老爷叔观点，回调上车，下午大盘翻红，后悔去吧你们

摘要：大盘单边下挫，又是一地鸡毛。下跌的股非常多，现在上涨的屈指一算只有不到600家，500多家，这就是复潮之下焉有完卵。小盘股加速跳水，早盘这有一度大盘股曾经带领的指数还翻红了，但是小盘股跌得这么多，散户现在进退两难。

大盘单边下挫，又是一地鸡毛。下跌的股非常多，现在上涨的屈指一算只有不到600家，500多家，这就是复潮之下焉有完卵。小盘股加速跳水，早盘这有一度大盘股曾经带领的指数还翻红了，但是小盘股跌得这么多，散户现在进退两难。

最糟糕的就是重仓的朋友，重仓的在这还不敢割肉，一割肉就怕出现超跌反弹，这是到现在也不敢跑。成交量现在还放量，放了500多个亿，量放的没有那么多，代表散户在这还没有形成完全的恐慌。如果真的完全恐慌，散户在这加速出逃，成交量放大，只有散户出逃恐慌，大盘才会出现微型反转，甚至绝地反击。

为什么会这样？因为散户跑了，筹码交出来了，然后人家主力接上之后继续拉升，把咱们甩在地下。很多散户最担心的就是万一把筹码割到了地板上，人家绝地反击，腿都得后悔拍段。

看看盘面的细节，实际通过盘面的细节看的一目了然。热点板块像海洋经济、机器人包括化工、分散染料，还有前期走的牛的新型工业化，总之要什么什么都跌，没有东西上涨吗？别说没有东西上涨，因为这里面跌都不到1%，就跌超过1%，也就是一个中阴线。

但是比这来看怕的是什么？怕的是像这样的下跌，这样的下跌就叫倾盆大雨，或者是这样的大下跌就叫做断崖式跳水。大盘指数看上去并没有出现断崖式跳水，可是个股跌得非常多，很多个股在上周五就开始出现跳水了。

今天跳水有一些东西可能就是才反应过来，也就是一些散户不得不跑这来又割肉了。散户现在最犹豫的就是怕刚割完肉然后又出现了微型反转，甚至在这绝尘起来，这不就是超跌反弹或者绝地反击吗？这具不具备这个条件？

从技术走势上说，大家看没看到这根白颜色线，白颜色线就是60日长期趋势线。每当大盘打到60日长期趋势的时候都会有抵抗，就像这一天瞧见没，这一天跌破了60日长期趋势线，然后不就起来了吗？这就是绝地反击。

可是这一波，你来看这不也跌破过60日线吗？跌破之后没咋地，又加速赶底，这也怕啥？这最怕的就像这个出现加速赶底，万一真正加速赶底，这一波曾经打到过3140点，补了有一点有一点点缺口，但是这远远不够，因为大盘下面3140点到3080点，还有53个点的缺口。

这一波能不能直接出溜下来，打到3100点左右来回补这个缺口？实际大盘就是通过长期趋势，现在就这个60线来看，今天这个位置就是一个支撑点位，所以在这也没有必要太看空，毕竟现在古邦只有10%的仓位。

在上个周五早晨的时候，在那不是跑掉了吗？因为上个周三的时候，就这里曾经加过20%仓位，当时加仓的道理就是做的t加0，结果没想到第二天赚的还行，然后就留下了，但是周四赚完的钱周五就还回去了。

甚至周五的时候，由于是一个就是快速下跌，那把手里的东西都几乎就是不但没赚着钱，还偷鸡不成蚀了把米。记得吗？在周五的时候，就在这一天，上午在这个位置就跑掉了，这不就是偷鸡不成蚀了把米吗？跑掉之后，周五之跑调出现下跌，而且大盘今天又出现这样的跳水，那就10%的仓位，虽然也挨打了，但这个仓位轻，挨的不就可以，可以接受。

现在很多重仓的朋友，就像我一开篇说的，重仓的朋友在这是非常尴尬，不跑也不是两头受气，跑了就怕这个位置绝地反击，直接卖丢，不跑又怕继续跳水，然后来这样的一个就是快速赶底，那样的话，那就崩了。

不过我个人理解，大盘就像头肩顶一样，这个位置有支撑的情况下，我们在这还能坚持坚持，我们现在仓位很低，只有10%仓位，现在还没有动手，那下午我们能不能动手？

咱们先说一个小的这个观点，称位重的，在这不是说动手的问题，而是如果遇到下午的真正出现一波快速反弹，出现反弹的时候，反而是一个不错的下车点。因为不知道这个位置跌没跌透，所以说按照现在这个趋势来看，就连60分钟级别，原来大盘在60分钟级别这块，曾经出现过底部的钝化，但是由于这一波跳水，底部的钝化给打消失了，也就是60分钟级别，都没有一个见底信号的时候，那我们就不能是不是这个位置就不能盲目的加仓。

所以说反过来讲，就是这个位置仓位重的，还是往下减一减，因为毕竟大盘在这个位置，风险好像是有点大，因为这个位置支撑可不多了除了这个60线作为支撑，就是这在3月4号这一天，3月4号不就是3300点整数关口，就是最后的支撑了吗？如果连3300点都支不住，很有可能走出一波头尖顶。

那如果要是真的下跌的话，散户会容易心态容易崩，所以这给出的策略，如果下午遇到超跌反弹的话，我们先按照超跌反弹来对待，一旦这样的走法看到没，下午冲高回落，再次跌破这个居家线，那我们还是一个逃跑的位置。

就像周五这一天，记得吗我给大家讲，就这一波，我们是做t加0，但是做完t加0之后，我说他如果冲到了均价线上方，要是回落破了均价线，我们还要跑，当时咱们给说的是什么，说这个位置就是做舵，我们是宁可做错，不要错过，意思就是不要错过逃跑的机会。

假如周五我们要是在均价线冲高回落，破了均价线，要是跑掉的话，今天的下跌是不是就能躲过去了。所以说今天下午，这个道理也是一样的，虽然听起来挺难受，那位说那你看冲到了这么高，如果刚刚破了均价线，我们就跑路，是不是有点太没有这个发展的眼光了，不是那样，每一次下跌和加速赶底的时候，出现了红角线，都是给跑路下车的点。在直播的时候说的已经很清楚，现在我在这也说就这个位置，宁可做错，不要错过跑路的机会。

总结的出来就是，如果大盘出现超跌反弹，回到均价线上方，甚至回到0轴上方，一旦再次回落跌破0轴或均价线，还是下车的位置。因为大盘这没有办法，已经断定这个位置就止跌企稳了。

什么时候才能认为它直接提稳？起码来讲它得回到5日线的上方。策略是当前谷邦有10%的仓位，如果大盘收复到5日线上方，可以分批择机上车。既然既有分批还要择机，就是这个位置要小心谨慎的看多。

为什么还要上车？毕竟能够站到5日线上方，如果再上车的点位就得收到20线上方，所以在这就不能错过假如收到5日线上方，在这分批上车的机会。同样也不要忘了，今天下午如果出现这种超跌反弹，或者是说的快速上涨，一旦冲破均价线，回落到均价线下方，还要进行下车。

因为毕竟这个位置不知道跌没跌透。虽然现在是10%的仓位，但今天下午仍然有t0的机会。因为这个位置一开盘，一个、两个、三个、四个、五个，五个格子是观望，如果再往下一跌，不就6个格子了吗？6个格子又可以进行t加0抄底了。按照上车三原则，愿意干干就行，不会干的多看少动。

朋友们，今天下午既有一个踢下零的机会，又有一个冲高回落逃跑的机会，希望大家好好把握。喜欢古帮的点赞加关注，我下午发视频你第一时间就能看到了，朋友们下午收盘见。现在仓位很低，只有百分之十仓位，现在还没有动手。

下午能不能动手？先说一个小的观点，肠胃重的在这不是动手的问题，而是如果遇到下午的真正出现一波快速反弹，出现反弹的时候反而是一个不错的下车点。因为不知道这个位置跌没跌透，所以按照现在这个趋势来看，就连六十分钟级别，原来大盘在六十分钟级别这块曾经出现过底部的钝化，但是由于这一波跳水，底部的钝化给打消失了，也就是六十分钟级别都没有一个见底信号的时候，这个位置就不能盲目的加仓。

所以反过来讲，就是这个位置仓位重的还是往下减一减，因为毕竟大盘在这个位置风险好像是有点大，因为这个位置支撑可不多了，除了六十线作为支撑，就是这在三月四号这一天，三月四号不就是三千三百点整数关口就是最后的支撑了吗？如果连三千三百点都支不住，很有可能走出一波头尖顶。

如果要是真的下跌，散户会容易心态容易崩，所以给出的策略，如果下午遇到超跌反反弹，先按照超跌反弹来对待，一旦这样的走法，看到没？下午冲高回落，再次跌破居家线，还是一个逃跑的位置，就像周五这一天，记得吗？

给大家讲就这一波是做t加零，但是做完t加零之后，如果冲到了均价线上方，要是回落破了均价线还要跑，当时说的是什么？说这个位置就是做舵，就是宁可做错，不要错过，意思就是不要错过逃跑的机会。

假如周五要是在均价线冲高回落，破了均价线，要是跑掉，今天的下跌是不是就能躲过去了？所以今天下午道理也是一样的，虽然听起来挺难受，那位说冲到了这么高，如果刚刚破了均价线就跑路，是不是有点太没有发展的眼光了？不是那样，每一次下跌和加速杆底的时候出现了红角线，都是给跑路下车的点。

在直播的时候说的已经很清楚，现在在这也说就这个位置宁可做错，不要错过跑路的机会。总结的出来就是如果大盘出现超跌反弹，回到均价线上方，甚至回到零轴上方，一旦再次回落跌破零轴或均价线，还是下车的位置，因为大盘没有办法，已经断定这个位置就直接起稳了。

什么时候才能认为直接起稳？起码来讲得回到五日线的上方，策略是当前古邦有百分之十的仓位，如果大盘收复到五日线上方，可以分批择机上车，既然既有分批还要择机，就是这个位置要小心谨慎的贪多，为什么还要上车？毕竟能够站到五日线上方，如果再上车的点位就得收到二零线上方。所以在这就不能错过假如收到五日线上方在这分批上车的机会。同样也不要忘了今天下午如果出现这种超高跌反弹或者是快速上涨，一旦冲破均价线回落到均价线下方，还要进行下车，因为毕竟这个位置不知道跌没跌透。