性能又卷出新高度!大V深度试驾智己LS6,评价是“闭眼入”

B站影视 港台电影 2025-09-15 06:30 1

摘要:最近汽车圈的热度,几乎都被一款新车抢走了风头——全新一代智己LS6正式上市,官方公布的权益价格区间为19.79万元至26.99万元。这个价位在中大型纯电SUV市场本就极具竞争力,而它所搭载的“恒星超级增程”系统、数字底盘技术以及越级的豪华配置,更是让不少观望已

最近汽车圈的热度,几乎都被一款新车抢走了风头——全新一代智己LS6正式上市,官方公布的权益价格区间为19.79万元至26.99万元。这个价位在中大型纯电SUV市场本就极具竞争力,而它所搭载的“恒星超级增程”系统、数字底盘技术以及越级的豪华配置,更是让不少观望已久的消费者眼前一亮。据不完全统计,新车发布不到半小时,大定订单便突破一万台,足见其市场号召力之强。

当然,热度背后也伴随着疑问:所谓“超级增程”,真的能实现高效又安静?号称“数字底盘”的调校,在日常驾驶中是否真有感知?近5米长的车身,灵活性到底如何?这些看似细节的问题,恰恰是决定一台车能否真正融入用户生活的关键。为此,我们梳理了多位资深汽车博主的实际体验反馈,从动力、操控到座舱体验,全方位还原这台新车的真实表现。

先说动力系统。作为本次升级的核心,“恒星超级增程”并非简单的油电混合方案,而是一套深度融合智能能量管理逻辑的高效电驱架构。其基础是一块容量达66kWh的骁遥MAX电池包,支持纯电模式下满足绝大多数城市通勤需求。但真正体现“超级”二字的,是在电量不足时的表现。

多位试驾博主都提到一个共同感受:即便车辆处于低电量状态,驶入山路或高速超车时,动力输出依然线性且充沛,完全没有传统增程车型那种“亏电后动力骤降”的拖沓感。这得益于系统内置的多工况智能发电策略。增程器不会机械地在某个固定电量点启动,而是根据实时路况、驾驶习惯和能耗预测,动态选择最高效的运行区间。例如在长途爬坡前,系统会提前判断并启动增程器,优先补充电量至最佳平衡点,确保全程动力储备充足。这种“预判式”的能量管理,让驾驶者几乎感受不到能源切换带来的性能落差。

更令人印象深刻的是静谧性表现。尽管增程器需要介入工作,但在实际行驶中,车内乘员几乎察觉不到它的存在。知名评测人“龙二Pro”曾用专业分贝仪进行测试:在城市匀速巡航状态下,增程器启动前后,车内噪音始终保持在约41分贝左右,相当于图书馆环境的安静水平。这背后不仅依赖于上汽自主研发的“十佳发动机”平台本身具备的良好NVH基础,更得益于ERNC主动降噪技术、双层隔音玻璃及全车多处声学包的协同优化。真正做到“发电于无形”,极大提升了长途出行的舒适质感。

再来看驾驶体验。很多人担心,这样一台尺寸接近5米、轴距超过3米的中大型SUV,开起来会不会笨重?实测结果却出人意料。高配车型配备的双向18°四轮转向系统,让这台“大块头”展现出惊人的灵活性。在狭窄街道调头时,转弯半径低至4.79米,甚至优于部分紧凑级轿车。这意味着无论是老城区的小路掉头,还是地下车库的直角弯,都能一把过,极大降低了驾驶压力。

而在高速过弯或山路连续变向中,车辆的动态响应同样令人安心。悬挂系统对车身侧倾的抑制非常到位,配合精准的转向调校和宽胎抓地力,整个行驶过程显得沉稳而富有韧性。正如博主“猴哥说车”所言:“这不像在开一辆SUV,倒像是驾驶一台经过精心调校的运动型轿车。” 背后的功臣正是新一代数字底盘系统。通过实时采集路面信息与驾驶意图,系统可毫秒级调整阻尼特性,实现软硬自适应调节。无论是坑洼路面的滤震处理,还是激烈驾驶中的支撑性,都能做到恰到好处,真正实现了“以算法弥补物理重量”的高级驾控逻辑。

如果说驾驶层面解决的是“好不好开”的问题,那么座舱设计则聚焦于“坐得舒不舒服”。新一代智己LS6显然深谙家庭用户的需求痛点。最引人注目的莫过于副驾区域的“超级右排”座椅。它不仅支持零重力模式、贵妃躺等多种姿态调节,还创新性地加入了“翻折模式”——一键操作即可将副驾座椅完全前移放平,与后排形成贯通空间。对于有孩子的家庭而言,这一设计堪称“神来之笔”:后排瞬间变身宽敞的亲子活动区,孩子可以自由爬行玩耍,安全又便利。

内饰用料与科技配置同样拉满。主驾驶前方配备一块27.1英寸的5K超清联屏,分辨率高达5120×1280,显示细腻度堪比高端显示器;副驾则独享15.6英寸3K娱乐屏,支持独立影音播放,长途出行不再枯燥。此外,全车标配11升双开门冰箱,冷热可调,前后排均可便捷取用,夏日出行随时享受冰饮,幸福感直线拉升。音响系统采用7.1.4声道杜比全景声布局,配合全车18个扬声器,营造出影院级听觉沉浸感,无论听音乐还是看剧,都能获得极佳体验。

综合来看,新一代智己LS6并非单纯堆砌配置的“性价比选手”,而是一款在核心技术、用户体验和场景适配上全面发力的诚意之作。它既保留了电动车应有的静谧性、低使用成本和智能化交互优势,又通过“恒星超级增程”有效缓解了续航焦虑,解决了跨城出行的后顾之忧。与此同时,数字底盘和四轮转向的加入,也让大车不再难驾驭,兼顾了操控乐趣与乘坐舒适。

更重要的是,它把“以人为本”的理念贯穿到了每一个细节。从可翻折的副驾座椅,到触手可及的冷藏饮品,再到图书馆级别的静谧空间,每一项功能都在回应真实生活中的具体需求。正如一位博主所总结:“这不是一台只讨好驾驶者的车,而是一台能让全家人都爱上出行的车。”

在20万元级新能源SUV市场日益内卷的当下,智己LS6选择了一条“技术+体验”双轮驱动的路径。它没有追逐虚浮的概念炒作,而是扎扎实实地把用户关心的每一件事做到位。这样的产品思路,或许正是它一经发布便引爆市场的根本原因。如果你正在寻找一台既能满足日常通勤,又能胜任长途旅行,同时兼顾驾驶乐趣与家庭舒适的全能型座驾,那么这款车,确实值得你亲自去试一试。

来源:快乐的星球Dco

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