摘要：2025年3月29日深夜，安徽铜陵高速上一辆小米SU7撞击护栏后爆燃，车内三名赶赴考编的女大学生全部遇难。事故现场触目惊心：车辆烧成骨架，车窗车门锁死，女孩们被活活烧成焦炭。

2025年3月29日深夜，安徽铜陵高速上一辆小米SU7撞击护栏后爆燃，车内三名赶赴考编的女大学生全部遇难。事故现场触目惊心：车辆烧成骨架，车窗车门锁死，女孩们被活活烧成焦炭。

- 副驾家属：22岁副驾女孩男友全程陪同女方父母，称“三家已与小米见面”，表态相信政府和小米，只求真相。

- 主驾家属：主驾女孩母亲和小姨实名控诉，称“车门锁死致无法逃生”“车企责任重大”，但4月3日被曝连夜删除微博，网友质疑其“借流量带货”“谎话连篇”。

- 主驾男友：自称车主，炮轰小米“智驾故障致刹车失灵”，却被扒出“40岁已婚”“贷款买车”等矛盾信息，舆论直指其“甩锅避责”。

小米公布行车数据：事故前2秒系统预警，驾驶员接管后仍以97km/h撞上障碍物，强调NOA仅为辅助驾驶，并称车门应急拉手可机械开启。

然而家属坚称“车门锁死”，专家指出标准版智驾算力不足、夜间性能差，2秒反应时间形同“死亡倒计时”。

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“车企吃人血馒头！”

网友痛批小米高低配车型“智驾安全分级”，质问：“穷人的命不配用激光雷达？”

“家属戏精上身！”

主驾小姨直播带货、母亲删帖，被嘲“蹭流量吃相难看”，甚至有人怀疑“索赔谈妥才集体闭嘴”。

“智驾不是自动驾驶！”

老司机呼吁：“宣传误导害死人！车企吹牛时怎么不提‘L2级需随时接管’？”

“真相在资本面前一文不值？”

部分网友悲观认为：“最后肯定是车主背锅，小米赔钱封口，哪次不是这样？”

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车企：安全岂能分三六九等？

小米SU7标准版与高配版智驾性能天差地别，夜间算力暴跌40%，纯视觉方案在修路路段形同“瞎子”。一边用“智能驾驶”当卖点收割市场，一边对低配车安全阉割，这是对生命的漠视！

家属：悲痛不是消费同情的工具

主驾家属从哭诉到删帖，小姨直播带货，男友谎话连篇——这场悲剧成了某些人的流量密码。但别忘了，三个女孩尸骨未寒，她们的命不该沦为闹剧的配角！

社会：我们需要的不是口水战，而是真相

交警未定责，鉴定未出结果，家属和车企已撕破脸皮。若放任舆论审判代替法律，今后每起事故都将变成“谁嗓门大谁赢”的闹剧。

这场车祸撕开了智能驾驶时代的残酷真相：技术未成熟，宣传已超前；人性未冷静，利益已喧嚣。女孩们的血警示我们——

- 车企：请把“安全标配”刻进DNA，别让智驾成“致命辅助”！

- 公众：别把命交给算法，方向盘握紧的不仅是方向，更是生与死的选择权！

- 监管：L2级智驾宣传必须戴上“紧箍咒”，别再让“自动驾驶”误导消费者！

三条人命换来的不应只有热搜和争吵，而是整个行业对生命的敬畏。

你怎么看？

是车企技术缺陷，还是驾驶员过度依赖？家属删帖是心虚还是妥协？评论区说出你的观点！

来源：今日视域