摘要：66度电池标450km就够狠，再塞一个1800转就能发电的“恒星增程”机，官方说综合1500km。

花了25万买台大五座，结果一出门就担心电量？

昨晚上海智己直接把这种焦虑按在地上摩擦掉了。

安吉盘山道上，新LS6顶着雨夜跑山，直播间弹幕刷屏：这增程比纯电还静音？

66度电池标450km就够狠，再塞一个1800转就能发电的“恒星增程”机，官方说综合1500km。

媒体实测在市区开空调+高速120巡航，跑到1000km表显还剩38%燃油，关键是车里孩子睡着了压根没听见启动声。

别家增程到30%电量就化身老头乐，这货地板电仍能把人按在座椅上。

“灵蜥底盘”听起来像玄学，真开起来就是开挂。4.79米转弯半径，掉头比老婆的小Polo还灵活。

空悬+CDC在安吉那些胳膊肘弯里把车身拉得死死的，后排老人连水杯都没晃。

舒适模式压过减速带只剩“噗噗”两下，运动模式劈弯像粘轨道上，大车身开出小车味。

激光雷达+Thor传感器堆到天花板，城区智驾敢在双向单车道的施工路段自己找缝钻。

雨夜模式一打开，屏幕亮度降三档，盲区摄像头补的图比人眼还清楚，副驾屏自动黑掉不晃眼，这波细节给产品经理加鸡腿。

安吉回来一车媒体齐发朋友圈：原来增程也能这么丝滑。30万以内，要空间、要续航、还要好开的车，数来数去就剩它。

来源：诚信汽车音响