摘要：近日，大头从工信部申报的最新目录里看到，宝骏与华为合作的首款全尺寸SUV——享境S9正式亮相。新车定位大六座智能SUV，车身尺寸为5235×1999×1800mm，轴距3105mm，体量与理想L9、蔚来ES8相当，但预计定价将低于深蓝S9和银河M9等竞品。

近日，大头从工信部申报的最新目录里看到，宝骏与华为合作的首款全尺寸SUV——享境S9正式亮相。新车定位大六座智能SUV，车身尺寸为5235×1999×1800mm，轴距3105mm，体量与理想L9、蔚来ES8相当，但预计定价将低于深蓝S9和银河M9等竞品。

外观方面，享境S9采用方正饱满的造型风格，短前悬、长后悬的设计尽可能保障车内空间。前后灯组均为三段贯穿式造型，内置闪电状光带，增强辨识度。前保险杠配备宽大U型饰条，门把手为传统拉环式，可选装电动踏板。

智能化是享境S9的核心亮点。新车搭载华为鸿蒙座舱5.0、乾崑车云系统及ADS 4.0智驾方案，采用舱内激光视觉融合感知技术，支持城市NCA智能驾驶。同时配备CAS 4.0全维防碰撞系统，结合神炼电池和环保竹纤维内饰，在安全性方面表现值得期待。

动力方面搭载1.5T发动机，提供单电机和双电机版本，匹配31kWh和41.9kWh两种电池组，WLTC纯电续航最高175公里。双电机版整备质量2665kg，纯电续航160公里，极速190km/h。

大头观点：

总的来说，大头觉得，随着享境S9的出现，显示出宝骏品牌在高端化与智能化领域的积极尝试。与华为的深度合作，确实为其带来了领先的智能座舱和驾驶辅助能力。但在当前激烈竞争的市场环境中，消费者对品牌的认知和价格敏感度依然较高。如果最终价格能够贴近主流消费区间，或许能为宝骏打开新的市场空间。大家觉得呢？

来源：大头说干货一点号