13万多拿下准新帕萨特，体验德系品质一手车！

摘要：上汽-大众帕萨特，作为“20世纪最好的100辆汽车”之一，自1973年问世以来，一直是汽车工业设计与工程技术的标杆。在中国，它象征着地位与财富，被视为汽车市场的“常青树”。我们今天为您带来的这辆二手帕萨特2023款改款330TSI 精英版，上牌至今仅两年有余，

上汽-大众帕萨特，作为“20世纪最好的100辆汽车”之一，自1973年问世以来，一直是汽车工业设计与工程技术的标杆。在中国，它象征着地位与财富，被视为汽车市场的“常青树”。我们今天为您带来的这辆二手帕萨特2023款改款330TSI 精英版，上牌至今仅两年有余，行驶里程4.8万公里，黑色车漆的沉稳大气，不仅延续了帕萨特一贯的卓越品质，更以其合理的售价——13.38万元，成为追求性价比的购车者的理想选择。

基础信息

这辆帕萨特2023款改款330TSI精英版，首次上牌时间为2023年7月，至今未有过过户记录，体现了车主对其的爱护与珍惜。上牌地为山东菏泽，作为一辆家用车，它的行驶里程仅为4.8万公里，这一数字远低于常规家用轿车的行驶里程，说明了车辆的轻度使用与良好的保养状态。车身颜色为经典黑色，不仅易于打理，更显得庄重大气，适合各种正式场合。

配置与安全

在配置方面，这辆帕萨特同样表现出色。它配备了全速自适应巡航系统，为驾驶者提供全方位的速度控制与行车安全保障。车道居中保持功能则确保了驾驶过程中的稳定性与安全性，减少了驾驶疲劳。而前方碰撞预警系统，则能提前感知潜在风险，为驾驶者提供足够的反应时间，避免或减少碰撞伤害。

此外，这辆帕萨特还配备了真皮座椅、全景天窗等舒适配置，无论是在日常通勤还是长途旅行中，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。智能互联方面，车辆支持CarPlay与CarLife手机互联映射，确保了驾驶者与外部世界的无缝连接，方便了导航、音乐播放等功能的使用。

动力与效能

在动力系统方面，这辆帕萨特搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，其出色的动力输出与高效的燃油经济性，使得它在同级别车型中脱颖而出。据WLTC标准测试，百公里油耗仅为6.4L，这一数据优于75%的同级别车型，展现了大众汽车在发动机技术方面的深厚功底。同时，其百公里加速时间仅需8.4秒，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能为驾驶者提供充沛的动力支持。

市场价值与用车成本

根据当前市场行情，这辆帕萨特2023款改款330TSI精英版的市场价值在11.65万至14.12万元之间，而其实际售价为13.38万元，这一价格位于市场合理区间内，但相较于新车价格，仍为消费者节省了可观的费用。作为一款二手车，它在里程数、车龄以及过户次数等方面均表现优异，这些因素共同作用，使其价格相较于同款车型更具竞争力。

基于已行驶4.8万公里的里程数推算，未来10年，该车的平均用车成本大约为11356元/年，这一成本在同级别车型中处于合理范围之内。需要注意的是，实际用车成本可能会因多种因素而有所变动，包括油价波动、车辆维护状况及个人驾驶习惯等。

优劣势分析

这辆帕萨特在动力性能、配置丰富度以及舒适性方面表现出色，尤其适合追求高品质驾乘体验的消费者。然而，作为一款前驱车型，它在湿滑路面或高速行驶时的操控稳定性，可能不如后驱车型优秀。此外，相较于部分更新款的车型，这辆帕萨特在智能科技配置上可能略显不足，但总体而言，它依旧是一款集实用性与舒适性于一体的优质选择。