摘要：近日，凯旋（Triumph）正式推出两款全新耐力越野车型——TF 250-E和TF 450-E，进一步扩展其越野产品线。这两款车型是与世界耐力赛冠军伊万·塞万特斯（Iván Cervantes）和保罗·埃德蒙森（Paul Edmondson）紧密合作开发的，旨

近日，凯旋（Triumph）正式推出两款全新耐力越野车型——TF 250-E和TF 450-E，进一步扩展其越野产品线。这两款车型是与世界耐力赛冠军伊万·塞万特斯（Iván Cervantes）和保罗·埃德蒙森（Paul Edmondson）紧密合作开发的，旨在为专业赛车手和业余爱好者提供卓越的性能、操控、舒适性和易用性，融合轻量化结构、高性能动力系统与尖端电子技术。

TF 250-E搭载249.9mL单缸水冷发动机，最大功率42.3PS，扭矩27.8N·m，适合技术性林道骑行；TF 450-E采用449.9mL单缸水冷发动机，最大功率58.6PS，扭矩49.3N·m，针对高速耐力赛优化低扭表现，确保复杂路况下的稳定输出。

两车均配备轻量化铝合金脊骨式车架，兼顾刚性与灵活性，整车重量控制在114.2kg（250-E）和116.7kg（450-E），显著提升操控敏捷性。

两款车配备了全可调的KYB 48mm倒立式前叉（300mm行程）与后减震（313mm行程），适应多地形冲击。制动系统配备Brembo刹车系统搭配Galfer碟盘，提供精准制动力。

电控系统具有牵引力控制（TCS）、弹射起步（Launch Control）、快速换挡（Quickshifter）、双动力模式等等

来源：摩托车杂志