摘要：中国乘用车信息联席会（CPCA）周三公布的数据显示，3 月份，美国汽车制造商特斯拉在中国销售了 78,828 辆电动汽车，较去年同期下降 11.5%。

中国乘用车信息联席会（CPCA）周三公布的数据显示，3 月份，美国汽车制造商特斯拉在中国销售了 78,828 辆电动汽车，较去年同期下降 11.5%。

中国产Model 3和Model Y汽车交付量环比增长156.9%。

中国竞争对手比亚迪凭借其 Ocean 和 Dynasty EV 和插电式混合动力系列，上个月乘用车销量同比增长 23.1% 至 371,419 辆。

特斯拉于 2 月底在中国开始交付畅销车型 Model Y 的改进版，上个月又在美国和欧洲开始交付，此举帮助恢复了潜在客户一直在等待更新的需求。

今年第一季度，这家美国电动汽车专家向欧洲等市场交付了 172,754 辆中国制造的汽车（包括中国出货量和出口量），较上年同期下降 21.8%，为两年多以来的最低水平，原因是中国市场竞争日益激烈。

Counterpoint Research 的数据显示，比亚迪今年将以 15.7% 的市场份额首次超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商，而特斯拉的市场份额为 15.3%。

这家中国电动汽车冠军企业今年的目标是销售 550 万辆，其中 14.5% 的销量来自海外。该公司在大部分车型上免费提供智能驾驶功能，并推出了新的超级充电电动汽车技术，在国内市场掀起了波澜。

特斯拉的中国同行在过去一年中推出了至少六款车型来与 Model Y 竞争，而小米的新款 YU7 跨界车被认为可能是 2025 年下半年推出时最强劲的竞争对手。

据路透社上月报道，为了收复失地，特斯拉将利用上海现有的生产线生产低成本版本的 Model Y，并于明年开始量产。

来源：鞭牛士