摘要：三者虽然都是全柴动力经济型护卫舰，但设计理念还是有明显差异。中国054A/054B型一开始就是考虑适中的建造成本和全寿命使用成本，走的是大规模量产路线。法国和英国等欧洲国家海军原本都是精英舰队模式，没有战争威胁，军用舰艇寻求技术领先，不追求数量。但随着近些年世

中国054B型，法国FDI，英国31型护卫舰都是新推出的全柴动力经济型护卫舰，都具有一线主力舰艇的实力，绝不是近海轻型护卫舰和二线巡逻舰可比的。

054A

三者虽然都是全柴动力经济型护卫舰，但设计理念还是有明显差异。中国054A/054B型一开始就是考虑适中的建造成本和全寿命使用成本，走的是大规模量产路线。法国和英国等欧洲国家海军原本都是精英舰队模式，没有战争威胁，军用舰艇寻求技术领先，不追求数量。但随着近些年世界政治格局变化和经济的下滑，FDI，31型等全柴动力经济型护卫舰才应声而出。

目前普遍认为柴电燃联合动力是护卫舰最好的选择，综合全电推进是军用舰艇的未来。但技术并不成熟，需要时间来磨合。英国的26型护卫舰和伊丽莎白女王级航母的动力系统步子迈的太大。

法国FDI护卫舰

法国FDI护卫舰“防御和干预护卫舰”是在 2016 年启动的，计划建造5艘用于取代 1987 年至 1991 年间建造的5艘拉斐特级护卫舰。总预算约为38亿欧元。希腊也签订了3艘建造合同。

希腊的 FDI ΚιμΩν 在海上试验

法国FDI首舰“罗纳克海军上将”号2019年10月开工，2024年10月试航。第二三艘建造中。希腊FDI首舰“客蒙”号（F-601）于2023年10月下水，“奈阿尔霍斯”号（F-602）2024年下水，第三艘“弗尔米奥”号（F-603）建造中。所有三艘护卫舰计划于2025年至2026年交付。

FDI护卫舰动力和舰载设备

法国海军作为欧洲乃至全球范围内的重要海上力量，其综合实力在全球排名第六，仅次于美国、中国、俄罗斯、印度和日本。法国军工体系高度自主，拥有超过400家军工企业，能够独立研发核动力航母、战斗机、核潜艇等高端装备。

法国海军目前拥有15艘一级护卫舰，包括2艘“地平线”级驱逐舰，8艘“阿基坦”级和5艘“拉斐特”级护卫舰。还拥有1艘核动力航空母舰、9艘核潜艇和3艘两栖攻击舰，形成了一支均衡的海上力量。

“阿基坦”级护卫舰

但法国海军面临着规模，预算压力以及区域竞争压力，主力舰艇数量远逊于中美俄等大国。2025年2月22日，据《巴黎人报》称，法国武装部队部长确认了加强法国海军的目标，将一级护卫舰的数量增加到18艘，应对日益紧张的国际形势以及远超先前战略指导方针的作战任务量。最有可能的方案是从海军集团订购更多的FDI护卫舰来强化舰队。

FDI护卫舰

FDI的定位是侧重地中海、西非等低威胁海域巡逻，强调经济性。动力采用全柴联合，武器装备在有限预算下“够用即可”。注重隐身外形，舰艇数字模块化设计，相控阵雷达，综合射频桅杆集成等设备这是法国的优势。法国自己认为FDI 护卫舰是一种多功能且有弹性的深海舰艇，能够单独或作为海军部队的一部分在所有战斗领域作战：反舰、防空、反潜、不对称威胁和特种部队投射。

希腊海军的FDI护卫舰配备了32单元席尔瓦垂发系统、21 联 “拉姆”近程防空导弹 ，Sylena Mk1 AAW 诱饵发射系统 （DLS） 这才是FDI护卫舰的真实作战能力。法国FDI护卫舰外观最大的特点是采用内倾式穿浪艏部设计，这点因非专业人员不在此讨论。

英国海军31型护卫舰

21世纪初英国计划设计建造26型多用途护卫舰，替代1987年服役的23型护卫舰。该舰排水量6000-7000吨，采用混合动力系统（MT-30燃气轮机+柴电+电机），航速28节，续航达7000海里，侧重远洋持续作战能力，是十分安静的水面舰艇。原计划建造13艘，但因设计不成熟，费用过高。2016年减为8艘。2017年首舰才开始制造，第一批2艘预计2028年才能正式交付。2019年9月英国启动31型“经济型通用护卫舰”项目，计划建造5艘，以弥补26型护卫舰项目延期和数量的不足。

31型护卫舰

英国皇家海军当前实力已较历史巅峰大幅衰退，但仍维持一定现代化作战能力，整体处于全球第二梯队。目前现役主要舰艇包括：2艘伊丽莎白女王级航母、6艘45型驱逐舰、11艘23型护卫舰，10艘核潜艇（含4艘战略核潜艇）。45型驱逐舰性能已经落后，23型护卫舰被迫升级后超期服役。2艘海神之子级船坞登陆舰即将退役两栖作战能力空缺。英国盲目效仿跟从美国「重金融轻制造」，导致国防工业链断裂，难以支撑现代海军建设。存在舰艇老化、人员短缺、经费紧张等多重压力。

英国31型护卫舰参照了丹麦皇家海军现役的“伊万·休特菲尔德”级护卫舰。动力方面同样采用全柴推进系统（CODAD），由4台罗尔斯·罗伊斯旗下MTU 20V 8000 M71柴油发动机提供动力。首舰“冒险者”号2022年4月开始建造，2023年下水，2027年服役。目前另有两艘在建。

MTU 20V 8000 柴油发动机

31型护卫舰还没有确定安装哪种垂直发射系统，目前的选择是32单元GWS-35垂直发射系统或者32单元MK41垂直发射系统，也有可能缩减至24单元，具体数量和型号根据财政情况。为节约经费，反舰导弹等装备将处于备而不装状态。31型护卫舰每艘造价约2.5亿英镑，3.2亿美元可能不含这些武器价格。

31型护卫舰

英国皇家海军称，31型护卫舰不仅采购价格相对低廉，还能有效降低英国海军的日常使用成本。护卫舰还专门设置了专用舱室，用于放置无人艇、无人潜航器和模块化集装箱等，在中低烈度冲突以及非战争军事行动的情况中发挥“多面手”的作用。这也只是英国经费紧张的无奈之举。

丹麦的伊万·休特菲尔德级护卫舰，已经服役10余年，虽然通过使用相对低廉的舰体设计，分段舰体在劳动力成本较低的爱沙尼亚和立陶宛建造控制成本，部分武器来自退役护卫舰。但舰载武器和电子设备成熟，防空性能优秀，以优异的性价比深得丹麦海军的高度评价。

丹麦的伊万·休特菲尔德级护卫舰

054A和054B型护卫舰

054A型护卫舰，是中国海军装备的第一种区域防空型护卫舰，于2008年开始服役，至今已经有50余艘服役，被网民称为“新青年”。网上信息显示单价约20亿人民币，不到3亿美元。

054AG

054A型护卫舰，作为4000吨级导弹护卫舰兼具良好的远海适航性能，均衡的武器系统搭载能力，适中的建造成本和全寿命使用成本。通过大规模量产和持续改进，在区域防空、反潜体系构建及多任务协同方面形成显著优势，成为支撑中国海军走向远洋的“性价比之王”。

054AG516舰

054B型护卫舰排水量约5000吨，通过吨位提升和武器系统升级，在舰艇隐身技术、作战指挥系统、火力集成控制等方面取得突破，各项性能显著增强。该舰具备较强的综合作战和遂行多样化军事任务能力，对提升海军舰艇编队整体作战效能具有重要意义，是中国海军从近海防御向远洋作战的战略转型发展的重要装备。

054B型护卫舰

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来源：大象漫步2000一点号