摘要:新一期的工信部目录如约而至,在此次申报中,有两款车型是相当引人瞩目,来自新大洲本田的小排量玩乐跨界车型、长城灵魂的复古巡航。
新一期的工信部目录如约而至,在此次申报中,有两款车型是相当引人瞩目,来自新大洲本田的小排量玩乐跨界车型、长城灵魂的复古巡航。
正当大家都把焦点聚焦在新大洲本田即将带来的ADV 150身上时,另一款车型正式浮出水面,一款充满机甲风格的玩乐型跨界车-SDH125T-47,采用CVT传动。
整台车的外观设计非常有感,方方正正的设计带有点ZOOMER的影子,但又比祖玛更具未来风格,矩阵式大灯相当有辨识度,车身上的版画也带点像素风格,踏板位置采用大龙骨设计,应该是油箱位置,两侧则配有斜塔板。
车身尺寸方面为1781*778*1107mm,轴距为1246mm,整备质量为122kg,车身尺寸跟一般踏板相差不多,采用前12后10寸的轮组,制动方面目前能看到配置了前单碟配双活塞卡钳,而且标配ABS,尾箱版则自带尾箱。
动力方面,搭载了一台与NS 125 LA同代号的esp发动机,实际排量为124cc的单缸风冷发动机,最大功率7kW,最大马力9.5匹,最大扭矩为10N·m,最高时速设计为90km/h。
这款车应该会在9月20号重庆摩展期间正式发布。
在小排量通路车市场和复古车市场已经相当饱和的情况下,个性化、玩乐型车型市场已经悄然形成,新大洲本田作为合资企业也是开始进入这一细分市场,这对于国内的消费者来说还是一件好事,而对本田来说车型阵容将会越来越丰富。
其次再来看一款大排量车型,曝光许久的长城灵魂第二款车型正式登陆工信部,本田有“北欧女神”(Valkyrie),我们国内有“河北女神”,目前正式命名还没有,代号为LH2000-3、4、5、6,整体外观设计跟北欧女神还是相当神似。
这次申报的有四个版本,整体设计一致,但在装饰件和配件上有所区分。
LH2000-3标准版:坐垫为单座版
LH2000-4双座版:坐垫为双座版
LH2000-5
摩旅版:安装风挡与边包版本。
LH2000-6复古版:车身覆盖件、排气等全部改为银色或镀铬件,同样标配备边包
车身方面,基础款尺寸为2549*915*1159mm、轴距达1810mm,相比北欧女神尺寸(长2210*835 *305 mm,轴距1565mm)要大了不少,整备质量也来到了404kg,配有前130/70R18后200/55R16轮组,制动系统方面,前为Brembo径向四活塞卡钳+双碟,带有博世ABS。
动力方面,搭载的还是S2000同平台,实际排量为1999cc的水平对置八缸发动机,最大功率113kW,最大马力154匹,最大扭矩190N·m,最高设计时速200km/h,配置8档自动挡变速箱,才有轴传动系统。
长城灵魂的第二款车型,进一步丰富了品牌高端摩托车产品,按照此前S2000的销售成绩,这款复古巡航车型能否延续?
来源:爱摩托IMOTOR