摘要：9月9日，比亚迪自称的最新开创之作“大五座天花板”——方程豹钛7正式上市，最高不超过22万的价格， 将方程豹的车型体系进一步夯实，为经济型个性SUV区间下了一步棋。

当下，大五座和大六座SUV百花齐放，成为了新能源车竞争的重点火力区。曾经的小而美迅速被“够大”所取代。

9月9日，比亚迪自称的最新开创之作“大五座天花板”——方程豹钛7正式上市，最高不超过22万的价格， 将方程豹的车型体系进一步夯实，为经济型个性SUV区间下了一步棋。

比亚迪形容，得益于底层技术路线的高级，钛7搭载比亚迪行业领先的三电技术，以及新一代DM技术，还打破了硬派和家用的二元对立，尽享高级的出行体验”。钛7顶配版不仅搭载天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），钛7首发首搭比亚迪自研BYD Pad，是行业首款专为“车载使用”而设计、支持车家两用的智能平板，支持45项车控功能。钛7还可通过灵鸢比亚迪智能车载无人机系统、车顶摄像头、以及影石Insta360 X5相机等三机全视角为用户记录下每一次出行。

但是钛7面对的是一个更加复杂且直接竞争的市场格局。 方程豹品牌最初凭借豹5豹8的硬派越野形象一炮而红，其品牌标签是“个性化”、“越野”、“硬核”。 钛7作为一款城市大五座SUV，需要向消费者和市场清晰地传达其 “豪华家用” 的新定位，这存在一定的认知转换风险。如何让喜爱方程豹越野基因的用户接受其家用产品，同时又能从主流家用SUV市场吸引用户，是一个挑战。

传统巨头， 比亚迪自家的唐DM-i，新势力强者理想L6、问界M7、领克08 EM-P等。传统品牌混动长城哈弗、吉利银河等品牌的同类产品。虽然钛7配置拉满，但竞争对手也各具特色如理想的“冰箱彩电大沙发”、问界的华为智驾。豹7需要将其“超高得房率”、“五向通透视野”、“智能生态”等独特卖点有效地转化为消费者的购买理由。

虽然全系标配“天神之眼”是巨大亮点，但在消费者心智中，华为ADS、小鹏的XNGP等目前被认为是智驾的第一梯队。比亚迪的智驾系统今年才正式打响，还需要在实际体验中证明自己同样处于顶级水平，否则在对比中可能成为短板。

可见，钛7要在一个血海市场中，快速扭转品牌印象，并成功地将自己的核心优势（空间、价值）转化为持续的销量。好在背靠比亚迪的DM-i技术、三电技术、供应链成本和规模化生产能力，钛7在可靠性、成本控制和产能上具有新势力品牌难以比拟的优势。可以利用比亚迪庞大的销售和服务网络，为用户提供更便捷的看车、试驾和售后服务，缓解用户的购车顾虑。

文、图|记者 戚耀琪

来源：羊城派