摘要：2025年3月国内高端轿车市场格局生变，德系三强仍主导头部阵营，但竞争愈发胶着，奥迪A6L以微弱劣势丢掉冠军，宝马3系和奔驰C级都突破了万辆大关，而奥迪A4L依然无缘前五。新势力与二线豪华品牌则在尾部艰难求生，林肯Z、享界S9、蔚来ET7、凯迪拉克CT6以及捷

2025年3月国内高端轿车市场格局生变，德系三强仍主导头部阵营，但竞争愈发胶着，奥迪A6L以微弱劣势丢掉冠军，宝马3系和奔驰C级都突破了万辆大关，而奥迪A4L依然无缘前五。新势力与二线豪华品牌则在尾部艰难求生，林肯Z、享界S9、蔚来ET7、凯迪拉克CT6以及捷豹XFL等车型，3月份销量未能破千。最新！3月高端轿车销量排行：奥迪A6L丢冠，宝马3系、奔驰C级破万，奥迪A4L第6。

3月份高端轿车销量榜1-5名，宝马3系逆袭夺冠，奥迪A6L惜败。宝马3系（13,491辆）成为3月份高端轿车市场的亮点，以161辆的微弱优势超越奥迪A6L（13,330辆），宝马3系在最后一周销量冲至4,757辆，环比增长45.3%。奥迪A6L虽屈居第二，但其3月最后一周销量3,927辆，环比增长28.5%，与宝马3系的差距也比较小。奔驰C级（10,901辆）稳居第三，周销量逐周攀升至3,689辆。奔驰E级（9,769辆）与宝马5系（8,667辆）分列第四、第五名。

3月份高端轿车销量榜6-10名，奥迪A4L失速，新势力艰难突围。奥迪A4L（6,086辆）排名第六，性价比优势被宝马3系压制，连续多月销量未能破万。领克03（4,377辆）、蔚来ET5（4,059辆）都突破了4千辆大关，宝马i3（2,167辆）排名第九名，阿维塔12（1,808辆）垫底前十，新能源高端车型稳步提升竞争力。

3月份高端轿车销量榜11-20名，二线豪华集体遇冷，奥迪A7L（1,681辆）与沃尔沃S60（1,614辆）不足2千辆，沃尔沃S90（1,438辆）与宝马i5（869辆）同样表现一般。林肯Z（669辆）与享界S9（666辆）销量低迷，奔驰E级新能源（570辆）与红旗H9（553辆）不足600辆。最新！3月高端轿车销量排行：奥迪A6L丢冠，3系、C级破万，A4L第6

最后，3月份高端轿车销量榜21-30名，凯迪拉克CT6（252辆）与捷豹XFL（194辆）同比销量略有下滑，蔚来ET9（199辆）与岚图追光（175辆）作为新势力高端车型，市场竞争力表现一般。奔驰A级AMG（204辆）和Polestar 2（31辆）则因认知度不足，3月份销量表现也不理想。

来源：梦白汽车一点号