摘要：说出来你可能不信，现在选150平踏跟开盲盒似的。有的车卖得贵配置却寒酸，有的车明明定价亲民，却把该有的配置全拉满，飞肯新出的UHS150就是后者！你以为6980只能提个能骑走的基础款。错了，它连双通道ABS都直接给你装上，更别提600公里的续航，这哪是代步车，

说出来你可能不信，现在选150平踏跟开盲盒似的。有的车卖得贵配置却寒酸，有的车明明定价亲民，却把该有的配置全拉满，飞肯新出的UHS150就是后者！你以为6980只能提个能骑走的基础款。错了，它连双通道ABS都直接给你装上，更别提600公里的续航，这哪是代步车，简直是兼顾日常和小长途的“全能选手”啊！飞肯UHS150这波操作，是不是把很多人对低价平踏的印象给打破了？

飞肯UHS150可没因为定价低偷工减料，整车线条流畅得像精心雕琢过，没有一点廉价感；车头用了多层次设计，不呆板也不浮夸，搭配熏黑风挡和U型LED大灯，看起来又现代又带点运动感，哪点像不到七千的车？全车灯光都是LED光源，夜间骑行时辨识度够高，安全性不也跟着上来了？懂车的都知道，低价车最容易在外观细节上敷衍，可UHS150连灯光这种小地方都没含糊，这不就是诚意的体现吗。

实用性能才是飞肯UHS150的“重头戏”，14升主副油箱设计，官方标定综合续航能到600公里，这意味着什么？意味着你日常上下班不用老惦记着加油，偶尔想跑趟周边城市也不用慌慌张张找加油站，这不比续航300多公里的车省心太多？平坦的踏板空间够大，放个登机箱、大购物袋都没问题；前部还有开放式储物格和隐藏式挂钩，买个菜、取个快递多方便？更贴心的是，购车就送原厂防护杠和尾箱，不用额外花钱买储物装备，老司机都懂，这种到手就能用的配置，比后期自己加装省事多了。

你以为这些就是全部了？飞肯UHS150还藏着不少“惊喜配置”！全液晶仪表清晰好读，骑行时看速度、电量一目了然；双USB充电口设计，再也不怕手机骑到半路没电；无钥匙启动和NFC智能解锁，出门不用翻包找钥匙，随手一刷就能开车——这些功能居然是全系标配，哪有“入门款”的样子？这不就是妥妥的“入门即高配”吗？业内人士说，同价位的踏板车能把这些配置拉满的，还真没几个，UHS150这波是不是把性价比做到极致了？

最后聊聊动力，飞肯UHS150搭载的是150cc风冷单缸发动机，最大功率8千瓦，最大扭矩12牛米，这个数据怎么样？对比下同价位的合资125踏板，是不是还占上风？日常代步时超车够不够用？偶尔跑段小高速会不会觉得“肉”？答案是完全够用——对于想兼顾日常通勤和偶尔远行的人来说，这种动力既不会太费油，又能应对大部分路况，这不正是大家想要的“均衡表现”吗？懂车的都知道，动力不是越大越好，“够用且省油”才是家用踏板的王道，UHS150这点是不是踩中了很多人的需求点？

说到底，飞肯UHS150最让人眼前一亮的是带双通道ABS+TCS600公里续航、双通道ABS、TCS，还有全液晶仪表、无钥匙启动这些实用配置，性价比是不是没话说？如果你正在找一台“既能日常代步，又能偶尔跑小长途”的平踏板，UHS150会不会进入你的备选清单？买车是大事，多对比、多参考才不容易踩坑，你对这台低价高配的平踏有什么看法？欢迎在评论区聊聊你的想法！

来源：小乙一点号