救命！卡罗拉的音响把我逼成了改装狂魔：全网最省升级攻略大公开

摘要：但又有话说：难者不会，会者不难。透过各种玄学忽悠看本质，了解升级要解决的根本问题，就会发现音响升级其实非常简单，也不需要花太多钱，就像这位卡罗拉车主。

汽车音响的升级看似很难，其实一点也不简单。

但又有话说：难者不会，会者不难。透过各种玄学忽悠看本质，了解升级要解决的根本问题，就会发现音响升级其实非常简单，也不需要花太多钱，就像这位卡罗拉车主。

他说，其实就日常无聊时听听歌，没什么太多要求，所以买车后根本没有升级音响的打算。但是，救命啊，卡罗拉的音响实在太拉跨了，声音又尖又闷，根本没法听，只好升级。

那他又是怎么升级的呢？

能把人逼成改装狂魔的原车喇叭

丰田卡罗拉的原车音响，跟之前小编写过的雷凌一样，也是前后四个车门各一只6.5寸的中低音喇叭，仪表台两侧有留了高音安装位，但没有喇叭(旗舰版有高音)。然后原车喇叭的劣质纸盆和小磁铁，也是大同小异。所以卡罗拉在播放音乐的时候，是没有高频和低频的，如果硬要把声音调高或调低，那么不是破音就是糊成一团，根本没法听。所以才逼得车主是不得不升级。

专为卡罗拉打造的玛田罗兰丰田专用6单元

如果你也是想小预算大提升的话，那么一定是要选专车专用的音响，就像这套MartinRoland玛田罗兰专门为丰田卡罗拉而设计的6喇叭单元：MR-T65C两分频套装+MR-T65X同轴。前声场6.5寸套装喇叭4只喇叭，后门两只6.5寸同轴喇叭，每只喇叭都是专模定制与卡罗拉原车喇叭一样的外框，以及专车专用的对接插口，直接原车喇叭进行替换，完全不用改动原车线路和内饰。