摘要：8月29日，smart在2025成都车展首日举办“超级精灵日”活动，发布EHD超级电混技术，确立纯电与插混双技术路线并行的战略，标志着品牌进入2.0时代。同时，2026款smart #1 BRABUS性能版以24.99万元指导价上市，进一步强化其性能市场定位。

8月29日，smart在2025成都车展首日举办“超级精灵日”活动，发布EHD超级电混技术，确立纯电与插混双技术路线并行的战略，标志着品牌进入2.0时代。同时，2026款smart #1 BRABUS性能版以24.99万元指导价上市，进一步强化其性能市场定位。

面对增程技术高速工况噪音大、亏电动力衰减等痛点，smart选择技术门槛更高的插混路线。其EHD超级电混基于吉利新一代雷神电混2.0架构打造，搭载热效率达行业领先的EVO混动专用1.5TD发动机，配合3DHT三挡变速器，实现亏电油耗4.4L/100km、综合续航超1200km的能效表现。技术团队通过多模式无缝切换策略，确保满电与亏电状态下均能输出大功率，彻底规避增程车“亏电一条虫”的短板。

同步上市的2026款smart #1 BRABUS性能版，以219处升级强化性能标签。其双电机综合功率提升至365kW，零百加速缩短至3.6秒，匹配弹射模式及米其林PS4轮胎，赛道表现获媒体试驾认可。设计层面，哑光黑车漆、红色卡钳及BRABUS专属运动套件强化视觉冲击，内饰则通过麂皮包裹、256色氛围灯提升豪华质感。

从纯电到插混，smart正突破单一赛道。其母公司吉利与奔驰的技术背书，为EHD系统提供了规模化降本与品质保障。行业分析认为，插混市场渗透率持续攀升，smart选择“技术硬刚”而非“低价内卷”，或将在豪华细分市场开辟新蓝海。smart CMO张明霞表示：2026款smart #1 BRABUS性能版是一款为少数人打造的高奢单品，我们更关注驾驶质感的纯粹性。

来源：张观来了