摘要：​最近新能源车圈可被这台"黑马"刷屏了，新一代智己LS6简直杀疯了！从预售开始就上演"真香定律"，4S店看车的队伍都快排到马路对面了。要我说啊，这车能火真不是没道理：800V高压平台充电比手机快充还猛，综合工况续航能力可突破1500公里！今天咱们就掰开揉碎了聊

​最近新能源车圈可被这台"黑马"刷屏了，新一代智己LS6简直杀疯了！从预售开始就上演"真香定律"，4S店看车的队伍都快排到马路对面了。要我说啊，这车能火真不是没道理：800V高压平台充电比手机快充还猛，综合工况续航能力可突破1500公里！今天咱们就掰开揉碎了聊聊，这辆备受消费者关注的新一代智己LS6，到底是不是真的香到值得掏腰包？到底好在哪？值不值得咱们普通人入手。

从8月15号开启预售到现在，热度就没下来过，我身边好几个打算买车的朋友，都把目光锁定在它身上了。先说说直观的预售情况。这次新一代智己LS6的预售价格区间是20.99万到27.99万，这个价格一公布，不少人都惊了：“这么高的配置，居然才这个价？”。 而9月1日起，全国试驾陆续开启，结果就是刚开启预售30分钟，小订订单就突破了1万台！两周时间内订单量已超过4.8万，这速度，简直跟 “下饺子” 一样，手慢的都得拍大腿。

我专门去家附近的智己门店瞅了瞅，那场面，比周末的菜市场还热闹。销售顾问忙得脚不沾地，一会儿给这个介绍配置，一会儿带那个去试驾，嗓子都快哑了。我跟一个正在等试驾的大哥聊了聊，他说：“我关注新能源SUV 大半年了，从特斯拉 Model Y 看到比亚迪唐，总觉得差点意思。直到看到新一代智己LS6，不管是续航还是智能配置，都正好戳中我，关键价格还这么实在，今天必须试试。”

后来我又跟门店的销售聊了聊，他说自从预售开启，每天来咨询、试驾的人就没断过，周末更是要从早上9点忙到晚上9点。“很多客户都是做足了功课来的，对车子的续航、辅助驾驶相关功能这些门儿清，试驾完觉得没问题，当场就交定金了。还有些客户怕订晚了排不上队，直接在线上订完，再来店里看实车。” 这种火爆程度，在现在的汽车市场里，真的很少见。

而在外观设计方面，新一代智己LS6这款车采用了未来感十足的全新设计语言，整体造型既保留了运动基因又融入了豪华元素。前脸部分采用封闭式格栅设计，搭配极具辨识度的分体式LED矩阵大灯组，灯腔内嵌的几何纹理在点亮时能呈现出独特的动态光效，配合下方夸张的进气口造型，营造出强烈的视觉冲击力。

车身侧面采用"流体雕塑"设计理念，一条优雅的腰线从前轮拱一直延伸至尾灯处，与溜背式车顶线条完美融合。隐藏式门把手提升了整体感，轮毂采用大尺寸双色低风阻设计，搭配红色制动卡钳，进一步强化了运动属性。

车尾部分采用贯穿式LED尾灯设计，灯带内部采用3D立体结构，夜间点亮效果极具辨识度。后保险杠下方配有扩散器造型，配合小鸭尾式扰流板，在提升空气动力学性能的同时也增添了性能车的野性。值得一提的是，新车提供多种个性化车漆选择，满足不同消费者的审美需求。

评价一辆车的被动安全，车身“骨架”是基础中的基础。新一代智己LS6并没有满足于常规设计，采用的“十纵十横”全向闭环潜艇笼式结构，形成一个全方位的闭环受力网络。其高强度及以上钢材用料占比达到了88.61%，尤其是在乘员舱框架（如A柱、B柱）以及电池包周边这些核心区域，更是毫不吝啬地使用了大量抗拉强度达到1500MPa级别的热成型硼钢。

当然，对于新能源车型来说，电池安全是安全话题的核心焦点。电池的结构层面的“疏导”与“硬抗”结合。车辆前后设计的铝合金吸能结构和传力路径，目的是在碰撞发生时，尽可能将冲击力引导、分散开，避免能量直接、集中地作用于电池区域。而在电池包的正下方和四周，通过精心设计的两横四纵铝合金框架结构，并辅以底部的双纵梁加固，形成了一个立体的电池防护“安全区”。

底盘和操控方面，搭载了新一代灵蜥数字底盘，根据我对新一代LS6的试驾来看，在底盘和动态响应上的表现其实挺让我惊喜的。首先，作为一辆中大型SUV，它的车身高度和重心本来就不算低，但开起来并不会有传统SUV那种“晃晃悠悠”的感觉。方向盘转向很精准，路感适中，低速掉头、城市穿梭很轻松。高速巡航时，底盘的稳定性很强，连续快速变道也不会有拖泥带水的动作。

底盘调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面，悬挂能把多余的振动处理的比较干净。整体是那种既有高级感又挺容易上手的驾驶质感，哪怕是女生去开也不会觉得费劲或者压迫。

尺寸方面，新一款智己LS6增程版本长宽高分别为4937/1988/1673mm，轴距为2960mm，纯电版本长宽高分别为4937/1988/1671mm，轴距为2960mm。与在售车型相比，新款智己LS6车身长度增加27mm，高度增加2mm和4mm，其他数据保持不变。2960mm的轴距让车内拥有宽敞的乘坐空间，我个人身高为1米8，在后排也能轻松伸直腿，不会觉得拥挤。而且第二排中间没有凸起，坐三个人的时候，中间的人也不会觉得不舒服。我试驾的时候，爸妈坐在后排都说这次空间真的大，坐着也舒服，比家里之前的轿车强多了。

想要家人做得舒适，只有大空间还远远不够。新一代智己LS6的座椅柔软且富有支撑性，前排座椅配备了加热、通风、按摩和记忆功能 ，在不同的季节和驾驶场景下，都能为驾驶者提供舒适的体验。主驾贝果舒压座椅系统，能够有效缓解长时间驾驶的疲劳感。副驾121°舒享零重力座椅，一键即可进入零重力模式 ，搭配可四向调节的腿托，让副驾乘客仿佛置身于航空头等舱。后排座椅同样出色，不仅支持电调、通风、加热、按摩功能 ，还具备较大的靠背调节角度，可达131° 。此外，后排座椅还可以向前翻折，与前排座椅形成一张近乎平整的大床 ，在自驾游或长途旅行中，为乘客提供了舒适的休息空间。

此外，新一代智己LS6配备了超大全景天窗，让驾乘者随时都能享受阳光的温暖或是夜空的浪漫。更令人惊喜的是，车内还搭载了11升容量的智能车载冰箱，采用先进的半导体制冷技术，温度可在-6°C至50°C之间精准调节，满足不同季节的多样需求。

在炎炎夏日，它能将饮料快速冷却至最佳口感温度，轻松容纳14罐330ml的易拉罐饮料。想象一下，全家人出游时，随时都能取出冰爽的可乐或气泡水，为旅途增添无限清凉。而在寒冷冬日，它又能化身保温箱，将热牛奶、咖啡等饮品保持在适宜饮用的温度，让乘客随时享用温暖饮品。

后备箱空间也很大，平时放几个行李箱、婴儿车都没问题。要是想装大件东西，比如自行车、露营装备，把后排座椅放倒，就能形成一个几乎全平的空间，能装的东西就更多了。我有个喜欢露营的朋友，看完车就说：“以后周末带着家人去露营，帐篷、睡袋、烧烤架都能装下，太方便了。”并且，车内还有很多小的储物空间，比如中控台下的储物格、门板上的储物槽，平时放手机、水杯、纸巾这些小物件都很方便，设计得特别贴心。

坐进车里，内饰的变化更让人惊喜，主打一个 “好用又舒服”。以前的一体式升降显示屏改成了固定式的悬浮大屏，不用等它升起来才能操作，开车的时候调个导航、切首歌都很方便；副驾那边加了个更大的独立娱乐屏，镶嵌在中央控制面板里，老婆孩子坐副驾的时候，看电影、追综艺都特别爽，屏幕清晰度也高，晚上看也不刺眼。还有个很实用的改动，副仪表台区的中央显示屏取消了，不仅让内饰看着更简洁，还腾出了不少储物空间，平时放个手机、钥匙，或者孩子的小玩具，都有地方放，家庭用户肯定喜欢。

车内的大尺寸高清显示屏，集成了车辆信息、导航、多媒体娱乐这些功能，操作起来很流畅，界面也简单，老人孩子都能看懂；语音交互系统也很好用，不用动手，喊一声 “你好，智己”，就能控制空调温度、播放音乐、拨打电话，双手不用离开方向盘，开车更安全。还有 OTA 远程升级功能，以后车企出了新功能，不用去 4S 店，在家就能给车更新，比如优化辅助驾驶算法，或者加个新的娱乐功能，车会越用越新，不会用几年就落后。

可能有些朋友对辅助驾驶不太了解，我给大家简单说说。IMAD辅助驾驶系统表现出色，能实现自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助这些功能。平时在高速上开长途，开启自适应巡航，车子能跟车、调整车速，不用一直踩着油门和刹车，能省不少劲；要是在停车场找不到车位，辅助泊车功能就能派上用场，不管是侧方停车还是倒车入库，都能轻松搞定，对新手司机太友好了。

而且新一代智己LS6还搭载了520线超级激光雷达和英伟达 Thor 芯片，这套组合让IMAD3.0 系统能实现全国无图NOA功能。简单说就是，不管你去哪个城市，哪怕没有高精地图，车子也能精准导航，还能智能变道、避让障碍物，安全性和便利性都有不错表现。我专门查了一下，同级别的车型里，要么没有这么全面的辅助驾驶功能，要么就是要额外花钱买，像智己这样直接送终身免费使用权的，真的很少见。

动力方面，恒星超级增程技术是新一代智己LS6的核心竞争力之一。其搭载的1.5T涡轮增压发动机（型号15FNE，最大马力155Ps）仅作为增程器使用，不直接参与驱动，这种设计让发动机始终工作在高效区间，有效提升了燃油经济性。后置单电机（永磁/同步类型）的最大功率达230kW，最大扭矩430N·m，官方给出的百公里加速时间为6.4秒，这一数据在同级别增程车型中处于上游水平。

实际驾驶中，动力输出特性偏向平顺线性，即使深踩加速踏板，动力也是循序渐进地释放，不会给乘客带来突兀的推背感。在城市道路中，起步与超车都显得轻松从容；在高速公路上，时速100km/h状态下再加速，依然能感受到明显的动力储备。这种动力表现既满足了日常驾驶的舒适性需求，又能在需要时提供充足的动力支持。

续航能力是增程车型的关键指标，新一代智己LS6搭载的66kWh超级骁遥MAX三元锂电池，在CLTC标准下纯电续航可达450公里。像平时上下班，它的增程版纯电至高450km续航里程能跑一周，不用天天充电；周末出去玩，综合续航1502公里，基本上是同级燃油SUV满油里程的两倍左右，像我之前开的燃油SUV，加满油能跑700-800km，如果换成新一代智己LS6的话，就能减少中间一次加油的时间，亏电油耗5.32L/100km，就算是经常跑长途，也要比同级燃油SUV省油省钱。

就算没电了，补能也快，800V超快充15分钟能补310km，喝杯咖啡的功夫就能继续走，中短途基本上不用烧油，纯电出行成本明显降低。而且它不挑油品，加92号油就行，这一点我觉得智己做的还是挺贴心的。另外，它还提供纯电版，通过76度和103度电池实现650km、750km续航里程，全系支持6.6kW对外放电，户外各种大功率电器都能使用。

写在最后：通过我们对新一代智己LS6的静态和动态的试驾体验，我终于明白新一代智己LS6为啥能收获更多关注，因为它用增程解决了续航焦虑，用灵蜥数字底盘解决了驾驶和安全问题，用宽敞空间和舒适配置满足了全家需求，而且预售权益给力，所有预售用户都能享价值1.6万的舒享套装，包括副驾的Mini LED屏、零重力座椅和主驾的贝果舒压系统。更重要的是，9月10日前订车，还能免费享价值3.68万的IMAD辅助驾驶全功能包终身使用权，这可是别的品牌要花钱买的，智己直接送，涉及到预售价、权益等相关信息，还请大家到各地经销商处咨询了解。

来源：武武玩车