摘要:成都最近的天气变化简直夸张,前段时间还是接近40度的高温,这几天直接跳崖一样降到二十来度。不过有一说一,天气凉快了,确实体感舒服很多,人也更愿意外出活动。不知道是不是这个原因,最近我们的几台敞篷车卖得都很快。
成都最近的天气变化简直夸张,前段时间还是接近40度的高温,这几天直接跳崖一样降到二十来度。不过有一说一,天气凉快了,确实体感舒服很多,人也更愿意外出活动。不知道是不是这个原因,最近我们的几台敞篷车卖得都很快。
之前有台Z4和225i敞篷,我车都还没咋见过就被客户带走了。秋高气爽正是开敞篷车的好时候,我们的“好车西运”迅速给大家补货了一台:2014款 428i xDrive 敞篷设计套装型,2014.9上牌,目前跑了6.87万km。
428i敞篷我们不少卖,但宝马嘛,后驱居多,四驱车型不算太多。有四驱的话,湿滑路面的适应性会好很多。我们之前去川西游玩,海拔高了后路面有轻微积雪结冰,四驱车型还能挣扎下,当时很多两驱的轿车都趴窝了,北方的朋友应该对这点感受很强烈。
我也是最近才发现,我们卖的宝马4系,大部分都是带M运动套件的,不知道是不是当初新车售卖的时候有捆绑。依旧是标志性的埃斯托蓝外观,内饰倒是相对少见一些的黑色,4系的内饰红色是比较常见的。
外观上就左侧车门和左后叶有做漆,不过我肉眼来看做漆质量还不错。翼子板那儿鲨鱼腮的饰板是红色的,我最开始还以为是什么特殊版本车型用了不一样的。后来质检同事告诉是前车主自己贴的膜,这个我们已经安排复原了。这两天成都老下雨,还没来得及重新拍照片,所以大家看到的上架照还是之前的。
屁股上的430i是前车主自己贴的哈。4系N20的高功率尾标都是28i,30i对应的是后期B48发动机的高功率。
右前A柱这里有两个小磕痕,看起来是比较小的硬物造成的,有可能是跑高速的时候被石子弹的。面积不大,我记得我们货架上有埃斯托蓝的漆笔,回头我去点一下,应该会淡化很多。
另一个明显点的瑕疵,是右侧的门把手,有块掉漆,这个已经描过漆了。周身其它的瑕疵都是一些细小的划痕、磕痕类的,大家可以移步咱们小程序《瑕疵报告》详细查阅。
主驾驶位置的化妆镜玻璃裂了,这个我坐在车里想了两分钟,没琢磨出来会是在啥场景下坏掉的。这个我们三星整备会直接换掉,毕竟对敞篷车来说,化妆镜的使用频率应该还蛮高的。
虽然是两门车,但4系敞篷是有4个可升降玻璃的哈。关篷的时候,有点像那种没有B柱的Hardtop双门Coupe。4系后排的空间其实还不错,正经能坐四个人,坐后排没有B柱遮挡视野也还不错,况且咱还能开篷呢。
主驾驶这里有个一键升降四个车窗的按键,我称之为敞篷特色键。不过这个按键好像有点欠固定,几个按键有点陷到面板下面去了。这个我也是拍照的时候才发现的,已经反馈给质检同事了,后续会修整好的。
作为台二手车,照例要给大家展示下座椅成色,看起来还可以哈?4系敞篷座椅有一点我个人很喜欢,它安全带是固定在座椅上的,我这种小个子伸手够起来很方便。这台4系敞篷前排座椅功能还是比较多的,有腿托和腰夹;脖子这里还有出风口,这里可以吹暖风,有三个挡位可以调节。即便在环境温度比较低的时候,也能维持不错的体感,随心开篷。这个应该是新车选配的,我去之家上看了一圈,都没找到这个配置的名称。
这时候的4系用的是N20+8AT的组合,可能因为总里程不高,6.8万km,渗油渗水的问题我们检查下来倒没有明显症状。就是机脚有点老化了,发动机启动那一下能感觉到有点震动。
四个轮胎余量都还有不少,就是右后轮有个鼓包,让人非常纠结。插播条换胎小提示,宝马的四驱车型换胎的时候,尽量换和原厂规格相同的胎。宝马四驱的轴间差速靠的是一组离合器片,轮胎不同会带来转速差,转速差大了的话,会导致那组离合器片滑磨产生异常磨损。
另外需要您注意的是,它刹车片的余量不算太多。倒是还能撑一段时间,不过建议还是入手后换掉。一来制动安全更有保障,二来也可以更好地享受宝马的驾驶乐趣。
欢迎来成都站实地看车,“好车西运”项目会一直给大家提供这类非常有特色又有好车况的车源。不说了,看天气预报说是要放晴了,我得准备去给这台4系敞篷重新拍照片了。
来源:爱车的诺诺一点号