摘要：曾经在3G的时候联通抓住了机会和iPhone合作，4G的时候联通也抓住了机会和iPhone合作。而这次eSIM卡方面联通再次和苹果合作，这应该是国内首款支持eSIM卡的手机了吧！之前在报道中，听说华为的三折叠mateXTs要采用eSIM，可结果带来的是双卡 (

iPhone Air 国行版当前仅支持中国联通 eSIM 服务，为何 eSIM 在国内这么难普及？

曾经在3G的时候联通抓住了机会和iPhone合作，4G的时候联通也抓住了机会和iPhone合作。而这次eSIM卡方面联通再次和苹果合作，这应该是国内首款支持eSIM卡的手机了吧！之前在报道中，听说华为的三折叠mateXTs要采用eSIM，可结果带来的是双卡 (nano-SIM 卡)；

而这次苹果在国内也就仅仅这一款支持eSIM，其他的iPhone17、iPhone17Pro、iPhone17ProMAX都是双卡 (nano-SIM 卡)。难道iPhone17Air在国内真的是试水之作，不过这个价格有点贵。都和Pro机型旗鼓相当了，但在摄像方面在续航方面等等都够不上，顶多是一个Pro处理器，但是这么薄的机身配置这么好的处理器也估计很难发挥出来！毕竟续航散热需要考虑！

难道取消一个SIM卡槽就能解决好散热？做薄了机身，但也没有和iPhone17一样的续航呀。

如果是带动业务，那么我觉得联通应该给买iPhone17Air出一点优惠政策吧，这样才能鼓励大家使用购买！

我之前比较关心他是不是双卡呀，但按照官网介绍的信息，双 eSIM，可激活两个 eSIM。那就说明是可以支持双卡的，这个问题解决了就很好了！为了更好的通信能力，iPhone Air还搭载了自研N1无线芯片（iPhone 17全系支持）和C1基带。具体能力就要看测试结果了。看看信号稳定性如何！

也许接下来看测评博主测评ari搭载esim卡的效率和通信能力是决策值不值得购买的关键，因为这是新的创新，也许会有BUG。那为啥国内没有普及，究竟难在哪里，查询资料发现有这么三个点！

国家还没全面开绿灯，eSIM像电子身份证，远程就能办卡，监管部门担心被骗子利用。目前只允许手表等小设备试用，手机想用得特批。这次联通能支持iPhone 17 Air，相当于开了个小口子，但离全面放开还远。

运营商不积极，实体SIM卡是运营商的“防盗门”，换成eSIM后用户换运营商像点外卖一样简单，移动、电信怕客户流失；线下营业厅靠办卡赚钱，eSIM在线开通会冲击全国几十万网点生意。

手机厂商和用户都犯难，苹果试水eSIM导致iPhone 17 Air涨价（分摊研发费），但续航散热反而变差，用户觉得不值；国内超80%人用双卡，eSIM开通流程对老人不友好，大家更习惯插实体卡“看得见摸得着”。

那么未来能普及吗？关键看这步：政策松绑（比如给eSIM建“白名单”）+运营商找到新赚钱方式（例如推国际漫游套餐）+厂商证明eSIM真方便（如一键切换境外运营商）。短期内，eSIM在手表上能用，手机上依然难。联通这次合作更像“技术秀”，如果买的人少，可能连这个小口子也要收紧。对此大家是怎么看的，欢迎关注我“创业者李孟”和我一起交流！

来源：创业者李孟一点号