摘要：2019年5月30日，特斯拉（Tesla）宣布旗下Model 3车型正式登陆中国大陆市场，并开放线上预订。Model 3定位为一款中型豪华纯电动轿车，此次首批进入国内的车型版本为Model 3标准续航后驱版和Model 3长续航全轮驱动版。Model 3标准续

2019年5月30日，特斯拉（Tesla）宣布旗下Model 3车型正式登陆中国大陆市场，并开放线上预订。Model 3定位为一款中型豪华纯电动轿车，此次首批进入国内的车型版本为Model 3标准续航后驱版和Model 3长续航全轮驱动版。Model 3标准续航后驱升级版车型综合补贴后售价为33.91万元人民币（下同），而Model 3长续航全轮驱动版的综合补贴后售价则为40.71万元。这两款车型的售价标志着特斯拉在中国市场的价格体系进入了一个新的阶段，同时也体现了特斯拉对于中国新能源汽车市场的重视和布局。今天我们要看的这辆车是Model 3 2020款 标准续航后驱升级版，这辆车目前售价10.98万，相比新车含税价29.27万，便宜了18.29万，接下来让我们一起看看这辆车的表现如何吧。

基础车况

该车与2020年12月在济南上牌，至今行驶了7万公里，车源地与挂牌地均为济南，车身白色，内饰黑色，未过户。

动力性能

Model Y作为一款纯电动汽车，其动力系统自然离不开电动机和电池。Model Y搭载了两台电动机，分别为一台永磁同步电机和一台感应电机。这种双电机配置使得Model Y在动力输出和平顺性方面都有出色表现。根据官方数据，Model Y的电动机总功率达到了 331 kW（445 马力），能够为车辆提供强劲的动力支持。而在电动机总扭矩方面，Model Y同样表现出色，达到了 557 N·m。这样的扭矩表现使得Model Y在加速和爬坡等方面都表现出色。值得一提的是，Model Y还采用了特斯拉自主研发的2170电池。这种电池具有更高的能量密度和更低的制造成本，是特斯拉在电池技术方面的重要创新之一。在电池容量方面，Model Y的电池组容量为 60 kWh。在 WLTC 工况下，Model Y的续航里程达到了 445 km。这样的续航表现足以满足大多数消费者的日常出行需求。

车辆配置

Model Y的前排座椅设计充分考虑了人体工程学原理，为乘客提供了舒适的坐姿和支撑。座椅采用高级材质制成，触感柔软且透气性好，即使长时间乘坐也能保持舒适。Model Y的前排座椅配备了多项调节功能，包括前后滑动、倾斜角度调整等，乘客可以根据自己的需求和偏好调整座椅位置。座椅还配备了加热功能，确保在寒冷天气里乘客能够迅速感受到温暖。座椅还集成了多项智能互联功能，如通过车载屏幕控制座椅位置、记忆座椅设置等，提升了驾驶者的便利性和个性化体验。总的来说，Model Y的前排座椅在设计、功能和智能互联方面都表现优秀，为乘客提供了舒适、便捷和个性化的乘坐体验。

市场行情

当前市场中，二手Model Y的售价区间大致在16.75万元至21.27万元之间。这一价格段涵盖了不同年份、里程数以及车况各异的车辆。在选购二手Model Y时，消费者可以根据自己的预算和需求，选择适合自己的车型。需要注意的是，由于市场行情的波动以及车辆具体情况的差异，实际售价可能会有所不同。建议消费者在购买前，对车辆的具体情况和价格进行详细的了解和比较。

用车成本

经过懂车帝的综合测算，该车的10年平均用车成本约为23285元/年，与同级别电动车相比处于适中的水平。在能耗方面，该车的官方能耗为12.4kWh/100km，按照当前电费价格计算，每年的能耗费用约为5140元。在保险方面，我们估算该车的保险费用约为4928元/年，但实际费用会根据车主的驾驶记录和保险公司政策等因素而有所不同。除了能耗和保险费用外，该车可能还需要一定的保养费用，我们估算每年的保养费用约为1218元。这个费用涵盖了常规保养和零部件更换等项目，但具体费用会根据车辆使用情况和保养项目而有所不同。

综上所述，这辆Model 3 2020款 标准续航后驱升级版车身白色，内饰黑色，行驶里程7万公里，未过户，售价10.98万元。在用车成本方面，该车的10年平均用车成本约为23285元/年，与同级别电动车相比处于适中的水平。希望这篇文章能帮助您更好地了解这款车的性能、价格和用车成本等方面的情况，为您的购车决策提供有价值的参考。

以上就是为您分享的Model 3 2020款 标准续航后驱升级版的部分情况，如果您感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园