摘要：3月28日上午，江西省港口集团在宜春港樟树河西码头举行樟树港－九江港散货班轮航线首航活动。随着一声汽笛长鸣，该条航线正式开通，有效填补了赣江散货定点班轮运输的空白，标志着江西水运发展迈入新阶段。

3月28日上午，江西省港口集团在宜春港樟树河西码头举行樟树港－九江港散货班轮航线首航活动。随着一声汽笛长鸣，该条航线正式开通，有效填补了赣江散货定点班轮运输的空白，标志着江西水运发展迈入新阶段。

'这条航线的开通是破解赣江上游水运运力不足的重要举措。'省港航物流发展集团党委委员、副总经理吴剑在首航仪式上表示，'通过定点班轮运输，我们可以实现货物运输的定时、定点、定班，大幅提升运输效率和服务质量。'

填补空白！赣江首条散货定点班轮航线正式开通

据了解，该航线开通后，将重点服务铁矿、锂矿、钢制品等大宗货物运输。与传统运输方式相比，班轮运输可降低物流成本，实现经济效益与生态效益的双赢。同时，该航线已接入集团'运连连'智慧物流平台，通过智能调度系统和动态定价机制，实现货物运输全流程可视化追踪。未来还将根据市场需求，逐步增加班轮频次，优化航线布局，打造赣江'黄金水道'，为全省区域社会经济的绿色可持续发展注入强劲动能。

在首航仪式后，来自宜春、吉安等地的30余家企业代表参加了座谈交流推介会，多家企业现场签订了货流意向合同。一位来自樟树的客户表示：'班轮运输让我们的原材料采购和产品外销有了更稳定、更经济的物流选择。'

省港口集团自成立以来，深入贯彻落实省委、省政府决策部署，加快构建全省全省“两横一纵”高等级航道网络和“两主五重”港口布局，持续提升港航服务能力，优化货运结构，降低社会物流成本。下一步，省港口集团将致力于扭转赣江水路货运“进大于出”的局面，提高下行船舶满载率，引导赣江上游大宗出口货物向水路聚集。

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