昊铂HL增程版上市，售价26.98-29.98万元

摘要：先说最戳人的点——续航。60 kWh 的宁德时代骁遥电池塞进 800 V 架构，CLTC 纯电 350 km，足够一周上下班不加油；真要跑长途，1.5T 增程器 1 L 油发 3.73 度电，亏电油耗 6.7 L，比不少合资 2.0T 还省。10 分钟补能 2

26.98 万就能买到 350 km 纯电续航、1369 km 综合续航、还带 27 英寸 HUD 的中大型 SUV？

广汽昊铂 HL 增程版一上市，直接把“大电池增程”这个冷门赛道炸成了热搜。

朋友圈里有人调侃：这哪是买车，这是把移动电站和头等舱打包带回家。

先说最戳人的点——续航。60 kWh 的宁德时代骁遥电池塞进 800 V 架构，CLTC 纯电 350 km，足够一周上下班不加油；真要跑长途，1.5T 增程器 1 L 油发 3.73 度电，亏电油耗 6.7 L，比不少合资 2.0T 还省。10 分钟补能 210 km，服务区买杯咖啡的功夫，电量就从焦虑到安心。

过去增程车被吐槽“背着发动机跑纯电”，现在大电池把纯电体验往前推了一大步，发动机更像是个“隐形充电宝”，存在感低到可以忽略。

再看配置，广汽这次是铁了心要把“豪华”二字写进 30 万以内。

电吸门、二排零重力座椅、车载冰箱、24 扬声器 ADIGO SOUND，甚至后排还给配了小桌板——出差路上改 PPT 的社畜瞬间破防。17.3 英寸后排大屏，小朋友看动画片不哭不闹，家长耳根子清净；27 英寸 HUD 把导航箭头直接铺在前风挡，新手司机也能秒变老司机。

三种内饰主题里，赤壁丹霞那套红棕配色，肉眼可见的贵气，比传统黑内不知道高到哪里去了。

有人担心这么大车不好开？

GSD 智能辅助驾驶把并线、泊车、跟车全包了，城区堵车一脚刹车一脚油的日子正式结束。

更妙的是能量回收能根据路况自己调节，下坡时悄悄回血，上坡时动力又随叫随到，整套逻辑像老司机在帮你开，而不是机器在抢方向盘。

市场端也很有意思。

过去中大型增程 SUV 只有理想 L 系列一家独大，昊铂 HL 直接把价格锚点拉到 30 万以下，配置还更卷。

业内预测，接下来岚图、问界甚至比亚迪都可能跟进“大电池+小增程”路线，消费者终于不用在“纯电焦虑”和“油车老派”之间二选一了。

说到底，昊铂 HL 不是简单堆参数，它把“长途不焦虑、市区更省钱、配置全拉满”这三个看似矛盾的需求揉成了一辆车。

对于刚成家、偶尔自驾、又嫌纯电充电麻烦的那群人，这几乎是一张量身定制的答卷。