摘要：“您这台旧车评估价8万元，加上国家置换补贴1万元，再叠加工厂优惠，立省98000元。”4月2日上午，在位于九州开发区的兰州美东雷克萨斯展厅里，销售顾问小马正在为前来购车的李先生计算购车优惠。展厅的另一边，店面主播实时展示不同车型，回应网友咨询。连日来，随着国家

“您这台旧车评估价8万元，加上国家置换补贴1万元，再叠加工厂优惠，立省98000元。”4月2日上午，在位于九州开发区的兰州美东雷克萨斯展厅里，销售顾问小马正在为前来购车的李先生计算购车优惠。展厅的另一边，店面主播实时展示不同车型，回应网友咨询。连日来，随着国家及地方新一轮汽车以旧换新政策的深入推进，政策补贴叠加厂商优惠形成的“组合拳”，为汽车消费市场注入新活力。

店内销售经理任科程指着展车上的补贴标牌介绍：“国家补贴1万元叠加特价车型最高可以达到新车指导价的7折，其中单台有3000元到9000元不等的厂家置换补贴。相较于去年的成交价，优惠可达到10万元人民币。”记者了解到，自以旧换新政策实施以来，该店销量一直处于正增长。

“政府补贴叠加厂家置换优惠，部分车型综合优惠力度大，很多客户选择将旧车置换升级。”当天，正在办理成交手续的李先生表示，自己的旧车评估后获得了额外补贴，最终以更实惠的价格购入了新车。

展厅内，九州经济开发区管委会的相关工作人员向企业负责人了解最近销售情况，宣传最新政策。“为落实国家促消费政策，我们开发区连日来积极走访辖区汽车销售企业，为企业做好政策宣传以及相关服务，同时联合辖区车企推出‘一站式’置换服务，简化流程、缩短补贴发放周期，进一步提振消费信心。”九州经济开发区管委会副主任廖兴华表示。

随后，记者来到了极狐空间兰州九州店，这里主销的纯电动运动时尚款新能源车辆，吸引了很多的年轻消费者。“这款车的外形我太喜欢了，而且试驾感受也不错，最重要的是价格优惠，还有补贴。”正在展厅选购车辆的青年小刘对记者说道。

该门店销售经理谢辉告诉记者，该品牌目前在售的多款纯电动车型价格区间在10元至16万元之间，自从国补政策开始以来，每辆车最高能享受到2万元的优惠，而且今年以来官方也对全系车型进行了3.2万元的调价，厂家还推出了限时8000元的消费券的优惠政策，政策推出以后，该店3月份的销售额提高了近两倍。

记者了解到，近期我市统筹推进“汽车消费促进季”专项行动，通过政企银协同发力，打造立体化促消费体系。城关区相关部门积极发力，通过政策宣传，对接金融机构进驻卖场、打出“政策+场景+服务”组合拳，有效激活了汽车消费的乘数效应。

记者走访城关区内其他部分汽车销售门店时，了解到不同门店在以旧换新政策的基础上，均进一步加大优惠力度，开展赠送汽车装饰、保养套餐、保险折扣等举措，切实为消费者让利。

国补政策以及政企合力激发了汽车市场的消费活力。采访中，一位从事汽车销售多年的业内人士表示，政府通过政策引导与服务保障，降低了消费者的购车门槛，车企则以优惠让利与产品升级迎合市场需求。这一模式不仅有效拉动了汽车消费，还促使汽车产业在激烈的市场竞争中加速创新转型。

兰州日报社全媒体记者 颜娜 实习生 吕引弟

来源：观澜新闻