摘要：2025年3月27-28日，Van Rysel在杭州海宁潮乐之城举办了全新RCR-F气动公路车的发布会，这是这款纯气动车的全球首发。

2025年3月27-28日，Van Rysel在杭州海宁潮乐之城举办了全新RCR-F气动公路车的发布会，这是这款纯气动车的全球首发。

潮乐之城是一个类似乌镇的古镇，经过重新开发，打造成充满江南水乡气息的景区。

展厅里巨大的喷画就是RCR-F在SWISS SIDE风洞内测试的场景。

到处都可以看到本次活动的主题：与风争锋。

新车RCR-F的展区就在一个小凉亭内，显得别出心裁。

RCR-F目前仅提供基于顶级PRO车架的三款整车，分别是DA配置队版、UT版和105版，所有车架均标配电子变速、功率计与碳纤维一体把，售价分别为69999.9元、46999.9元、39999.9元。

天井内还布置了2025款全新骑行装备的展区，25款的Van Rysel骑行服使用了新的设计风格与配色，显得更加亮骚。

25款Van Rysel骑行装备的另一个重点就是亚洲版的RCR-F气动头盔，稍后小编也会为大家测试一下这款头盔。

900系列顶级骑行眼镜也根据25款骑行装备的风格，增加了配色，方便消费者进行搭配。

27日下午2点，发布会准时开始，“VR小蛋糕”区域率先开放。

Van Rysel对本次活动非常重视，法国的高管团队也来到了活动现场。Van Rysel的品牌总监Nicolas首先为到场KOL与媒体介绍了品牌概况。

市场营销总监Maxime为大家介绍了Van Rysel的产品开发过程与理念。

其中提到了一个产品协同开发的案例，就是眼镜与头盔。Van Rysel的900系列骑行眼镜镜腿上都有个额外的卡榫，可以更好地将眼镜固定在头盔上。

市场部经理Perrine为本次活动致辞。

下面就是老熟人们出场了，产品经理Jason为大家介绍了RCR-F车架方面的设计理念与规格，简单归纳下来就是：

Van Rysel号称，在风洞测试中，对比RCR，在45 km/h、无水壶、无水壶架条件下节省13.6瓦（前叉1.2瓦、头管4.4瓦、下管1.7瓦、车把2.7瓦），在模拟赛事55 km/h、带水壶和水壶架，条件下则节省20.1瓦。在268公里标准赛道实测（爬升2250米，均速41.6 km/h）中，同等功率下RCR-F比RCR快1分30秒以上。

在每100公里海拔爬升低于1,500米、平均时速≥35公里（速度越高，RCR-F的优势越显著）、平均坡度≤5%这三个条件下，能发挥最佳性能，所以它非常适合：、低海拔爬升的单日古典赛、平路或起伏路赛段（冲刺决胜）、坡度稳定（≤5%）的中等山地赛段。

工程师Norman则介绍了RCR-F车架上的一些小细节和设计巧思。

例如这个小编之前骑试装车上没有配备的3D打印衬垫，但正式出货版本会配上。上把的衬垫可以降低摔车时上把撞坏车架上管的机率，而下把的衬垫则可以提高握持舒适度。

市场经理Tony则介绍了25款的众多新款骑行装备。

产品讲解完毕，接下来就是Q&A环节，法国的高管们回答了媒体与KOL们对新车的疑问。

发布会的最后一个环节就是采访，小编采访了Nicolas和Maxime，采访稿将在后续整理出来。

合影留念后，就结束了第一天的日程。

恰逢冷空气到达，杭州进入速冻模式，还下起了雨，大家都不确定第二天的时期环节还能否如期进行。

到了28日一早，发现老天爷还是很给面子的，虽然非常冷，但是没下雨，所以决定还是如期进行新车试骑。本来这次迪卡侬发的都是新款夏季装备，为了帮大家保暖，他们还连夜从附近的店里调来了冬季骑行服。

早餐后就是领车环节了，大家需要确定车辆尺寸以及调整座高和安装脚踏等，现场一片忙碌。高端单车知识的夏老师领到的还是1号样车，看来是第一辆下地的RCR-F。

▲补给管够

体验RCR-F这样的纯气动车自然是骑纯平路，骑行路线为钱塘江边的绿道。

由于可供试骑的RCR-F有限，小编已经内测过一段时间了，就把RCR-F让给没体验过的人骑了，自己骑的RCR。RCR-F的详细介绍与骑行体验可以点击：《久违的平路大杀器 Van Rysel RCR-F PRO气动公路车评测》。

▲还是来看看美丽的姑娘们吧

向导说附近有个小山坡，大家想不想爬坡。本来“来都来了”的理念，大家一致同意过去逛一逛。在路上就已经飘起了小雨，爬完小短坡后雨突然变大，结局自然是联系了车友最佳伴侣：货拉拉。

回到潮乐之城吃个饭休息一下后，就转场来到了位于滨江区宝龙城的迪卡侬江南大道店，这里即将开设亚洲第一家、全球第二家Van Rysel“店中店”。

这是一种全新的经营模式，在迪卡侬卖场内开设单独的Van Rysel品牌区域，给消费者带来更好的消费体验。

由于活动当天店中店还没正式开业，处于围蔽状态，所以我们只能先看看摄影师提前拍好的店面图片。收银台位于店中店最外面。

一进门口就是入门车区域，这就很“入门”。

入门区域后面则一些适用于铁人三项运动的装备，这里提一嘴，XCR铁三车/计时赛车也即将引进国内。

入门车区域后面就是杭州骑行社群区，这里展示了一些车手签名的装备和照片，还提供虚拟骑行体验，骑累了还可以“就地躺平”。

旁边就是车队装备区域，除了迪卡侬-AG2R世巡赛车队外，Van Rysel还赞助了一直洲际车队Roubaix车队，就是穿着骚粉色骑行服的那支。Roubaix车队去年就已经亮相，有些车友已经关注到，今年迪卡侬终于将Roubaix队版骑行装备引进，不过骑行服目前只有车迷版。

在发布会上Tony表示，下半年还将会引进更多真队版骑行装备，甚至还有SWISS SIDE同款气动骑行袜，定价方面大家可以放心，还是会保持高性价比的优良传统。

车队区域还有法国高管们在鲁贝竞技场买回来的经典纪念品：巴黎-鲁贝奖杯微缩版。

车队区旁边的骑行服区域展示了Van Rysel全系骑行服。

▲骑行附件区

零配件区除了展示了RCR PRO车架组外，还有近期公布的Van Rysel自家轮组，不过目前仍未定价。

配件区正对着的就是高端整车展示区，显然该区域最近的主角就是刚发布的RCR-F。

据说展台的灵感是来自于鲁贝游泳场的水面。

▲顶级整车区旁边是骑行装备区域

各种Van Rysel的顶级骑行装备大量现货。900系列骑行眼镜也加入了配备三个蔡司镜片的顶配版。

眼镜的颜色均可以很好地搭配近期热销的RCR-F亚洲版气动头盔。

店铺中间的铁栅栏就是WORK SHOP维修区了。

工业气息十分重的铁栅栏也是有设计灵感的，不过当天小编脑容量不够用了，想不起来了。

维修区也是安装上海的自行车概念店来搭建的，详情可以观看去年的文章：《全新模式 上海迪卡侬自行车概念店正式开业》。

与维修区一墙之隔的就是FITTING ROOM，使用全套Shimano Bikefitting的设备，可以为消费者更好地选择车架尺码以及设定车辆。

晚上6点，开业派对正式开始，门口处已经为到场嘉宾们准备好了伴手礼。

下线一天的“VR小蛋糕”再次上线，恰逢饭点，先刷几个小蛋糕顶顶肚子吧。

看到精美的“VR小蛋糕”，Perrine都忍不住过来拍照了。

首先，在自行车概念店开业时就见过的自行车成人车商业总监杨盛滔来带领大家巡店一周，介绍了店中店的五大功能区。

JASON讲解了顶级整车区的产品，可见此时店内“仍有黑幕”。

▲维修区负责人介绍各项设备

店内FITTER为嘉宾们介绍了FITTING ROOM各种设备。

车队装备区域轮到Tony上场，介绍鲁贝纪念品时的样子颇有几分巴黎-鲁贝冠军的风范。

▲社群区域的负责人是当地热心车友

▲新车揭幕仪式由北亚区品牌总监Michael主持

艺术家以沙画的形式来介绍了Van Rysel近几年从一个年轻品牌成长为世巡赛顶级器材供应商的历程。

▲Van Rysel品牌总监Nicolas为新车揭幕仪式致辞

▲迪卡侬北亚区自行车和小轮类运动品牌经理Boris上台致辞

Michael与Nicolas共同为新车RCR-F揭幕，揭幕的同时，RCR-F全系列也将在线上商城上线。但Van Rysel店中店尚未对外营业，要等29日早上面向车友的开业仪式后，才正式开门营业。

派对现场，Van Rysel还准备了许多有意思的娱乐项目供嘉宾体验，例如这个复古大头贴自拍机。

▲还可以去DIY极具江南风情的扇子

DIY扇子的项目成功吸引到了两位法国人参与。

Maxime看来是饿了，亲自动手给大家切蛋糕。

▲今晚不醉不归！

▲Van Rysel团队合影留念

至此，活动就暂告一段落了，29日后，Van Rysel店中店正式对外营业！杭州周边的小伙伴儿可以到店围观RCR-F新车以及新款骑行装备。对于想购买RCR-F、但当地没有销售的话，就只能通过线上渠道购买了。

Van Rysel表示，将在今年上海展为大家带来更多有意思的东西，让我们上海展再聚！

出处 : Biketo.com|美骑网

作者 : Avalon

来源：美骑