摘要：当五角大楼还在为六代机PPT配色纠结时，成都的天空已经划出三道银色轨迹——歼-36三发全开掠过云层，发动机尾焰烧得美军卫星镜头直冒烟！这款全球首款进入密集试飞的六代机，量产时间表比美军的项目预算案还清晰，直接给太平洋对岸的焦虑指数装上了涡轮增压！

当五角大楼还在为六代机PPT配色纠结时，成都的天空已经划出三道银色轨迹——歼-36三发全开掠过云层，发动机尾焰烧得美军卫星镜头直冒烟！这款全球首款进入密集试飞的六代机，量产时间表比美军的项目预算案还清晰，直接给太平洋对岸的焦虑指数装上了涡轮增压！

中国航空的“三发狂飙”

看看歼-36的试飞日历就知道啥叫中国速度：2024年12月首飞要歼-20S伴飞护驾，三个月后就能单机收起落架玩自由飞翔。三台涡扇-15C发动机喷出的不只是41吨推力，更是把美国NGAD项目甩出十条街的研发节奏。更绝的是生产车间——模块化组装线上，铆钉枪打得比加特林还快，去年成都厂区卫星图显示，同时停着6架验证机做差异化测试，这哪是造飞机？分明是下饺子！

技术参数碾压F-22

别看歼-36机身胖得像太空鲸鱼，隐身性能却能吊打F-22。菱形翼身融合设计把雷达反射面积压到0.01平方米，相当于在宙斯盾雷达屏上伪装成麻雀。量子雷达探测距离拉到500公里，机载AI能在0.3秒内锁定8个目标，配合霹雳-17导弹400公里射程，关岛起飞的F-35还没摸到雷达开关，就得先吃两发“东方快递”。最让美军冒冷汗的是三发动力冗余——就算挨上一枚导弹废掉两台发动机，剩下那台照样能2.5马赫逃命，这生存率比好莱坞动作片主角还离谱！

美国军工的“PPT困境”

对比波音公司的F-47项目，那叫一个惨不忍睹。五角大楼去年拨的200亿美元研发经费，到现在连个全尺寸模型都没攒出来，设计图还在用《星球大战》X翼战机当参考。更搞笑的是动力系统——变循环发动机连台架试验都没过，逼得工程师偷偷把F-135发动机参数改个名字往上填。国会老爷们急得直拍桌：你们这是造六代机还是搞科幻同人展？

太平洋上空的战术革命

歼-36带来的可不是单一武器升级，而是整套空战体系的重构。指挥8架攻击-11无人机玩“蜂群战术”，20分钟内就能把爱国者阵地拆成零件状态。背上那台涡轮基组合冲压发动机更是个狠角色——5马赫突防速度让标准-6导弹追得吐血，从海南到关岛掐着表20分钟抵达，这哪是战斗机？分明是带翅膀的东风导弹！

美军应对的“三板斧”​

眼看歼-36要量产，五角大楼憋出三个昏招：

​机海战术：盘算着用8架F-35围殴1架歼-36，可惜自家年产量才30架，还没成都厂区半年下线量多！

​技术封锁：芯片禁令卡到第七轮，结果中电科反手掏出量子雷达，看得雷神公司工程师直呼“降维打击”；

​盟友绑票：拉着日本搞F-X项目，结果三菱重工连隐身涂层都涂不均匀， prototype摔得比日本寿司店的芥末还惨。

看着歼-36试飞视频里丝滑的90度直角转弯，忽然想起二十年前美军嘲笑歼-8“八换一”战术的傲慢。如今攻守易势，中国航空人用三发引擎的轰鸣给世界上了堂军事辩证法——技术代差这玩意儿，从来就不是靠PPT能追平的！下次五角大楼再开六代机研讨会，建议他们先集体观摩成都上空的特技飞行，保准比喝十杯星巴克还提神醒脑！

来源：三金武器说