摘要：近日，以“聚焦深空经济，引领产业未来”为主题的首届深空经济与产业发展大会在安徽合肥召开。大会首次提出深空经济概念框架，系统梳理了“深空经济”十大产业方向。

1、“深空经济”十大产业方向发布

近日，以“聚焦深空经济，引领产业未来”为主题的首届深空经济与产业发展大会在安徽合肥召开。大会首次提出深空经济概念框架，系统梳理了“深空经济”十大产业方向。

深空经济兴起和服务于深空探测活动，是支撑深空探测所需的技术研发、产品制造、设施建造、科学探索、资源开发、运营支持及应用服务所形成的新兴经济业态，具有前沿性、稀有性、探索性和多元性等特征。

大会上，深空探测实验室发布深空资源开发、深空互联网、深空能源、深空生物、深空运输、深空智能、深空建造、深空旅游、深空安全、深空文化十大产业方向，预计2040年全球深空经济规模将达到万亿美元。

深空探测实验室总工程师史平彦介绍，我国深空探测正从技术突破、科学探索迈向经济赋能、产业驱动的新阶段。深空经济有望成为培育新质生产力的核心引擎，也是拉动航天升级、培育创新动能、重塑空间格局的重要力量，为构筑战略性新兴产业奠定高质量发展新格局。

本届大会由深空探测实验室主办，该实验室是国家航天局、安徽省人民政府、中国科学技术大学共同建设的新型研发机构。

文章来源：中国科学报

2、巅峰对话：从科技成果转化到巨头涌现，创变者共探具身智能核心发展议题

图注：巅峰对话现场

9月5日，由智友·雅瑞 科创平台主办的“2025科技创变者大会”在北京成功举办。在巅峰对话环节，围绕 “具身智能崛起、从实验室灵感到千亿产业的跨越”这一主题，主持人北京国际技术交易联盟（NICTC）执行理事长，国际技术转移协作网络（ITTN）秘书长张璋与意大利机器人国家能力中心ARTES4.0主席、意大利比萨高级圣安娜学院机器人技术全职教授安东尼奥·弗里索利（Antonio Frisoli），中国技术创业协会副理事长、北京高精尖科技开发院院长、《科创经济学》作者汪斌，清华大学自动化系研究员，机器人控制实验室及无人系统中心类脑机器人中心主任赵明国，银河通用机器人联合创始人姚腾洲四位嘉宾展开深入对话，以下是各位嘉宾对于“何为衡量科技成果创新成功的标准？”这一主题的精彩观点。

图注：北京国际技术交易联盟（NICTC）执行理事长 国际技术转移协作网络（ITTN）秘书长 张璋

主持人张璋：创变者如何达成一个成功的科技成果转化，在各位嘉宾心中，衡量一下科技成果转化是否成功最关键的指标是什么？

安东尼奥・弗里索利认为，成功的科技成果转化其核心是解决真实问题，创业者需从用户需求、社会实际问题出发进行研发，而非脱离需求的技术自我陶醉。无论是“先找问题再定技术”，还是 “先有技术再匹配问题”，最终能否落地解决问题是关键，同时需兼顾市场契合度与用户付费意愿。

意大利机器人国家能力中心ARTES4.0主席 意大利比萨高级圣安娜学院机器人技术全职教授 安东尼奥·弗里索利

他表示，科技成果转化的关键前提是“解决真正的问题”，必须以用户需求、社会实际存在的问题为起点，而非脱离需求的技术研发。例如在学习类软件研发中，应从用户关心的具体问题切入，才能让成果既契合市场，又满足用户真实需求。他认为科研需连接实际，同时他强调研究人员需开展“实际性研究”，将科研工作与行业需求、社会需要紧密结合，建立二者间的连接，这样产出的成果才能基于市场需求、解决用户痛点，进而获得愿意付费的用户群体。

图注：中国技术创业协会副理事长、北京高精尖科技开发院院长、《科创经济学》作者 汪斌

汪斌认为，科技成果转化成功与否需要从通过三个关键指标层层递进验证，其中，技术指标是转化的“入场券”，技术指标是成果转化的前提，只有先满足技术层面的可行性（如性能、稳定性等核心参数达标），才有资格进入后续商业化环节，是衡量转化能否启动的基础门槛。市场份额是科技成果转化的“体检”，市场占有率是检验成果商业接受度的关键。成果落地后能否占据一定市场份额，反映了其是否契合市场需求、具备竞争力，是判断转化能否存活的核心依据。而社会影响是科技成果转化的“毕业证”，只有成果能解决社会实际问题、推动行业进步或改善民生，才算完成从“技术”到“价值”的闭环，是衡量转化是否成功的最终标准。

图注：清华大学自动化系研究员 机器人控制实验室及无人系统中心类脑机器人中心主任 赵明国

赵明国认为，科技成果转化成功与否可以从“覆盖范围” 和 “持续时间”两个维度来衡量落地效果；同时，不同主体对应的成功标准是不同的。其中，个人和小团队成功指标是实现“生存与运转”，即做出一款产品，能支撑公司正常运营即可；但是对于一个企业来说，就需兼顾 “产品迭代” 与 “多元价值”，不仅要让产品持续保持竞争力（“持续伟大”），还要满足投资人预期，并产生积极的社会影响；而更广义的科技成果转化成功，就需要引发时代性技术变革，甚至改变人类生活方式。

图注：银河通用机器人联合创始人 姚腾洲

姚腾洲认为，技术水平、市场占有率、商业价值等都是衡量科技成果转化成功与否的客观指标。但是他也强调科技成果转化效果是需要动态衡量的，例如技术水平能否逐年优化、市场占有率能否稳定甚至增长以及团队应对新技术可能带来的冲击的反应力。因此，他提出了科技成果转化并非“一锤子买卖”的观点，他认为科技成果转化成功的关键在于动态持续的迭代能力——需确保从用户需求出发，到技术研发、产品落地、商业化推进，再到响应新的、更细化的需求，整个链路能在一定时间内顺畅循环和持续迭代。这种 “需求－技术－产品－商业化” 的闭环迭代是否可持续才是判断转化是否成功的核心视角。

主持人张璋：与欧美相比，中国发展具身智能机器人这一类硬科技领域有哪些优势、劣势和独特性？

汪斌总结了中国发展具身智能机器人产业的三个优势和三个劣势。三大核心优势分别是，一是市场牵引优势：中国拥有广大的市场前景，能以市场需求为导向，为机器人技术研发与落地提供强大牵引，这是中国最主要的优势。二是产业链完备优势：长三角、珠三角地区的制造产业链门类齐全，采购零部件便捷高效，为机器人产业发展提供坚实的供应链支撑。三是社会氛围与人才优势：全社会对机器人行业的支持力度大，国家、地方政府及园区营造了良好的创业氛围；同时，行业前景吸引大量优秀人才加入创业，为产业发展注入活力。

同时，中国在推动具身智能机器人发展中也存在三大劣势，一是基础研究薄弱：与发达国家相比，中国在机器人领域的基础研究积淀不足，发达国家深耕多年，中国短期内难以快速追赶。二是部分核心零部件依赖进口：尽管长三角、珠三角产业链丰富，但部分核心零部件仍需依赖发达国家进口，存在供应链短板。三是产学研融合不足：科研界与产业界之间存在鸿沟，虽科研端有较强研发能力，但与产业界的结合、融合不够紧密，未能有效填平鸿沟；而欧美发达国家在产业氛围与产学研结合方面优势显著，能快速将想法转化为实践。不过他认为，通过行业共同努力，中国有望尽快弥补劣势，实现追赶。

主持人张璋：未来五年中，中国能否诞生一个具身智能赛道的世界级巨头，最关键的决定性因素是什么？

安东尼奥・弗里索利认为，当前中国具身智能产业在市场、技术、政策方面的各类发展条件已经成熟，感受到了中国政府对市场发展与技术进步的支持态度。尽管当前具身智能面临技术产业生态等多重挑战，但是相信这些挑战会被逐步攻破。他预计未来3～5年中国将涌现出世界级的具身智能行业巨头。

赵明国：大量原创性科研成果涌现促进了我国当前的科技热潮的形成，若这些科研成果能与产业需求精准匹配，可以激发无限的产业发展想象力。他认为，能否找到“产业大规模应用的结合点”是中国诞生世界级具身智能公司的关键——哪个国家能率先实现科研成果与产业大规模应用的有效结合，哪个国家就有机会成为具身智能领域的领头羊。

姚腾洲：我个人认为一定会的。回首中国科技的二十年不难发现，中国涌现出了移动互联网领域的优秀企业、自动驾驶领域的优秀企业、AI领域的优秀企业，那么在具身智能机器人领域也一定会涌现出一批优秀的企业。中国的优势在于丰富的场景、强大的制造与供应链、以及创新的人才生态。而真正的突破点，在于实现人形机器人的高度智能化和产业化闭环。

▎清宝机器人再获数千万融资，5个月内完成两轮融资

2025年8月，清宝机器人正式完成数千万级Pre-A+轮融资，本轮由浙江德创企业管理有限公司领投，宝山技术等跟投，继今年3月完成由汉理资本投资的Pre-A轮融资后，仅用5个月时间便实现两轮融资闭环，持续获得资本市场的高度认可。

清宝机器人成立于2021年，凭借人形机器人头部表情系统、柔性关节运动控制、大模型驱动的自主决策能力等多项核心技术，快速完成从0到1的技术验证，更在商业综合体、文旅景区、医院、连锁咖啡店、直播间等多个垂类场景实现规模部署。

图为清宝咖啡机器人

2025年上半年，清宝机器人订单量同比增长4倍，新增落地项目超过60个，几乎覆盖所有核心一线城市和重点行业场景。

清宝机器人在表情系统、柔性运动控制和具身智能泛化方面实现了三大技术突破。

基于上述三项核心技术，清宝机器人在多个垂直行业快速落地，构建“场景驱动技术、技术反哺场景”的正向循环。

在文旅导览领域，清宝机器人已在上海、苏州等地文旅景区开展接待服务与人机互动内容演绎，通过高拟真表情与自然语言交互，提升游客沉浸式体验；

在医疗陪护场景中，机器人以温和语调、共情表情缓解患者情绪，已在部分门诊进行试点应用；

图为清宝牙牙精灵

在商用服务领域，机器人参与高频次接待、引导、信息讲解，尤其在连锁零售、智慧咖啡等空间，提升了品牌识别度与用户参与感；

在智能制造与自动驾驶舱测试等B端应用中，其成长型AI与环境适应能力，为多任务模拟和数据采集提供了更高维的智能交互支持。其核心价值在于实现7x24小时不间断的自动化测试，全面验证座舱系统（如DMS疲劳监测、语音识别、触控响应等）的可靠性与鲁棒性。

通过真实场景的不断验证与反馈，清宝的技术路线不断被打磨优化，为下一阶段的产品规模化与服务个性化打下坚实基础。

文章来源：清宝机器人

▎具身智能关节厂商灵足时代连续完成Pre-A&Pre-A+千万元融资，红杉种子领投

近日，具身智能关节厂商灵足时代已完成Pre-A&Pre-A+连续两轮数千万元融资。本轮融资额将用于产线搭建及产能扩张、全球本地化布局以及全新产品系列开发。

其中，Pre-A轮由红杉种子领投，弘晖基金和兴牛资本跟投，老股东英诺基金、一维资本追加投资。Pre-A+轮由弘晖独家投资，综合数千万元融资，凌霄资本担任长期独家FA。

灵足时代成立于2023年11月，以一体化关节模组产业应用作为主营业务。企业核心团队成员主要来自小米、石头科技、航天科工等3C消费、工业领域的头部上市公司。

在2025年8月刚刚结束的世界机器人大会上，有超过48.6%的整机厂家与灵足时代为合作伙伴关系。

公司产品主要包括从1.5N.m-120N.m范围内的RobStride旗舰系列标准一体化关节模组产品，以及即将发布的EduLite开发者系列关节模组及开源机器人硬件产品。其中EduLite系列主要助力机器人开发者生态建设。

通过自研POMA开发平台，灵足时代可快速完成新产品的开发量产。公司成立一年半，已推出7款大规模量产一体化关节模组，平均每季度发布一款新品，并计划在2025年内陆续推出3-4款量产新品。

目前，灵足时代在具身智能、消费出行、自动化、高校教育等领域已取得一定规模应用，面向全球26个国家出货共超过5万台。单次5000台已实现一周内完成出货。

灵足时代产品“全家福”，图片：企业提供

2025年全年，灵足时代确定交付订单增长，预计订单额年底达过亿元。过去的一个月，灵足时代出海订单约合近千万人民币。其中，面向国内具身智能和外骨骼行业头部合作伙伴确定交付订单达数千万元，面向消费出行等产业化应用领域头部上市合作伙伴确定交付订单超千万元。

未来，公司计划通过研发争取技术领先。例如，在工程可靠的前提下，找到性能更好的材料和构型，建立完整的用户生态，形成难以短期复制的综合壁垒。

文章来源：36氪

▎主线科技获数亿元战略融资，无人驾驶卡车进军全球市场

近日，无人驾驶卡车企业主线科技完成数亿元融资。这轮融资由北京顺义高精尖产业基金、国投创益、榆煤基金、徐州产发、兴银理财、合肥肥东产投联合投资。据了解，本轮融资将推动主线科技核心产品的规模化，驱动企业商业化飞轮的进一步闭环，并助力企业开拓更多无人驾驶物流场景。

主线科成立于2017年，企业专注于L4级别自动驾驶技术研发，为客户提供基于无人驾驶卡车的全场景物流智能运输解决方案。是国家级专精特新“小巨人”企业。公司以自主研发的高阶自动驾驶系统为核心，为客户提供覆盖无人驾驶卡车与智能运输系统的全栈式产品与服务，以更安全、更智能、更高效的科技运力，推动港口园区、公路货运、城市配送等物流全场景中的无人化、智能化与零碳化转型升级，助力全球供应链体系降本增效，并可持续高质量发展。

目前，主线科技已形成“全无人技术领先-全场景产品领创-全球化商业领跑”的战略闭环与核心竞争优势，累计交付并运营近千台套智能卡车及智能运输解决方案，智能运输里程累计近亿公里。公司与天津港、宁波舟山港、广州港、烟台港、合肥港等数十个世界规模领先的海港、河港、陆地口岸等物流枢纽达成商业化合作，并携手申通、中储智运、德邦、长久物流等物流龙头企业在全国核心物流干线持续开展智能卡车运输。同时，公司加速开展国际业务，已在东南亚、中东、南美洲等多个国家对接和落地无人驾驶卡车项目。

在技术方面，主线科技很早就开始拥抱“BEV+Transformer”，以及现在的“端到端”、“ VLA”、“ VLM”等人工智能大模型技术。 目前，主线科技正在重点攻关世界模型技术，使人工智能在虚拟世界中快速学习并迭代，进而打造自动驾驶领域的“阿尔法Go”。

卡车自动驾驶的核心价值在于，构建既能独立自主、又能集群协同的智能运输体系。因此，主线科技提出了一条从 AiTrucker人工智能虚拟司机（单车智能），到 Trunk CAFC 智能网联自动驾驶货运编队（公路火车）的技术进化路径。

据悉，AiTrucker指的是专为智能运输打造的L4级通用自动驾驶系统，以全方位的多传感器融合方案、高性能的中央计算平台，以及全栈自研的端到端VLA大模型算法为核心，可支撑从L2到L4的智能驾驶能力，具备灵活的商用车平台适配性与多场景拓展性。

Trunk CAFC，则是主线科技基于单车智能的技术积累，推出的智能网联自动驾驶货运编队解决方案。这种方案的核心在于，通过深度融合自动驾驶、车车通信、车路云协同等核心技术，实现“1辆领航车智能辅助驾驶”与“N辆后车无人驾驶”的混合编队行驶。

主线科技给出了一系列数据，直观地展现这种方案的优势：Trunk CAFC可使车队综合运营成本降低20%、节能效果提升18%、减碳效益达22%。因此主线科技认为，Trunk CAFC是传统物流车队可靠的智能化升级路径。

文章来源：36氪

来源：机器人老王一点号