摘要：2025年9月10日，一汽-大众以全新一代速腾L的上市为市场注入了新的活力。这款新车提供300TSI时尚版、精英版和豪华版三种配置，售价区间为11.49万元至13.19万元，精准满足不同消费者的需求。作为品牌冲刺3000万辆产销目标的重要一步，全新速腾L不仅搭
2025年9月10日，一汽-大众以全新一代速腾L的上市为市场注入了新的活力。这款新车提供300TSI时尚版、精英版和豪华版三种配置，售价区间为11.49万元至13.19万元，精准满足不同消费者的需求。作为品牌冲刺3000万辆产销目标的重要一步，全新速腾L不仅搭载领先的技术与设计，还推出了一系列购车福利：例如4000元保险补贴、置换用户额外奖励8000元、灵活的金融政策等。此外，车辆配备5年免费流量服务、原装备件终身质保，以及贴心的道路救援服务，全面提升了用车便利性。自2006年进入中国市场以来，速腾系列凭借卓越品质赢得了430万用户的青睐。而全新一代速腾L则通过“德智体美”四大维度的升级，再次刷新了A+级轿车市场的标杆。
从 2006 年上市至今，速腾系列凭借德系品质与卓越实力，收获 430 万用户信赖，全新一代速腾 L 更是以 “德智体美” 全维升级，再次巩固 A + 级轿车标杆地位。在空间与颜值 “美” 的维度，新车车身尺寸达 4812/1813/1472mm，车长领跑同级，2731mm 超长轴距配合 84.5% 的同级最优得房率，打造出 1849mm 同级最大纵向乘坐空间，媲美 B 级车的宽敞体验；21 处精细化储物空间，满足家庭出行收纳需求，后备厢地毯下方还设有隐蔽储物盒，放置玻璃水、随车工具等物品更便捷。外观设计上，流线型小溜背造型搭配宽阔稳重车尾，尽显优雅动感；外后视镜投影灯在解锁时点亮大众专属 logo，仪式感拉满；6 种车身颜色（极地白、锰石黑、凯撒金、晨雾绿、鲸鲨蓝、墨钛灰）与新增浅色内饰，为消费者提供更多个性化选择。
智能 “智” 造层面，全新一代速腾 L 树立燃油车智能新高度。IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统作为核心亮点，是 A + 级燃油车中唯一搭载端到端高速 NOA 功能的系统，历经 1400 余天研发、30 万公里全国范围验证及超 10 万公里联合标定试验，可实现高速领航辅助、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、紧急加塞应对等功能，城区道路中能识别红绿灯并自主启停，配合大疆双目摄像头与域控制器，精准识别中国路况特有的三轮车、锥桶等障碍物，大幅提升行车安全性与舒适性。智慧座舱搭载高通 8155 处理器，Linux+Android 双系统架构确保运行流畅，15 英寸触控智能 2K 悬浮屏分辨率达 2240*1260，表面镀有 AR 抗反射与 AFR 防指纹涂层，融合低蓝光技术，清晰护眼；10.25 英寸全液晶数字仪表自带 AR 导航，W-HUD 平视显示系统将车速、交通标识等信息投射在前挡风玻璃，三屏交互让驾驶信息一目了然。语音助手支持普通话、四川话、粤语识别，准确率超 95%，20 秒内连续对话无需重复唤醒，可控制 400 余项车辆功能，融合 Deepseek 与自研大模型，提供精准问答服务；新增 HUAWEI HiCar 互联，实现手机与车机无缝流转，丰富智能体验。
动力与操控 “体” 能方面，全新一代速腾 L 搭载 1.5T Evo2 发动机，最大功率 118kW，峰值扭矩 250N・m，可变截面涡轮增压技术让动力响应更迅速，1500rpm-5500rpm 可输出 80% 以上扭矩，1750rpm-4000rpm 持续输出最大扭矩，实测最高车速达 212km/h，同级领先；米勒循环、中置式 VVT 等技术的应用，让百公里综合油耗低至 5.49L，兼顾动力与节能。底盘采用前麦弗逊独立悬架 + 后多连杆独立悬架，经中德联合调校与本地化优化，前轮距加宽 30mm，横向稳定杆刚度提升 25%，颠簸感降低 15%、冲击感优化 21%，操控精准且乘坐舒适，无愧 “高速之王” 称号。
“德” 系品质保障上，新车车身采用笼式结构，高强钢使用比例超 80%，热成型钢材占比达 28%，在 90km/h 超高速正面斜撞测试中表现优异；研发阶段完成 3137 次意外场景测试，远超国标要求；路试里程超 900 万公里，覆盖 - 40℃高寒至 80℃高温等极端环境，110℃暴晒、1600 分钟极限淋雨、1500 次破冰等严苛测试，确保车辆在各种工况下的可靠性。隐藏式门把手设计兼具科技感与实用性，支持无感进入、触摸解锁、遥控解锁，断电或碰撞时可机械应急解锁，冬季释放 200N 破冰力，轻松应对冰雪天气。
通过这次全面升级，全新一代速腾 L 成功地将德系工艺与现代科技完美融合，为用户带来前所未有的驾驶乐趣。无论是宽敞舒适的内部空间还是丰富实用的安全辅助系统，都能让人感受到一汽-大众对细节精益求精的态度。赶快预约试驾，感受这份来自未来的驾驶体验吧！
来源：小何杂谈