摘要：海浦大桥东连番禺南浦，西接佛山三山新城，作为串联广佛两大组团的重要通道，建成后将推动南浦岛和南海三山新城迅速融入广佛经济圈。

三山交通迎来重大利好，海浦大桥与广州地铁19号线西延取得新进展。

在海浦大桥建设方面，番禺区官方回应，目前正组织设计单位编制项目建设方案。

这或许是近年来，官方首次明确项目已进入实质性的“编制项目建设方案”阶段。

海浦大桥东连番禺南浦，西接佛山三山新城，作为串联广佛两大组团的重要通道，建成后将推动南浦岛和南海三山新城迅速融入广佛经济圈。

此外，“南海-番禺合作示范区开发前期研究” 项目预计今年也将完成。

轨道交通方面，连接番禺南浦岛和三山新城的广州19号线，需经国家发改委批准同意线路建设后，在开展工程可行性研究阶段进一步研究明确。

整体来看，海浦大桥建设方案的编制以及19号线西延佛山的规划推进，将极大提升三山新城的交通便利性，而 “南海 - 番禺合作示范区开发前期研究” 项目的推进，也有望为两地合作开发带来更多机遇 。

近日，我们又跑了一趟三山新城，发现这里的人气显著提升，去年刚交付的小区入住率颇高，产业也步入高速兑现期。话不多说，一起来看。

璞悦山，入住率至少6-7成

万科璞悦山，占地约16.4万㎡，分ABCD四区开发，住宅主要在B、C区，共有17栋楼。

其中，B区主打刚需产品，只有4栋楼，均为2梯6户，去年6月首批楼栋已交付。现场可以看到，1栋和4栋阳台基本封窗，入住率相当高。

C区有13栋楼，面积段涵盖95-237㎡，目前主推的是17栋，2梯4户，面积为127-143㎡，带装修单价约1.8-2.2万/㎡，预计今年10月交付。

另外，C区也有6栋楼已经交付，像16栋大户型入住率也去到6-7成。

据了解，隔壁的文翰实验小学去年9月开学，便招收了4个班一年级新生，据说4个班学生都是人户一致的，这从侧面来看，三山的刚性需求还是非常强的。

另外，项目配建的市一三龙湾院区，正在打地基了，预计2027年8月投入使用。

文锦国际：底商丰富，入住率可观

中海文锦国际，去年已清盘，二手成交价2.1万/㎡左右。

该盘2023年7月就迎来首批交付，目前已全部交付，小区整体的入住率目测约有6-7成。

现场可以看到，小区楼下已入驻了丰富的底商，如果蔬店、餐饮店、药店、生活超市等，下楼就能满足。

事实上，这两年来，我们多次走访三山新城，通过前后对比，可以发现，多个楼盘的入住率都在不断上升。

产业、配套加速兑现，自住优势凸显

除人气外，三山新城的产业、教育、商业等都在不断兑现。

产业方面，三山科创中心，目前进驻企业约100家，这里汇聚了虎牙科技、交控科技、移远通信等企业，已成为集总部经济、研发中心、数字经济等一体的粤港澳科技园。

其中，虎牙全球研发总部项目预计今年底投用，宏旺控股计划2025下半年投入使用。

另外，三山科创中心往南的欢聚集团产业互联总部，也已完成全面封顶，预计2025年实现B区竣备，2026年实现A区竣备。

值得一提的是，在2025年桂城高质量发展推进会上，全国首个由镇街自主建设的智算中心落地三山，将建成首期100P的人工智能算力中心。还有国创科光电、美厨厨业、卓邦电子、润锋科技4大重点项目落地。

高新产业园区方面，有宜安科创园、蜂鸣半导体产业园、星联ERR产业园、爱碧斯产业园（富士康工业富联）等一种园区，未来也是潜力企业的聚集地。

教育方面，自2023年以来，龙湾实验学校、文翰幼儿园、文翰第五幼儿园、文翰实验小学等新校已陆续投用。另外，位于中海文锦国际旁的桂城二中计划2026年9月启用。

可以说，在三山绝大部分楼盘基本可以实现家门口上学。

商业方面，除了佛罗伦萨小镇、好好多广场外，中交泷湾云城商业街区、天空万科广场等商业项目也已投用。

三山新城最大的优势是地理位置天然近广州，与广州荔湾、海珠、番禺都有天然的房价差，而且居住环境是不错，公园多，城市面貌较新，有书包、有产业。

交通方面也在加速兑现，3月28日，文翰湖国际科创合作区2025年基础设施联合启用仪式举行，宣布片区内六条科创大道、两座智慧天桥正式投用。

另外，南海新交通1号线、佛山地铁2号线也已通车，当前地铁4号线在建、11号线前期推进，板块交通也越来越好。

虽然，受楼市大环境影响，叠加广州客回流，投资客抛盘，这两年，三山新城倍感压力，房价从曾经高峰3万+、4万+，回落至1字头起。

当然，褪去投资热潮，回归居住价值的三山新城，依然不失为一个优质选择。对此，你怎么看？

来源：凯哥看广佛楼市