钢炮的风格。

它的长宽高尺寸分别为4395/1842/1551mm，轴距则为 2750mm，相比现款更长。目前公布的申报信息显示，全新名爵MG4 EV搭载单电机，其最大功率为120千瓦。从各方面来推测，这款车的定位很可能往家用化、女性化的细分市场转变，这也更贴近当前主流市场的需求。

上汽奥迪AUDI E量产版

奥迪与上汽联合打造的上汽奥迪AUDI E量产版，大概率也会来到本届上海车展。通过此前流出的谍照可以看出，AUDI E量产版基本保留概念车的设计，只有轮毂尺寸稍微缩小了一点，并换成传统后视镜，不过日后上市很可能也会提供电子后视镜的选装。

AUDI E量产版除了保持豪华的定位，其最大的转变还在于电动化和智能化技术的全面提升，除了采用800V高压充电平台，CLTC工况续航达700km，全新的智能座舱以及智驾系统也是值得期待。这款本土化深度创新的产品，相信更符合中国消费者的口味。

宝马新世代驾趣概念车VDX

2025上海车展，宝马新世代驾趣概念车VDX预计会迎来亚洲首发，这款车不仅拥有全新智能电子电气架构，还搭载“驾控超级大脑”，对驾驶体验依旧重视，但也融入了更多先进的智能化科技元素。

宝马新世代驾趣概念车VDX将搭载四台电机，总功率将达到1300-1700马力之间，动力性能甚至超越布加迪威龙，结合宝马新开发的 "Heart of Joy"控制系统，能让驾驶员更精准地驾驭车辆，从而充分发挥其性能。可以说，宝马的运动基因没有因电动化、智能化的发展趋势而丧失。

汽车网评：从这些即将在上海车展与大家见面的车型可以看出，如今轿车市场更加有活力，跟过去相比产品更多元化，创新性也更强，行业的内卷让轿车市场产生变革。对消费者而言，这显然是一件利好的消息。

来源：汽车网评